Will Power domina a etapa do Alabama

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Will Power foi soberano no Barber Motorsports Park, palco da segunda etapa da Formula Indy em 2011. O piloto da Penske liderou todas as 90 voltas da corrida no Alabama e venceu com facilidade, apesar do grande número de bandeiras amarelas acarretadas pelas largadas em fila dupla.

Foi a primeira vitória na temporada do piloto australiano, novo líder do campeonato. A segunda posição ficou com o neozelandês Scott Dixon (Ganassi), o único que conseguiu acompanhar Power na corrida, ao menos nos dois terços finais dela.

O atual campeão Dario Franchitti (Ganassi) foi mais discreto, em terceiro. Marco Andretti (Andretti) ficou em quarto, seguido por Oriol Servia (Newman-Haas).

Entre os brasileiros, o melhor foi Tony Kanaan (KV), que largou em 24ª e fez uma bela corrida de recuperação, chegando em sexto. Hélio Castroneves (Penske), que se envolveu em vários incidentes, acabou logo atrás em sétimo. Vitor Meira (Foyt) ficou em 12º e Raphael Matos (AFS) abandonou.

A corrida teve seis bandeiras amarelas, a primeira delas logo na primeira volta, para socorro ao carro parado de Matos. Power era o primeiro com Ryan Briscoe (Penske) em segundo, enquanto Helinho caía de quarto para nono após uma complicada relargada. As posições principais ficaram inalteradas até a primeira rodada de pit stops, próxima à 30ª volta.

A partir daí foi um festival de acidentes e paralisações. Alex Tagliani (Sam Schmidt) rodou na 37ª volta, James Hinchcliffe (Newman-Haas), EJ Viso (KV) e Simona de Silvestro (HVM) bateram na 41ª, Mike Conway (Andretti) na 46ª, Briscoe e Ryan Hunter-Reay (Andretti) na 58ª e Justin Wilson (Dreyer & Reinbold) e Raphael Matos na 63ª.

A segunda rodada de pit stops foi feita sob bandeira amarela. A maior novidade foi Danica Patrick (Andretti), que havia passado Helinho na pista, ter deixado de trocar pneus e pulado para terceiro. Mas ela foi perdendo rendimento e precisou de uma parada extra no final.

Classificação da prova:

Pos  Piloto               Equipe                    Tempo/Dif
1.  Will Power           Penske             2h14m42.9523s
2.  Scott Dixon          Ganassi                + 3.3828s
3.  Dario Franchitti     Ganassi               + 15.5243s
4.  Marco Andretti       Andretti              + 28.9601s
5.  Oriol Servia         Newman/Haas           + 29.8817s
6.  Tony Kanaan          KV                    + 30.3853s
7.  Helio Castroneves    Penske                + 30.7807s
8.  Simon Pagenaud       Dreyer & Reinbold     + 31.2095s
9.  Simona de Silvestro  HVM                   + 32.5812s
10.  Charlie Kimball      Ganassi               + 35.0038s
11.  Sebastien Bourdais   Dale Coyne            + 35.9883s
12.  Vitor Meira          Foyt                  + 42.6440s
13.  JR Hildebrand        Panther               + 44.2950s
14.  Ryan Hunter-Reay     Andretti            + 1m00.7427s
15.  Alex Tagliani        Sam Schmidt         + 1m10.6879s
16.  Takuma Sato          KV                  + 1m12.1719s
17.  Danica Patrick       Andretti                 + 1 volta
18.  Graham Rahal         Ganassi                 + 2 voltas

Abandonos:

Justin Wilson        Dreyer & Reinbold        62 voltas
Raphael Matos        AFS                      62 voltas
Ryan Briscoe         Penske                   57 voltas
Mike Conway          Andretti                 45 voltas
EJ Viso              KV                       40 voltas
James Hinchcliffe    Newman/Haas              40 voltas
James Jakes          Dale Coyne               30 voltas
Sebastian Saavedra   Conquest                 27 voltas

EB – www.autoracing.com.br

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