F1 – GP da Hungria 2016 – Preview Autoracing
quarta-feira, 20 de julho de 2016 às 12:36
Largada em Hungaroring 2015
Horário dos treinos e corrida
Sexta-feira, 22 de Julho de 2016
Treino Livre 1 05:00 – 06:30 (SporTV)
Treino Livre 2 09:00 – 10:30 (SporTV)
Sábado, 23 de Julho de 2016
Treino Livre 3 06:00 – 07:00 (SporTV)
Classificação – 09:00 – 10:00 (SporTV)
Domingo, 24 de Julho de 2016
Corrida – 09:00 (Globo)
Circuito de Hungaroring – Hungria
A F1 chega na técnica, estreita e sinuosa Hungaroring, situada 12 km a nordeste de Budapeste, cujo clima nesta época do ano é normalmente bem quente. Primeiro circuito no mundo que foi construído especificamente para a F1, Hungaroring foi inaugurado em 1986, quando foi palco de um dos maiores “pegas” da história da F1, entre os brasileiros Piquet e Senna.
Como trata-se de uma pista muito difícil para ultrapassar – mesmo com duas zonas de DRS -, a classificação no sábado é de suma importância para as pretensões dos pilotos no domingo. Em 13 oportunidades o vencedor largou na pole.
A pista é a mais lenta dos circuitos permanentes no calendário de 2016, com uma velocidade média de apenas 190 kmh. Não há retas longas e 12 de suas 14 curvas são contornadas a menos de 200 kph. Apenas 55% da volta é feita em plena aceleração, colocando a ênfase na aderência mecânica gerada pelos carros.
Hungaroring é uma pista de alta pressão aerodinâmica (a carga aero é muito semelhante a de Monte Carlo), que combinada com as altas temperaturas, a contínua sucessão de curvas e a ausência de retas longas, vai realçar a confiabilidade dos elementos da unidade de potência e principalmente a aderência mecânica.
São Paulo – Budapeste são 14h35min de voo
Veja a escolha de compostos de pneus de cada piloto para este ano:
Pista da Hungria – Budapeste
Hungaroring
| Tamanho da pista: | 4,381 km |
| Corrida total: | 70 voltas / 306,630 km |
| Aceleração plena: | 55% |
| Velocidade máxima: | 310 kph |
| Maior tempo de aceleração plena: | 10,2s / 750m |
| Curvas direita/esquerda: | 8/6 |
| Consumo de pneu: | Médio/Alto |
| Consumo de freio: | Médio/Alto |
| Nível de downforce: | Alto |
| Troca de marchas por volta: | 48 |
| Consumo por volta: | 1.40 kg (2.2kg em 2013) |
| Perda real no pit lane: | 15 segundos |
| Pneus em 2016: | Médio, Macio e Super macio |
| Zonas de DRS | 2, reta do box e entre as curvas 1 e 2 |
| Melhor tempo no TL1 em 2015 | 1’25.141 – Lewis Hamilton |
| Melhor tempo no TL2 em 2015 | 1’23.949 – Lewis Hamilton |
| Melhor tempo no TL3 em 2015 | 1’22.997 – Lewis Hamilton |
| Pole em 2015 | 1’22.020 – Lewis Hamilton |
| Vencedor em 2015 | 1:46’09.985 – Sebastian Vettel |
Últimos resultados em Hungaroring
| Vitórias | |
| 2015 | Sebastian Vettel |
| 2014 | Daniel Ricciardo |
| 2013 | Lewis Hamilton |
| 2012 | Lewis Hamilton |
| 2011 | Jenson Button |
| Poles | |
| 2015 | Lewis Hamilton |
| 2014 | Nico Rosberg |
| 2013 | Lewis Hamilton |
| 2012 | Lewis Hamilton |
| 2011 | Sebastian Vettel |
| VMR | |
| 2015 | Daniel Ricciardo |
| 2014 | Nico Rosberg |
| 2013 | Mark Webber |
| 2012 | Sebastian Vettel |
| 2011 | Felipe Massa |
Previsão do tempo para Budapeste
Sexta-feira
Mínima de 20º e máxima de 29º
Tempestades à tarde, 20% de possibilidade de chuva
Sábado
Mínima de 21º e máxima de 32º
Parcialmente nublado, 60% de possibilidade de chuva
Domingo
Mínima de 20º e máxima de 31º
Parcialmente nublado, 5% de possibilidade de chuva
Bolsa de apostas em Londres
Paga x para cada y apostado
| Piloto | Vitória | Pole | Pódio | VMR |
| Lewis Hamilton | 11/10 | 4/5 | 1/3 | 13/8 |
| Nico Rosberg | 100/30 | 5/2 | 4/7 | 12/5 |
| Max Verstappen | 9/2 | 13/2 | 5/6 | 11/2 |
| Daniel Ricciardo | 5/1 | 13/2 | 10/11 | 11/2 |
| Sebastian Vettel | 14/1 | 20/1 | 2/1 | 12/1 |
| Kimi Raikkonen | 40/1 | 66/1 | 9/2 | 25/1 |
| Nico Hulkenberg | 125/1 | 200/1 | 12/1 | 40/1 |
| Sergio Perez | 125/1 | 200/1 | 10/1 | 40/1 |
| Fernando Alonso | 150/1 | 250/1 | 18/1 | 40/1 |
| Jenson Button | 150/1 | 250/1 | 22/1 | 50/1 |
| Carlos Sainz | 200/1 | 250/1 | 20/1 | 66/1 |
| Valtteri Bottas | 200/1 | 250/1 | 22/1 | 80/1 |
| Daniil Kvyat | 250/1 | 300/1 | 40/1 | 100/1 |
| Felipe Massa | 250/1 | 300/1 | 25/1 | 100/1 |
| Romain Grosjean | 750/1 | 750/1 | 200/1 | 200/1 |
| Esteban Gutierrez | 1000/1 | 1500/1 | 500/1 | 300/1 |
| Kevin Magnussen | 2500/1 | 1500/1 | 750/1 | 500/1 |
| Jolyon Palmer | 3000/1 | 3000/1 | 1000/1 | 1000/1 |
| Pascal Wehrlein | 3000/1 | 3000/1 | 1000/1 | 1000/1 |
| Felipe Nasr | 5000/1 | 5000/1 | 1500/1 | 1500/1 |
| Marcus Ericsson | 5000/1 | 5000/1 | 1500/1 | 1500/1 |
| Rio Haryanto | 5000/1 | 5000/1 | 1500/1 | 1500/1 |
Pole de Hamilton comparada à volta de Rosberg no qualy de 2015
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