F1 – Comentários pós treinos livres – GP da Turquia – Williams

Pastor Maldonado, 15º colocado: Foi um dia de azar. Estava molhado de manhã, então decidimos não correr demais. Esta tarde, perdemos um pouco de tempo com a equipe fixando a extremidade traseira do carro depois que bati no final da manhã. Quando saímos, a velocidade estava lá, mas eu cometi um erro e perdi o carro na saída da Curva 8 e me choquei contra a barreira, danificando a asa dianteira. No entanto, conheço este circuito e o carro melhorou, então eu vou estar lá amanhã!

Rubens Barrichello, 16º colocado: O novo pacote é promissor, mas tivemos um problema de vazamento no KERS que encurtou o nosso dia. Foi uma pena, mas estamos otimistas quanto a nova asa dianteira, asa traseira e outras partes. Todos estavam trabalhando bem e estávamos competitivos. Nosso principal objetivo é largar entre os dez primeiros neste fim de semana, o que é definitivamente realista.

Sam Michael, diretor técnico: Esta manhã estava molhado, por isso não iniciamos a nossa avaliação dos novos componentes aerodinâmicos até a segunda prática. Durante a sessão nós avaliamos a asa traseira nova no carro do Rubens e tivemos o prazer de ver que ela funcionava bem, com um ganho saudável em alta velocidade e sem sinais de separação aerodinâmica. Teremos uma segunda asa traseira amanhã para o Pastor. Também tivemos um tubo de freio traseiro novo e novas asas dianteiras nos dois carros. Todos as avaliações foram feitas, então vamos com tudo para a corrida. Também foi investigado um acerto diferente para o Rubens, mas antes que pudéssemos treinar com pneus macios tivemos uma falha no KERS e precisamos parar. Nós não utilizamos o KERS o dia todo devido a uma falha de tensão no início da segunda prática com o Pastor. Com número limitado de peças, o Pastor também terá que usar a asa dianteira antiga amanhã, depois de ter danificado a sua nova.

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