F1 ao vivo: Teste de pré-temporada em Barcelona 2018 – dia 1

Pré-temporada em Barcelona 2018 – Dia 1

Pré-temporada em Barcelona 2018 – Dia 1

A partir das 8 horas da manhã no horário de Brasília, veja abaixo tudo o que está acontecendo ao vivo em Barcelona, Espanha, onde a Formula 1 está realizando seu primeiro treino coletivo da pré-temporada de 2018.

Aqui no Autoracing você não perde nada. De hoje até quinta-feira e depois de 6 a 9 de março das 8 horas da manhã até às 2 horas da tarde ao vivo. Fique ligado!

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14:00 Veja como ficou a tabela de tempos do dia 1 em Barcelona. Amanhã tem mais aqui no Autoracing a partir das 14 horas! Obrigado pela audiência maciça!

Pos Piloto Equipe Pneus
1 Ricciardo Red Bull  médio 1m20.179s
2 Bottas Mercedes  médio 1m20.349s
3 Raikkonen Ferrari  macio 1m20.506s
4 Hulkenberg Renault  médio 1m20.547s
5 Alonso McLaren  supermacio 1m21.339s
6 Sainz Renault  macio 1m22.168s
7 Hamilton Mercedes  médio 1m22.327s
8 Hartley Toro Rosso  macio 1m22.371s
9 Stroll Williams  macio 1m22.452s
10 Grosjean Haas  macio 1m22.578s
11 Ericsson Sauber  macio 1m23.408s
12 Mazepin Force India  médio 1m25.628s
13 Sirotkin Williams  macio 1m44.148s

13:59 Daniel Ricciardo é o mais rápido do primeiro dia da pré-temporada de 2018. O australiano completou 101 voltas hoje em Barcelona

13:52 A Mercedes, assim como outras equipes, já dão o dia de pista por encerrado!

13:49 Faltando pouco mais de 10 minutos para o fim do primeiro dia de treinos da pré-temporada de 2018, a parte da tarde ficou bastante prejudicada pelo clima ruim em Barcelona. Muito frio e alguma chuva. Vamos torcer para que o clima melhora amanhã e as equipes possam aproveitar o dia inteiro de treinos.

13:41 Os pilotos da “tarde” que realmente perderam com esse cçima são Hamilton, Sainz e Sirotkin, completando 25, 26 e 21 voltas, respectivamente. Os seus companheiros de equipe (Bottas, Hulkenberg, Stroll) completaram 58, 73 e 46 antes do almoço.

13:40 Alonso vai à pista com chuva mesmo…

13:32 Temos uma chuva fina em Barcelona agora…

13:22 Brendan Hartley foi quem mais andou até agora no primeiro dia de treinos de pré-temporada

13:19 Daniel Ricciardo completou mais 2 voltas com pneus intermediários (não está chovendo) e voltou para o box. Ele tem agora 91 voltas

13:16 O “simpático” Frédéric Vasseur e sua turminha na Sauber…

13:14 Christian Horner da Red Bull reclama que Mercedes e Ferrari estão trabalhando na F1 com se fossem “uma só equipe”

13:08 Alonso e sua McLaren neste momento em Barcelona!

13:05 Sainz agora está no box – completou 99 voltas com o Renault do primeiro dia. São sete mais do que o próximo melhor, Toro Rosso e 14 mais do que a Red Bull. Mas enquanto um espanhol está de volta na garagem, o mais famoso da F1 – Fernando Alonso – está de volta com seu McLaren para outro stint.

13:00 Sirotkin está muito devagar na pista. Completa voltas acima dos 2 minutos. Deve estar testando algum sistema que não necessite velocidade…

12:57 Agora tempos Alonso, Sirotkin, Sainz e Hartley na pista

12:55 Hartley na pista novamente. Ele já tem mais de 90 voltas com sua Toro Rosso Honda e está em P8 na tabela de tempos

12:51 Agora ele melhora para 1m22.428s

12:48 Carlos Sainz foi o último a aparecer na pista. Ele marcou 1:23.8 e está e, P10 com apenas 21 voltas.

12:46 Entre a Mercedes, Ferrari e Red Bull, o W09 da Mercedes é que menos impressionou até agora neste primeiro dia. Talvez seja falta de acerto, mas dos três ele parece o menos equilibrado em freada e contorno de curva.

12:33 Vamos recapitular o treino até aqui faltando 80 minutos para o final.

1) Ricciardo, Red Bull, 85 voltas, pneus médios – 1: 20.179

2) Bottas, Mercedes, 58 voltas, pneus médios – 1: 20.349

3) Raikkonen, Ferrari, 78 voltas, pneus macios – 1: 20.506

4) Hulkenberg, Renault, pneus médios – 73 voltas, 1: 20.547

5) Alonso, McLaren, 38 voltas, pneus Supersoft – 1.21.339

6) Hamilton, Mercedes, 25 voltas, pneus médios – 1: 22.327

7) Hartley, Toro Rosso, 90 voltas, pneus macios – 1: 22.371

8) Stroll, Williams, 46 voltas, pneus macios – 1: 22.452

9) Grosjean, Haas, 54 voltas, pneus macios – 1: 22.578

10) Sainz, Renault, 19 voltas, pneus médios -1: 22.621

11) Ericsson, Sauber, 60 voltas, pneus macios – 1.23.408

12) Mazepin, Force India, 22 voltas, pneus médios – 1: 25.628

13) Sirotkin, Williams, 16 voltas, pneus macios – 1: 44.148;

12:35 Neste momento não há carros na pista devido ao frio em Barcelona!

12:30 Alonso na garagem da McLaren em Barcelona

12:25 Raikkonen resolve se juntar a Alonso na pista, mas o espanhol volta para o box.

12:22 Mas Alonso continua na pista (ele só completou 33 até agora) e conseguiu marcar 1m21.3s com pneus supermacios.

12:20 Uma temperatura ambiente de 7 graus é muito baixa para que os pneus aqueçam até a janela ideal de funcionamento, geralmente acima dos 90º

12:17 O único carro na pista agora é a McLaren de Alonso

12:08 Hamilton dentro da garagem em Barcelona

12:05 A temperatura continua a cair aqui na Espanha, estamos com apenas 7,6 graus Celsius agora (9,4 temperatura da pista). Todo mundo de casacão no box!

12:01 Voltas completadas

Ricciardo 84;
Bottas 58;
Raikkonen 77;
Hulkenberg 73;
Alonso 31;
Hamilton 25;
Hartley 90;
Stroll 46;
Grosjean 54;
Sainz 19;
Ericsson 60;
Mazepin 22;
Sirotkin 16

11:59 Uma olhada na tabela de tempos:

Pos Piloto Equipe Pneus
1 Ricciardo Red Bull  médio 1m20.179s
2 Bottas Mercedes  médio 1m20.349s
3 Raikkonen Ferrari  macio 1m20.506s
4 Hulkenberg Renault  médio 1m20.547s
5 Alonso McLaren  supermacio 1m21.339s
6 Hamilton Mercedes  médio 1m22.327s
7 Hartley Toro Rosso  macio 1m22.371s
8 Stroll Williams  macio 1m22.452s
9 Grosjean Haas  macio 1m22.578s
10 Sainz Renault  médio 1m23.070s
11 Ericsson Sauber  macio 1m23.408s
12 Mazepin Force India  médio 1m25.628s
13 Sirotkin Williams  macio 1m44.148s

11:51 Primeiro tempo de volta de Sirotkin é 1m44.148s

11:45 Ericsson, Sauber Alfa Romeo

11:38 A Ferrari está novamente consistente este ano. Raikkonen é capaz de entrar com confiança na curva 1 e não tem alguns dos problemas que outros estão tendo. Poderia sugerir que o carro novamente trabalha os pneus de forma sensata e consistente, uma vez que a temperatura é elevada para a janela certa

Grande travada de Sainz na curva 1, e ele perdem totalmente a tangência.

Hamilton faz sua melhor volta em 1:22.327 para ficar com o sexto tempo logo atrás de Alonso. 

11:36  Raikkonen marca 1m20.506s novamente e continua muito perto do tempo de Bottas.

11:31 Sainz ultrapassa Ericsson na tabela de tempos com 1m23.777s.

11:30 Sauber deixando o box:

11:19 Contagem de voltas:

Ricciardo 80;
Bottas 58;
Raikkonen 67;
Hulkenberg 73;
Alonso 22;
Hartley 89;
Stroll 46;
Grosjean 49;
Hamilton 10;
Ericsson 48;
Mazepin 22;
Sainz 6;
Sirotkin 8

11:22 Rápida entrevista com Toto Woff:

11:11 O tempo de 1:23.932 coloca Hamilton apenas em P9 até agora…

11:09 Raikkonen vai à pista pela primeira vez após o almoço em Barcelona.

11:06 Esse tempo de 1:21.339 para Alonso é melhor que o melhor tempo que ele conseguiu no ano passado em, todos os dias de testes em Barcelona!

11:04 O McLaren parece bastante estável. Difícil de saber se Alonso está realmente forçando, mas parece um bom ponto de partida.

No ano passado, o Red Bull lutava pela tração na traseira, mas Ricciardo está sendo capaz de colocar potência na saída e o carro se comporta bem.

11:03 Sainz se junta à ação, substituindo Hulkenberg no cockpit da Renault.

11:01 Hamilton faz seu primeiro tempo, 1m26.974s. Confira a tabela:

1 Ricciardo Red Bull 1m20.179s
2 Bottas Mercedes 1m20.349s
3 Raikkonen Ferrari 1m20.506s
4 Hulkenberg Renault 1m20.547s
5 Alonso McLaren 1m21.339s
6 Hartley Toro Rosso 1m22.371s
7 Stroll Williams 1m22.452s
8 Grosjean Haas 1m23.092s
9 Ericsson Sauber 1m24.897s
10 Mazepin Force India 1m25.628s
11 Hamilton Mercedes 1m26.974s
Sirotkin Williams sem tempo

11:00 Alonso sobe para quinto com pneus supermacios. Ele fez o melhor tempo no último setor.

10:58 Ricciardo vem baixando gradualmente seus tempos, agora vira em 1m22s, enquanto Hartley e Alonso estão circulando juntos com os supermacios. Hamilton se junta à ação, quatro carros no circuito agora.

10:55 Alonso novamente em ação para sua 15ª volta do dia.

10:53 Ricciardo agora é o único no circuito, mas ele está longe do ritmo que mostrou antes do almoço.

10:52 Hamilton retorna aos pits antes de marcar um tempo. Duas voltas para o campeão mundial, enquanto Sirotkin completou quatro com a Williams.

10:49 Hamilton faz sua estreia no teste, substituindo Bottas na Mercedes esta tarde.

10:47 Ricciardo na pista.

10:46 Grosjean, outro piloto que completou poucas voltas pela manhã, também entra no circuito.

10:45 Alonso baixa para 1m23.112s com pneus supermacios em sua primeira volta rápida da tarde.

10:42 F1 2018 começa muito veloz!

Então, quanto mais rápido será a F1 em 2018?

Essa é a questão primordial que foi feita após a abertura no ano de F1 hoje pela manhã, produziu um início inesperadamente rápido.

O tempo do pré-almoço de Daniel Ricciardo com pneus médios foi de 1: 20.179, ou seja, 1,6 segundos mais rápido do que o melhor tempo estabelecido no primeiro dia de testes de 2017 – e mesmo isso tendo sido por Lewis Hamilton com pneus macios.

O tempo mais rápido com composto médio há doze meses? 1: 21.609 da Sebastian Vettel da Ferrari.

É muito cedo, mas mesmo assim o primeiro dia da F1 2018 já parece ser pelo menos 1,5 segundo mais rápido do que a F1 2017.

10:41 Alonso também deixa os pits.

10:40 Finalmente um carro na pista: Sirotkin, que substitui Stroll no cockpit da Williams.

10:35 De acordo com relatos no local, há algumas gotas de chuva na curva 2, mas ainda não o suficiente para molhar o asfalto.

10:25 Hulk diz como as coisas começaram para a Renault: “As primeiras impressões são positivas para ser honesto, especialmente se você compara com 12 meses atrás, como a primeira manhã foi e como ela foi hoje. É uma grande diferença. Houve muitos progressos, o carro foi muito bem, passou confiança, conseguimos executar todos os detalhes no programa, o que é realmente incomum para o primeiro dia”.

10:20 Ainda sem nenhum sinal de ação, e o mais preocupante é que há relatos de chuva em alguns pontos.

10:02 Estamos de volta com a bandeira verde, mas ninguém na pista por enquanto.

09:12 Voltaremos em pouco menos de uma hora com a sequência do dia.

09:10 Bandeira quadriculada, intervalo do almoço em Barcelona. Confira os tempos desta manhã:

1 Ricciardo Red Bull 1m20.179s
2 Bottas Mercedes 1m20.349s
3 Raikkonen Ferrari 1m20.506s
4 Hulkenberg Renault 1m20.547s
5 Hartley Toro Rosso 1m22.371s
6 Stroll Williams 1m22.452s
7 Grosjean Haas 1m23.092s
8 Alonso McLaren 1m24.202s
9 Ericsson Sauber 1m24.897s
10 Mazepin Force India 1m25.628s

09:09 Ricciardo assume a ponta! 1m20.179s com pneus médios.09:08 Ericsson melhora com pneus médios, mas segue em nono. Alonso na pista com os supermacios.

09:08 Raikkonen novamente na pista após ser superado por Bottas, mas suas duas primeiras voltas foram lentas, 1m28s e 1m24s.

09:07 Bottas retorna aos pits.

09:05 Bottas crava o melhor tempo com 1m20.349s.

09:04 Alonso volta imediatamente aos boxes para a McLaren checar as coisas.

09:02 Bottas melhora, 1m20.876s, mas permanece em quarto.

09:00 Alonso finalmente retorna! A McLaren vai aproveitar os 10 minutos extras antes do almoço por causa do começo atrasado nesta manhã.

08:58 Hartley, com pneus macios, baixa para 1m22.371s.

08:55 Hulkenberg também está de volta à ação, mas sua primeira volta foi quase 2s mais lenta do que seu melhor tempo.

08:52 Grosjean reaparece. Com exceção da McLaren, a Haas é a equipe que completou menos voltas até agora, apenas 18.

08:49 Ricciardo quebra a barreira de 1m21s com 1m20.668s, mas segue em terceiro.

08:45 Já faz quase duas horas que a McLaren afirmou que Alonso retornaria à pista “em breve”. Ele teve um problema na roda e escapou no começo do dia.

08:39 Agora o finlandês reassume o primeiro lugar com 1m20.506s, com uma vantagem de apenas 0.041s sobre o piloto da Renault.

08:38 Raikkonen faz 1m20.570s, a apenas 0.023s de Hulkenberg.

08:37 Ricciardo se aproxima de Bottas com 1m21.393s, mas continua em quarto.

08:33 Hulkenberg retorna aos boxes com 54 voltas completadas.

08:29 Bottas faz 1m21.106s, mas não sai do terceiro lugar, atrás de Hulkenberg e Raikkonen.

08:28 Hulkenberg melhora ainda mais, 1m20.547s. Bottas está na pista e também baixou, 1m21.774s, mas permanece em terceiro.

08:27 Além de ser o mais rápido, Hulkenberg também passou Hartley na contagem de voltas: o Renault RS18 já percorreu 52.

08:23 Ericsson deixa Mazepin para trás com 1m26.535s.

08:22 Hulkenberg retoma a ponta com 1m20.863s, 0.107s à frente de Raikkonen.

08:20 Ericsson baixa para 1m28.446s, mas não sai da última colocação.

08:18 Hulkenberg melhora, 1m21.254s. Ele continua em segundo, mas agora a 0.284s da Ferrari.

08:17 Hartley ganha a sexta posição de Grosjean com 1m22.661s.

08:14 O finlandês é o primeiro a quebrar a barreira de 1m21s no dia, cravando 1m20.970s.

08:13 Raikkonen tira Hulkenberg do topo com 1m21.064s, 0.262s mais rápido. Ambos fizeram seus tempos com pneus médios.

08:11 Stroll vira 1m22.452s. Ele está a pouco mais de um segundo do melhor tempo de Hulkenberg.

08:10 Raikkonen sobe para segundo com 1m21.710s usando pneus médios.

08:09 Stroll continua baixando, 1m22,536s, mas continua em quinto.

08:08 A contagem de voltas mais recente:

Hartley 41
Hulkenberg 38
Bottas 37
Raikkonen 32
Stroll 29
Ricciardo 24
Ericsson 23
Grosjean 18
Mazepin 15
Alonso 6

08:06 Ricciardo crava 1m22.086s, mas continua em quarto, a menos de oito décimos do melhor tempo. Stroll subiu para quinto com 1m22.903s.

08:05 Agora Stroll baixa mais seis décimos e coloca a Williams em sétimo, 1m23.523s.

08:03 Stroll faz 1m24.202s, exatamente o mesmo tempo de Alonso, enquanto Ricciardo sobe para quarto com 1m22.729s.

07:59 Confira os tempos desta manhã até agora em Barcelona:

1 Hulkenberg Renault 1m21.326s
2 Bottas Mercedes 1m21.843s
3 Raikkonen Ferrari 1m21.986s
4 Grosjean Haas 1m23.092s
5 Ricciardo Red Bull 1m23.221s
6 Hartley Toro Rosso 1m23.437s
7 Alonso McLaren 1m24.202s
8 Stroll Williams 1m25.219s
9 Mazepin Force India 1m26.940s
10 Ericsson Sauber 1m30.376s

07:58 Bom dia! Bem-vindos a um dos momentos mais esperados do ano para os fãs da Fórmula 1, o primeiro teste de pré-temporada.

 

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