Castroneves fará sua corrida Nº150 na IRL

É com uma boa dose de expectativa que Helio Castroneves disputará neste domingo a terceira etapa do 2011 IZOD IndyCar Series, no circuito de rua da cidade de Long Beach, Califórnia (USA). Depois de dois resultados aquém de seu planejamento para o início da temporada, o piloto do Team Penske tem confiança no reestudo que foi feito no carro para devolver o equilíbrio ao Dallara Honda nº 3 e, portanto, tem como meta retomar o caminho do pódio nessa tradicional corrida do calendário norte-americano. Esta 229ª prova de Helio Castroneves na categoria representará a sétima corrida do brasileiro nas ruas de Long Beach, tendo registrado uma vitória em 2001, e a 150ª na IRL.

Sempre otimista, Castroneves encara sob uma perspectiva positiva os problemas havidos até aqui. “Claro que adoraria ter vencido as duas primeiras corridas e é para isso que eu trabalho sempre, vencer. Só que nem sempre as coisas acontecem como a gente planeja e o importante é que detectamos logo cedo os pontos que devemos atacar para termos uma temporada sempre num crescendo de competitividade, e não o contrário”, avaliou o piloto três vezes vencedor da Indy 500.

Embora a prova deste domingo seja apenas a terceira em Long Beach pelo campeonato da Indy Racing League (IRL), o Toyota Grand Prix of Long Beach ocorre desde a década de 70, já tendo sediado provas de Fórmula 1 e da Indy sob várias “bandeiras” (Cart, ChampCar e IRL).

Programação do Toyota Grand Prix of Long Beach, terceira etapa do 2011 IZOD IndyCar Series

Sexta-feira, 15 de abril
14h00 às 14h45 – Practice 1A (Menos para os 10 primeiros na pontuação)
14h45 às 15h15 – Practice 1B
18h25 às 19h25 – Practice 2

Sábado, 16 de abril
14h25 às 15h25 – Practice 3
18h30 às 19h50 – Qualifying

Domingo, 17 de abril
13h15 às 13h45 – Warm-up
17h30 – Largada para 85 voltas

Classificação após a duas de 17 etapas do 2011 IZOD IndyCar Series

P (Classificação anterior) – Nº – Piloto (País) – Equipe – Pontos

1 (2) – #12 – Will Power (Austrália) – Team Penske – 94

2 (1) – #10 – Dario Franchitti (Escócia) – Chip Ganassi Racing – 87

3 (3) – #82 – Tony Kanaan (Brasil) – KV Racing Technology – 63

4 (16) – #9 – Scott Dixon (Nova Zelândia) – Chip Ganassi Racing – 44

5 (4) – #78 – Simona De Silvestro (Suíça) – HVM Racing – 54

6 (9) – #02 – Oriol Servia (Espanha) – Newman Haas Racing – 52

7 (24) – #26 – Marco Andretti (USA) – Andretti Autosport – 44

8 (5) – #5 – Takuma Sato (Japão) – KV Racing Technology – 44

9 (6) – #77 – Alex Tagliani (Canadá) – Sam Schmidt Motorsports – 43

10 (8) – #14 – Vitor Meira (Brasil) – AJ Foyt Racing – 42

11 (22) – #3 – Helio Castroneves (Brasil) – Team Penske – 38

12 (7) – #17 – Raphael Matos (Brasil) – AFS Racing – 38

13 (11) – #4 – JR Hildebrand (USA) – Panther Racing – 36

14 (24) – #83 – Charlie Kimball (USA) – Chip Ganassi Racing – 32

15 (10) – #22 – Justin Wilson (Inglaterra) – Dreyer & Reinbold Racing – 32

16 (12) – #7 – Danica Patrick (USA) – Andretti Autosport – 31

17 (18) – #28 – Ryan Hunter-Reay (USA) – Andretti Autosport – 28

18 (13) – #34 – Sebastian Saavedra (Colômbia) – Conquest Racing – 27

19 (15) – #18 – James Jakes (Inglaterra) – Dale Coyne Racing – 25

20 (17) – #38 – Graham Rahal (USA) – Chip Ganassi Racing – 25

21 (NP) – #24 – Simon Pagenaud (França) – Dreyer & Reinbold Racing – 24

22 (25) – #19 – Sebastien Bourdais (França) – Dale Coyne Racing – 24

23 (19) – #59 – EJ Viso (Venezuela) – KV Racing Technology – 24

24 (23) – #27 – Mike Conway (Inglaterra) – Andretti Autosport – 24

25 (21) – #6 – Ryan Briscoe (Austrália) – Team Penske – 24

26 (14) – #24 – Ana Beatriz Figueiredo (Brasil) – Dreyer & Reinbold Racing – 16

27 (NP) – #06 – James Rinchicliffe (Canadá) – Newmann Haas Racing – 12

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