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Bom, como houve e haverá corridas em 2020 da indy acho que pode subir a respectiva pasta.

 

direto da casa: Indy – Scott Dixon domina abertura de 2020 no Texas

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Corrida fraca para o circuito do texas, não limparam um suposto revestimento que tinha na pista então limitou e muito as poucas ultrapassagens que esse kit atual permite. A transmissão (ao menos na parte que assisti) nao esclareceu o pq do revestimento e nem o pq de não terem limpado a pista... Na dazn disseram que o Leist estava comentando, ou seja, mais um que foi aposentado pela foyt...

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7 hours ago, Igor Árabe said:

Bom, como houve e haverá corridas em 2020 da indy acho que pode subir a respectiva pasta.

 

direto da casa: Indy – Scott Dixon domina abertura de 2020 no Texas

------

 

Corrida fraca para o circuito do texas, não limparam um suposto revestimento que tinha na pista então limitou e muito as poucas ultrapassagens que esse kit atual permite. A transmissão (ao menos na parte que assisti) nao esclareceu o pq do revestimento e nem o pq de não terem limpado a pista... Na dazn disseram que o Leist estava comentando, ou seja, mais um que foi aposentado pela foyt...

" Leist estava comentando, ou seja, mais um que foi aposentado pela foyt... "  Triste fato.

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Ficou realmente bizarro o lance de uma pista como Texas não tem pelo menos 2 linhas para poder contornar as curvas.

 

Pelo menos os carros ficaram bem bonitos com o Halo+windshiled. 

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1 hour ago, edermetal said:

Ficou realmente bizarro o lance de uma pista como Texas não tem pelo menos 2 linhas para poder contornar as curvas.

 

Pelo menos os carros ficaram bem bonitos com o Halo+windshiled. 

Achei meio estranho, meio desproporcional, mas talvez seja questão de costume, assim como a minha primeira impressão com o Halo na F-1.  Talvez, na próxima geração dos carros, façam algo mais proporcional.

Quanto à corrida, puta ducha de água fria depois de tanta espera...

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Terminou a etapa de road america-2, rosenqvist venceu faltando 2 voltas. Bela ultrapassagem em cima do o'ward da spm. rossi em 3o e ericsson em 4o. Dixo foi discreto e foi só P12.

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Esse oval de Iowa é bizonho... tem mais bumps que algumas pistas de rua

Corridas boas até, e impressiona como o Tony tem a mão nos ovais. Errou e bateu na primeira, mas na segunda levou o pior carro do grid num grande 11o. Só não foi 9o pq acabou o pneu nas 2 últimas voltas.

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7 hours ago, edermetal said:

Esse oval de Iowa é bizonho... tem mais bumps que algumas pistas de rua

Corridas boas até, e impressiona como o Tony tem a mão nos ovais. Errou e bateu na primeira, mas na segunda levou o pior carro do grid num grande 11o. Só não foi 9o pq acabou o pneu nas 2 últimas voltas.

 

Esse oval é uma pista "pra nascar". Achei as corridas bem mornas, mas dentro da normalidade.

Detalhe que ele chegou a tanto andar entre os 5 primeiros, e um bom tempo em 7°.Estava bem mesmo...

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On 6/30/2020 at 1:42 PM, Igor Árabe said:

SPM divulgou a pintura do carro #66 do Alonso, para a disputa da indy500.

 

6G3qtCe.png

 

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Alonso hoje aprendeu mais um segredo da Indy 500.

 

NUNCA passar na parte de concreto da curva... Exceto se você já correu lá há anos e conhece os segredos, tipo Montoya quando ganhou sua última Indy500

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Que porrada a do Pigot, alguns anos atrás, não teria saído vivo

Parabéns ao japonês, 2ª vitória na Indy 500.

O Dixon dominou, mas acho que não tirava essa do Sato, o japonês estava muito rápido no fim.

Os brasileiros, fizeram o que podiam com os carros que tinham. Lamento o Leist ter sido um talento desperdiçado pela péssima equipe do Foyt. Ele errou ao não fazer mais um ano na Light e de tentar uma equipe melhor no ano seguinte (aliás, tem equipes que parecem existir somente para isso, desperdiçar talentos, Williams e Sauber que o digam).

O Alonso correu?

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Alonso teve problemas de embreagem, mas seu carro estava mediano. Se não tivesse esse problema, poderia ficar entre P10o e P15

Brasileiros ofuscados. Kanaan andou bem um pedaço, e só. Castroneves nem parecia que esteve na corrida.

Pigot nasceu de novo!

ps: já teve outros acidentes como o dele

 

(1986) Dennis Firestone

(1989) Kevin Cogan

(1991) Mark Dismore

(1994) Scott Goodyear

(2003) Billy Boat

(2004) Darren Manning, Sam Hornish Jr. and Greg Ray

(2006) Tomas Scheckter

(2012) Oriol Servia

(2015) Pippa Mann

(2016) Alex Tagliani

(2020) Spencer Pigot

 

 

Edited by ThiagoLemos

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Sato bicampeão da Indy 500, quem diria

parabens pro Sato, na última parada ele voltou atrás do Dixon (que eu achei que ia ganhar), mas o japa alcançou o Dixon, passou e abriu uma margem segura, não deu chance, correu muito!

 

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