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HEAVY METAL

F1 2020 - TESTES PRÉ-TEMPORADA

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Na verdade depende da faixa etária, crianças abaixo de 11 anos a fatalidade é 0% mas para adultos acima dos 80 a taxa sobe para 15% :shock:

Bom, o nome já diz: "corona" que é coroa em italiano, ou seja, o tal vírus já diz a que veio :risada:

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http://www.autoracing.com.br/equipes-de-f1-podem-processar-a-fia-por-acordo-com-a-ferrari/

 

Não bastasse o virus, agora tem outro problema: esse acordo maroto entre Ferrari e FIA. Equipes (exceto Sauber e Haas, obviamente) podem entrar com ação contra os vermelhos. A ver.

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47 minutes ago, ThiagoLemos said:

http://www.autoracing.com.br/equipes-de-f1-podem-processar-a-fia-por-acordo-com-a-ferrari/

 

Não bastasse o virus, agora tem outro problema: esse acordo maroto entre Ferrari e FIA. Equipes (exceto Sauber e Haas, obviamente) podem entrar com ação contra os vermelhos. A ver.

Não vai dar em nada. O acordo entre Ferrari e FIA não deve ter sido mais explícito pois implicaria em tornar público detalhes técnicos do carro que devem ter sido revelados pela Ferrari. Se as equipes não acreditam na imparcialidade da FIA e dos comissários podem deixar a F1 pois eles são o órgão regulador. Acho isso muito mais problemático pela forma que foi anunciado, casos assim são comuns.

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13 hours ago, knOx said:

Com Jean Todt lá, esperavam o que?

Eu não entendi a FIA divulgar um acordo que, supostamente, seria secreto. No Loucos do dia 07/03, eles comentavam algo sobre isso, que, inclusive, poderia ser uma forma da FIA tentar tirar um pouco da força da Ferrari, uma vez que, as equipes que ficaram atrás dela, foram prejudicadas (uma posição a frente na tabela significa milhões para as equipes).

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A FIArrari não vence nem roubando.

Nunca nada nada contra a equipe, mas nos últimos anos eles têm dado muito nojo.

🤮

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28 minutes ago, Todo Mundo said:

A FIArrari não vence nem roubando.

Nunca nada nada contra a equipe, mas nos últimos anos eles têm dado muito nojo.

🤮

Tá sumido rapaz :woot:

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Rapaz!

 

Do jeito que anda a coisa devido ao COVID-19, teremos muitas corridas sem público ou até mesmo anuladas!

 

Austrália insistiu em ter público e já apareceu um caso lá.

Eu lembro quando fui na F-1 em SP que 70% da turma que estavam nas arquibancadas eram gringos. Isso significa que o evento em si é um potencial proliferador do vírus.

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Bom, quem tem que temer o coronavírus é quem tem acima de 50 e o sistema imunológico debilitado, o resto é farofa.

O Influenza, H1N1, N2, N3, N4, N5 matam muito mais.

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22 hours ago, Ricardo Nogueira said:

Bom, quem tem que temer o coronavírus é quem tem acima de 50 e o sistema imunológico debilitado, o resto é farofa.

O Influenza, H1N1, N2, N3, N4, N5 matam muito mais.

Vai lá dar um abraço no Tom Hanks rs

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On 3/4/2020 at 12:07 PM, miane said:

Não vai dar em nada. O acordo entre Ferrari e FIA não deve ter sido mais explícito pois implicaria em tornar público detalhes técnicos do carro que devem ter sido revelados pela Ferrari. Se as equipes não acreditam na imparcialidade da FIA e dos comissários podem deixar a F1 pois eles são o órgão regulador. Acho isso muito mais problemático pela forma que foi anunciado, casos assim são comuns.

 

Se existia a irregularidade no motor ano passado e se comprovado que foi por isso que a Ferrari ganhou aquelas corridas seguidas, ela tem que ser PUNIDA. Existem vários exemplos históricos da FIA dando algum tipo de favorecimento á Ferrari, não é assim do nada que as outras equipes criaram essa desconfiança.

 

Se fosse qualquer outra equipe teria sido imediatamente punida com a perda de pontos conquistados com a irregularidade (no minimo) mais uma multa em dinheiro.

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30 minutes ago, OutLaw said:

 

Se existia a irregularidade no motor ano passado e se comprovado que foi por isso que a Ferrari ganhou aquelas corridas seguidas, ela tem que ser PUNIDA. Existem vários exemplos históricos da FIA dando algum tipo de favorecimento á Ferrari, não é assim do nada que as outras equipes criaram essa desconfiança.

 

Se fosse qualquer outra equipe teria sido imediatamente punida com a perda de pontos conquistados com a irregularidade (no minimo) mais uma multa em dinheiro.

Rapaz... faz muito sentido, mas já imaginou a merda que daria tirar a vitória "legítima" da Ferrari em Monza, por exemplo?

 

Alí só tem cobra criada, e provavelmente jamais saberemos das mutretas dos bastidores...

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9 hours ago, OutLaw said:

 

Se existia a irregularidade no motor ano passado e se comprovado que foi por isso que a Ferrari ganhou aquelas corridas seguidas, ela tem que ser PUNIDA. Existem vários exemplos históricos da FIA dando algum tipo de favorecimento á Ferrari, não é assim do nada que as outras equipes criaram essa desconfiança.

 

Se fosse qualquer outra equipe teria sido imediatamente punida com a perda de pontos conquistados com a irregularidade (no minimo) mais uma multa em dinheiro.

A Mercedes "queimava óleo" muito mais que as demais no inicio da era híbrida e teve uma boa vantagem por conta disso, e a FIA cancelou algum ponto deles? Puniu? Não amigo, uma coisa é você fazer algo que é PROIBIDO pelas regras, outra coisa é você fazer uma coisa que está FORA das regras. A FIA editou duas novas regras relativas ao fluxo de combustível para enquadrar a Ferrari, e foi exatamente isso que aconteceu. (E ficou bem claro que no processo a Ferrari facilitou pra FIA pois poderiam ter ficado mais um bom tempo levando vantagem até a FIA entender a questão sozinha).

O resto é teoria da conspiração. A Mercedes já se calou e a reação das outras equipes foi infantil para dizer o mínimo.

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