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Piloto P

POTÊNCIA DOS MOTORES F1 de 1950 aos dias de hoje.

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10 hours ago, knOx said:

Fala isso pro Verstappen.

Resposta está abaixo.

PP

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5 hours ago, knOx said:

Meu post foi mais no sentido que que o PP disse que motor nao quebra mais, so que o Verstappen abandonou os dois ultimos GPs com quebra de motor, :confuso::confuso: entao nao sei onde que motor nao quebra mais. Alias, o maior numero de abandonos nos ultimos tempos (de 2014 para ca) deve ter sido exatamente por falhas na unidade de potencia.

Tudo bem que nao tem mais aquelas explosoes alegoricas, mas falar que motor nao quebra...

GP Monza não ficou claro se foi motor ou problema eletrônico.

GP Toscana não foi quebra....Kimi bateu na traseira dele.

PP

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35 minutes ago, Piloto P said:

GP Monza não ficou claro se foi motor ou problema eletrônico.

GP Toscana não foi quebra....Kimi bateu na traseira dele.

PP

A própria Red Bull falou que o motor quebrou nas duas corridas. Na Toscana ele iria abandonar logo se não tivessem batido nele. Está nas declarações das equipes. Só procurar aí.

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No Loucos eles comentam isso. O motor entrou em modo de segurança, mesmo que não batessem nele, ele não terminaria a corrida.

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11 minutes ago, FontesL said:

No Loucos eles comentam isso. O motor entrou em modo de segurança, mesmo que não batessem nele, ele não terminaria a corrida.

Exato. E isso acaba acontecendo para o motor não explodir totalmente e dar um show pirotécnico. O software detecta uma falha iminente e entra em modo de segurança.

E, caso tenha sido uma falha puramente de software, bem... essas unidades de potência são tão complexas que não dá para dissociar o software do hardware mais.

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O cara da RED BULL deu a letra aqui, assim como o Adauto no LOUCOS.

 

F1 – EXCLUSIVO – Mate: “Ninguém” anda na frente de Max

https://www.autoracing.com.br/f1-exclusivo-mate-ninguem-anda-na-frente-de-max/

 

 

Masssss... cada um acredita no que quiser.... Tem gente que ainda acredita que a Terra é plana.... Fazer o quê né?

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On 9/16/2020 at 9:35 PM, knOx said:

A própria Red Bull falou que o motor quebrou nas duas corridas. Na Toscana ele iria abandonar logo se não tivessem batido nele. Está nas declarações das equipes. Só procurar aí.

👍

PP

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On 9/17/2020 at 8:59 AM, edermetal said:

O cara da RED BULL deu a letra aqui, assim como o Adauto no LOUCOS.

 

F1 – EXCLUSIVO – Mate: “Ninguém” anda na frente de Max

https://www.autoracing.com.br/f1-exclusivo-mate-ninguem-anda-na-frente-de-max/

 

 

Masssss... cada um acredita no que quiser.... Tem gente que ainda acredita que a Terra é plana.... Fazer o quê né?

Mas..... nos últimos 4 anos Verstappen destruiu todos seus companheiros de equipe. Posso estar enganado, mas o acho no nível do Hamilton.

Verstappen x Ricciardo 2017 e 2018:

Larg: 27 x14

Cheg: 26x15

 

Verstappen x Gasly 2019:

Larg: 12 x1

Cheg: 11x1

 

Verstappen x Albon 2019 e 2020:

Larg: 17 x1

Cheg: 11x7

 

PP

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3 hours ago, Piloto P said:

Mas..... nos últimos 4 anos Verstappen destruiu todos seus companheiros de equipe. Posso estar enganado, mas o acho no nível do Hamilton.

Verstappen x Ricciardo 2017 e 2018:

Larg: 27 x14

Cheg: 26x15

 

Verstappen x Gasly 2019:

Larg: 12 x1

Cheg: 11x1

 

Verstappen x Albon 2019 e 2020:

Larg: 17 x1

Cheg: 11x7

 

PP

O Max hoje, só perde para o Hamilton, ainda assim, ficam bem próximos. O Adauto fez até uma coluna sobre isso.

Hamilton x Verstappen, o veredicto atual

https://www.autoracing.com.br/f1-hamilton-x-verstappen-o-veredicto-atual/

__________________________________

Apenas algumas observações a respeito da disputa Max vs Ricciardo: o australiano pode ter ficado atrás do holandês em largadas e chegadas, mas, em 2017 fez mais pontos (200x168) e em 2018, até o anuncio de sua saída da Red Bull, o #3 estava à frente do campeonato (118x105). Após o anúncio, a equipe naturalmente voltou as atenções ao #33, e aí foi uma lavada (52x134).

Agora, Albon e Gasly, me parecem ser muito fracos para estarem na Red Bull, em que pese a improvável vitória do francês em Monza. Acredito que pilotos como Perez ou Hulkenberg, embora acabassem atrás do holandês, ficariam mais próximos. Talvez algo como o Hamilton e Bottas na Mercedes. Hoje, a Red Bull é equipe de um carro só. Inclusive, o Max perdeu a vitória da Hungria em 2019 devido a isso.

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On 9/19/2020 at 2:28 PM, FontesL said:

O Max hoje, só perde para o Hamilton, ainda assim, ficam bem próximos. O Adauto fez até uma coluna sobre isso.

Hamilton x Verstappen, o veredicto atual

https://www.autoracing.com.br/f1-hamilton-x-verstappen-o-veredicto-atual/

__________________________________

Apenas algumas observações a respeito da disputa Max vs Ricciardo: o australiano pode ter ficado atrás do holandês em largadas e chegadas, mas, em 2017 fez mais pontos (200x168) e em 2018, até o anuncio de sua saída da Red Bull, o #3 estava à frente do campeonato (118x105). Após o anúncio, a equipe naturalmente voltou as atenções ao #33, e aí foi uma lavada (52x134).

Agora, Albon e Gasly, me parecem ser muito fracos para estarem na Red Bull, em que pese a improvável vitória do francês em Monza. Acredito que pilotos como Perez ou Hulkenberg, embora acabassem atrás do holandês, ficariam mais próximos. Talvez algo como o Hamilton e Bottas na Mercedes. Hoje, a Red Bull é equipe de um carro só. Inclusive, o Max perdeu a vitória da Hungria em 2019 devido a isso.

Concordo com o Adauto.

Sobre Verstappen x Ricciardo em 2018, vejo um pouco diferente... o holandês estava andando na frente do canguru, e depois disso consumado o Ricciardo anunciou a saída da equipe.

Sobre Albon e Gasly, ambos são bons pilotos, mas comparar bons pilotos com fora-de-série é covardia.

PP

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