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Carros mais vendidos no Mundo

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Se você achou que os franceses são bairristas é porque não viu os alemães

Mais vendidos na Alemanha em 2017 – Golf lidera pelo 37º ano e pódio é 100% VW
https://motor1.uol.com.br/news/228571/vendas-alemanha-2017/

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Mesmo com queda da participação, marca celebra liderança em sua casa

Se não fosse a intromissão do Opel Astra na oitava posição e do Opel Corsa na décima primeira do ranking que são carros fabricados na Alemanha mas que agora pertencem à Peugeot francesa o primeiro estrangeiro só aparecia na 16ª posição, o Ford Focus :shock:

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Hein? Estás a dizer que a fábrica não poderia ter melhorado efetivamente ou que a testadora é "comprável"? Ou NDA?

Não é muito complicado botar umas barras ou alterar a qualidade do aço. Mas achei meio rápido demais a recontagem de "votos".

Também não sei como é a ordem cronológica dos testes. Pode ser que a montadora possa pedir um teste após X dias. Sei lá.

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Estávamos discutindo isso nos comentários de um vídeo do Youtube do canal Opinião Sincera :yes:

 

Desde o último teste, aquele da nota Zero, se passaram 8 meses até esse novo da nota 3 estrelas.

 

Depois de muita discussão, chegamos a seguinte conclusão:

 

É um tempo recorde para alterar toda uma cadeia produtiva de um carro, ou seja, ou a GM foi muito profissional e estava mesmo de fato interessada em recuperar a reputação do carro (mesmo batendo recordes de venda) o que é estranho, já que ela cumpre todos os requisitos de segurança do país pois a legislação que é fraca no Brasil e vai exigir teste de impacto lateral em todos os carros mas só a partir de 2020. :shock:

 

ou

 

É tempo de sobra para ela preparar um, dois ou meia dúzia de carros apenas para "passar no teste", já que dessa vez o teste foi patrocinado pela montadora.

 

O que isenta o instituto que testa os carros, de fato os carros apresentados eram seguros mas deixam uma dúvida no ar:

 

Os carros fornecidos para o teste são os mesmos que o consumidor encontra nas lojas para comprar? :confuso:

 

Ó dúvida cruel!

 

To be or not to be, it's the question! :risada:

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Concordo chefe, o novo Civic é medonho mesmo. :yes:

 

Mas esse ai é outro carro. :positivo:

 

Toyota Camry: https://motor1.uol.com.br/photo/2405621/2018-toyota-camry-first-drive/

 

Caraca... conseguiram estragar o Camry tb !!

 

Aliás, o Camry 6cc é (ou era) um puta carro. Minha mãe teve um nos anos 90 que durou 12 anos com muuuita gente judiando dele sem dó !!

 

:zamigos:

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Os carros mais vendidos da Europa em 2017 em cada país
http://www.aquelamaquina.pt/noticias/actualidade/detalhe/os-carros-mais-vendidos-da-europa-em-2017-em-cada-pais.html

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O Skoda Octavia é o modelo que lidera a tabela dos mais vendidos em mais países, seis: Croácia, Rep. Checa, Estónia, Finlândia, Polónia e Suíça.

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Polo e Yaris são os carros pequenos mais vendidos no mundo
http://www.icarros.com.br/noticias/top-10/polo-e-yaris-sao-os-carros-pequenos-mais-vendidos-no-mundo-/24136.html

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Além do Yaris, outro hatch que está a caminho no Brasil aparece no top 10. Há velhos conhecidos dos brasileiros também

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Ka vice-líder, Polo em 4º - Veja a lista dos carros mais vendidos em janeiro
https://motor1.uol.com.br/news/229138/ka-vice-lider-polo-em-4-confira-mais-vendidos-em-janeiro/

ford-ka-2018.jpg
Compacto da Ford surpreende e passa HB20. Ex-sensação Kwid volta a figurar no Top 20.

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Mais vendidos no México em 2017 – Versa é o preferido pelo 2º ano
https://motor1.uol.com.br/news/229063/vendas-2017-mexico/

kia-rio-2017-mexico.jpg
Por marcas, Kia foi o grande destaque, graças ao início da produção no país

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VW Santana está entre os sedãs médios mais vendidos no mundo
http://www.icarros.com.br/noticias/top-10/vw-santana-esta-entre-os-sedas-medios-mais-vendidos-no-mundo/24157.html

24157_1.jpg
O Toyota Camry liderou em 2017, enquanto o Mercedes-Benz Classe C foi o preferido entre os modelos de luxo

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Estávamos discutindo isso nos comentários de um vídeo do Youtube do canal Opinião Sincera :yes:

 

Desde o último teste, aquele da nota Zero, se passaram 8 meses até esse novo da nota 3 estrelas.

 

Depois de muita discussão, chegamos a seguinte conclusão:

 

É um tempo recorde para alterar toda uma cadeia produtiva de um carro, ou seja, ou a GM foi muito profissional e estava mesmo de fato interessada em recuperar a reputação do carro (mesmo batendo recordes de venda) o que é estranho, já que ela cumpre todos os requisitos de segurança do país pois a legislação que é fraca no Brasil e vai exigir teste de impacto lateral em todos os carros mas só a partir de 2020. :shock:

 

ou

 

É tempo de sobra para ela preparar um, dois ou meia dúzia de carros apenas para "passar no teste", já que dessa vez o teste foi patrocinado pela montadora.

 

O que isenta o instituto que testa os carros, de fato os carros apresentados eram seguros mas deixam uma dúvida no ar:

 

Os carros fornecidos para o teste são os mesmos que o consumidor encontra nas lojas para comprar? :confuso:

 

Ó dúvida cruel!

 

To be or not to be, it's the question! :risada:

Por isso a mais estranheza no post anterior. Não que a NCAP tenha burlado o teste, mas as condições e quais carros foram testados nesse meio tempo.

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Mais vendidos em Portugal – Renault Clio lidera domínio francês
https://motor1.uol.com.br/news/231208/carros-mais-vendidos-portugal-2017/

2018-renault-megane-with-tce-165-engine.
Franceses emplacam seis modelos no Top 10, incluindo os três primeiros

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