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Fórmula 1 no Texas

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Como a quase 5 anos estou ligado ao Texas, eu sempre me senti em divida de fornecer algumas informacoes aos colegas do Forum a respeito do GP USA 2012 em Austin.

 

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Os principais aeroportos para chegadas de voo internacionais do Brasil para o Texas sao Houston IAH e Dallas DFW.

 

Austin esta ao noroeste de Houston, em torno de 3 horas de carro. Na regiao do Autodromo e possivel comprar roupas, tenis, malas, relogios etc com bons precos. Estive por la e decidi ir ate o local da construcao, pude perceber obras de ampliacao de estradas nas proximidades da Interstate 35. Planejamentos sao sempre feitos de forma que grandes multidoes possam se dispersar ao chegar em Interstates. O autodromo esta nas proximidades da I 35 que liga San Antonio a capital do Texas (Austin), estando Dallas e Fort Worth DFW mais ao norte na Interstate.

 

Destinos turisticos do Texas estao a poucas horas do autodromo, para quem gosta de viajar de carro, existem bons hoteis de beira de estrada entre USD 75 e USD 125 com cafe da manha incluido. Por sinal os precos estao mais baratos que os de hotel em Niteroi-RJ. Para quem estiver sozinho e apenas quiser uma cama para dormir, existem opcoes ainda mais baratas.

 

No link a seguir e indicado o trajeto de uma regiao de hoteis ate o autodromo, 30 minutos de carro a uma media de 60mph no Texas nao e longe.

 

B - Circuit of the Americas

 

Era inicio da manha de 24.Mar.2012 e havia muita neblina, nao fui autorizado a entrar no canteiro das obras e as fotos foram tiradas em 12911 FM 812, Del Valle, TX.

 

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A quantidade de carros no estacionamento e a movimentacao de maquinas de construcao logo no inicio da manha mostra que a obra segue com ritmo intenso, pude ler no noticiario local que a obra tem avancado mesmo durante a noite.

 

Experiencia de convivencia com o povo Texano mostra que eles nao estariam envolvidos com tantos recursos mobilizados e custos relacionados para um evento fracassado.

 

Olhando para o futuro a curto prazo, nao consigo ver a Formula 1 fora do Texas em 2012 e acredito que em 2013 a MotoGP estara por aqui.

 

Esta e a mensagem que eles anunciam em grande cartaz. Mesmo que atras do cartaz ainda exista muito trabalho a ser feito.

 

Ate +

 

Ricardo da Silva

em Katy - TX (por alguns dias)

 

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Como a quase 5 anos estou ligado ao Texas, eu sempre me senti em divida de fornecer algumas informacoes aos colegas do Forum a respeito do GP USA 2012 em Austin.

 

Os principais aeroportos para chegadas de voo internacionais do Brasil para o Texas sao Houston IAH e Dallas DFW.

 

Austin esta ao noroeste de Houston, em torno de 3 horas de carro. Na regiao do Autodromo e possivel comprar roupas, tenis, malas, relogios etc com bons precos. Estive por la e decidi ir ate o local da construcao, pude perceber obras de ampliacao de estradas nas proximidades da Interstate 35. Planejamentos sao sempre feitos de forma que grandes multidoes possam se dispersar ao chegar em Interstates. O autodromo esta nas proximidades da I 35 que liga San Antonio a capital do Texas (Austin), estando Dallas e Fort Worth DFW mais ao norte na Interstate.

 

Destinos turisticos do Texas estao a poucas horas do autodromo, para quem gosta de viajar de carro, existem bons hoteis de beira de estrada entre USD 75 e USD 125 com cafe da manha incluido. Por sinal os precos estao mais baratos que os de hotel em Niteroi-RJ. Para quem estiver sozinho e apenas quiser uma cama para dormir, existem opcoes ainda mais baratas.

 

No link a seguir e indicado o trajeto de uma regiao de hoteis ate o autodromo, 30 minutos de carro a uma media de 60mph no Texas nao e longe.

 

B - Circuit of the Americas

 

Era inicio da manha de 24.Mar.2012 e havia muita neblina, nao fui autorizado a entrar no canteiro das obras e as fotos foram tiradas em 12911 FM 812, Del Valle, TX.

 

A quantidade de carros no estacionamento e a movimentacao de maquinas de construcao logo no inicio da manha mostra que a obra segue com ritmo intenso, pude ler no noticiario local que a obra tem avancado mesmo durante a noite.

 

Experiencia de convivencia com o povo Texano mostra que eles nao estariam envolvidos com tantos recursos mobilizados e custos relacionados para um evento fracassado.

 

Olhando para o futuro a curto prazo, nao consigo ver a Formula 1 fora do Texas em 2012 e acredito que em 2013 a MotoGP estara por aqui.

 

Esta e a mensagem que eles anunciam em grande cartaz. Mesmo que atras do cartaz ainda exista muito trabalho a ser feito.

 

Ate +

 

Ricardo da Silva

em Katy - TX (por alguns dias)

 

Também gostei, deve ser legal de vez em quando mudar de pais. Sentir as diferenças. Parabéns por ter a possibilidade de vivenciar isso.

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O Texas na verdade foi roubado pelos americanos, era uma parte do México, no início pela geografia os americanos foram migrando pra lá e no final esses mesmo americanos resolveram criar revoltas separatistas pra se apossarem da área.Os americanos tem um apetite voraz por petróleo, nação do terror velado.

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Quanto a manobras políticas para tirar o Texas do México eu não tenho conhecimento de história para escrever, mas o que eu sei e que o povo Texano tem orgulho de já ter sido uma República.

 

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Em Austin é possível encontrar simbolos da República do Texas, como na foto acima.

 

Coelho, meu pai (o senhor da foto) ja foi caminhoneiro e é o responsável direto pela minha paixão por corridas. Ja consertou máquinas de lavar para comprar ingressos do GP Brasil de 1986 e para ajudar a pagar a minha faculdade.

 

Nas minhas andanças pelo mundo costumo levar meus coroas. Para nordestinos que chegaram com apenas malas nas mãos em São Paulo, possibilitar viagem de minha mãe com meu pai dirigindo pelas estradas do mundo é uma forma de agradecer o esforço deles. Na cabeça de retirante nordestinos chegar a Nova Iorque ERA uma coisa muito distante.

 

É dificil imaginar o que pode acontecer na vida, mas lutar é preciso.

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O sonho da Formula 1 é ter um GP nos Estados Unidos, e conquistar o povo americano. Acho muito dificil, porque eles convivem com diversas categorias locais, e o povo de lá é bastante nacionalista. Acho que só tem um jeito de conseguirem o amor deles: 1º Piloto americano com qualidade e que leve bastante marketing - 2º Uma equipe dos Estados Unidos e um motor tb vindo de lá.

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Se ela volta em Watkins Glen, a chance de sucesso seria maior, cenário clássico do automobilismo. Com tantas pistas novas surgindo fica dificil de alguma delas se tornar tradicional.

 

 

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Quanto a manobras políticas para tirar o Texas do México eu não tenho conhecimento de história para escrever, mas o que eu sei e que o povo Texano tem orgulho de já ter sido uma República.

 

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Em Austin é possível encontrar simbolos da República do Texas, como na foto acima.

 

Coelho, meu pai (o senhor da foto) ja foi caminhoneiro e é o responsável direto pela minha paixão por corridas. Ja consertou máquinas de lavar para comprar ingressos do GP Brasil de 1986 e para ajudar a pagar a minha faculdade.

 

Nas minhas andanças pelo mundo costumo levar meus coroas. Para nordestinos que chegaram com apenas malas nas mãos em São Paulo, possibilitar viagem de minha mãe com meu pai dirigindo pelas estradas do mundo é uma forma de agradecer o esforço deles. Na cabeça de retirante nordestinos chegar a Nova Iorque ERA uma coisa muito distante.

 

É dificil imaginar o que pode acontecer na vida, mas lutar é preciso.

 

Legal cara, valorizar suas origens ,minha família não é de origem nordestina, mas muitos vizinhos aqui são, as historias são parecidas, dificuldades em seus locais de origem, pouca ou nenhuma condição, muito trabalho e luta para vencer,e o resultado da vitoria vemos no exemplo de seus pais, você formado e podendo tornar esta fase da vida dos dois mais legal, com certeza .Se a gente não sabe de onde vem ficar perdido e não sabe para onde vai. Você é um bom filho.Espero poder um dia proporcionar isso a minha mãe

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Essa corrida é para 2012?

 

Essas fotos são recentes?

 

Sei não ... :ironico:

 

Fica à vontade pra despejar aí todo o esquema de corrupção e irregularidades nas obras (mesmo nos EUA), ou incompetência no cumprimento de prazos pra pista... Nós leremos atentamente.

 

Afinal, seria o modelo americano... :risadinha:

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Se ela volta em Watkins Glen, a chance de sucesso seria maior, cenário clássico do automobilismo. Com tantas pistas novas surgindo fica dificil de alguma delas se tornar tradicional.

 

Impossível. Watkins Glen "não é boa o suficiente" para a F1. Eles "não tem a estrutura necessária que a F1 precisa", pois faltam 500m² de área útil por carro, bebedores de água Perrier, e todas as outras frescurites que a galerinha da F1 "demanda".

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