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F1 2021 - 1a etapa - GP do Bahrein (26 a 28/03)

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35 minutes ago, edermetal said:

Sim! É a mesma percepção de muitos ex-pilotos.

MB foi bem na estratégia, e ao mesmo tempo o Negão entregou na pista. Só precisam deixar claro estas regras de limites da pista pra não estragar o espetáculo.

Bota pedra, tartarugas, tachinhas alí aonde a galera abusa, que acaba a folia.

O Negão entregou na pista e fora da pista 😆😆😆
A estratégia da Red Bull é de quem ainda corre atrás, se eles tem um carro em condição de igualdade com da outra equipe, a estratégia tem que ser pra ficar na frente. Como que coloca o piloto pra desgastar pneu tirando diferença e correndo no ar sujo. É muito amadorismo.

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Será que teremos um repeteco de 2018, quando a Ferrari começou ligeiramente melhor que a Mercedes, mas não conseguiu aproveitar e os então prateados viraram o jogo?

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2 hours ago, FontesL said:

Será que teremos um repeteco de 2018, quando a Ferrari começou ligeiramente melhor que a Mercedes, mas não conseguiu aproveitar e os então prateados viraram o jogo?

Nao duvido.

Vai depender tambem do foco no proximo regulamento. Lembrei de 2008 quando McLaren e Ferrari ficaram se estapeando ate o final e ai Red Bull e Brawn dominaram o ano seguinte.

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16 hours ago, FontesL said:

Será que teremos um repeteco de 2018, quando a Ferrari começou ligeiramente melhor que a Mercedes, mas não conseguiu aproveitar e os então prateados viraram o jogo?

Acho que vai ser parecido com 2017. 

O carro da Redbull começou melhor,  mas acredito que a Mercedes vai virar o jogo.

Já corre o boato que falta ajuste fino da nova camera de admissao. O problema da traseira é o mais evidente,  mas com tanque cheio nao efetou muito. Nao vai demorar muito pra eles acharem o "sweet spot" do carro.

 

Copertina-1536x857.jpg

 

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13 hours ago, knOx said:

Nao duvido.

Vai depender tambem do foco no proximo regulamento. Lembrei de 2008 quando McLaren e Ferrari ficaram se estapeando ate o final e ai Red Bull e Brawn dominaram o ano seguinte.

 Merc tomou pau da ferrari de 2017 a 2019, venceu pq lec teve problema.

Nao levaria muito o Bahrein como termometro pro resto do campeonato. 

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27 minutes ago, Gustavo Henrique said:

 Merc tomou pau da ferrari de 2017 a 2019, venceu pq lec teve problema.

Nao levaria muito o Bahrein como termometro pro resto do campeonato. 

kkkkkkkkkkkk é cada coisa que leio

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1 hour ago, Gustavo Henrique said:

Acho que vai ser parecido com 2017. 

O carro da Redbull começou melhor,  mas acredito que a Mercedes vai virar o jogo.

Já corre o boato que falta ajuste fino da nova camera de admissao. O problema da traseira é o mais evidente,  mas com tanque cheio nao efetou muito. Nao vai demorar muito pra eles acharem o "sweet spot" do carro.

 

Copertina-1536x857.jpg

 

Isso explica o sobresalto no capô do motor. Seria um sistema de refrigeração?

 

Veremos no futuro!

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3 hours ago, Gustavo Henrique said:

 Merc tomou pau da ferrari de 2017 a 2019, venceu pq lec teve problema.

Nao levaria muito o Bahrein como termometro pro resto do campeonato. 

 

3 hours ago, miane said:

kkkkkkkkkkkk é cada coisa que leio

Acho que ele esta falando so do Bahrein, nao do ano inteiro.

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1 hour ago, knOx said:

 

Acho que ele esta falando so do Bahrein, nao do ano inteiro.

Ahhhh bom se for assim sim rs

 

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On 3/30/2021 at 10:16 AM, miane said:

Ignorando fato que da primeira vez que ele tirou essa diferença estava de pneus macios e mais novos. E na segunda pneus 10 voltas mais novos. Qualquer um que assisti F1 há 2 anos sabe a diferença que fazem os pneus. Ta de zoeira né? No primeiro stint ele não conseguiu abrir nem 2s de cara pro vento.

O que o Hamilton fez no Bahrein, Schumacher fez uma PENCA DE VEZES na carreira. Não precisa acreditar em mim... Assista as corridas do Schumacher nos anos 90 e 2000.

No primeiro stint Hamilton forçou mais o ritmo de corrida para não deixar Max "sumir na frente", por isso Max não abriu mais de 2s e Hamilton teve seus pneus desgastados mais cedo, enquanto Verstappen dosou melhor o ritmo de corrida e tinha pneus para andar mais.

No 3o stint ambos estavam com os mesmos pneus, mesmo com diferença de 11 voltas e Max tirou a diferença muito rápido  (tirou 8,5s em 10 voltas) provando que seu carro nessa fase da corrida era o melhor.

PP

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On 3/30/2021 at 4:36 PM, FontesL said:

Será que teremos um repeteco de 2018, quando a Ferrari começou ligeiramente melhor que a Mercedes, mas não conseguiu aproveitar e os então prateados viraram o jogo?

Sim, mas no meu modo de ver Verstappen é mais piloto que o Vettel, e não vai dar o "mole" que o alemão deu em 2018.

Max tem grandes chances nesse ano, vamos esperar para ver!!

PP

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4 hours ago, Piloto P said:

O que o Hamilton fez no Bahrein, Schumacher fez uma PENCA DE VEZES na carreira. Não precisa acreditar em mim... Assista as corridas do Schumacher nos anos 90 e 2000.

No primeiro stint Hamilton forçou mais o ritmo de corrida para não deixar Max "sumir na frente", por isso Max não abriu mais de 2s e Hamilton teve seus pneus desgastados mais cedo, enquanto Verstappen dosou melhor o ritmo de corrida e tinha pneus para andar mais.

No 3o stint ambos estavam com os mesmos pneus, mesmo com diferença de 11 voltas e Max tirou a diferença muito rápido  (tirou 8,5s em 10 voltas) provando que seu carro nessa fase da corrida era o melhor.

PP

"Com 11 voltas de diferença" (como se isso fosse um detalhe na F1). Quando a gente quer acreditar em uma coisa fazer sentido é opcional.

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https://www.autoracing.com.br/f1-exclusivo-mate-mercedes-subestimou-as-regras-novas/

Segue uma ótima informação, vindo direto da fonte ( e não da fonzoide anti Hamilton) dizendo que a Red Bull estava SOBRANDO na corrida.

Isso mostra ainda mais o feito do Hamilton ter ganho esta corrida. Verstappen tinha um carro superior, mesmo com limitações de diferencial, e mesmo assim perdeu 1 vitória.

 

Sobre a punição do Verstappen e não punição do Hamilton, ficou muito claro que houve uma mudança de abordagem durante a corrida. Jolyon Palmer fez a análise perfeita no site da F-1. Assunto nebuloso, mas não tira o mérito da vitória do Negão.

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3 hours ago, edermetal said:

https://www.autoracing.com.br/f1-exclusivo-mate-mercedes-subestimou-as-regras-novas/

Segue uma ótima informação, vindo direto da fonte ( e não da fonzoide anti Hamilton) dizendo que a Red Bull estava SOBRANDO na corrida.

Isso mostra ainda mais o feito do Hamilton ter ganho esta corrida. Verstappen tinha um carro superior, mesmo com limitações de diferencial, e mesmo assim perdeu 1 vitória.

 

Sobre a punição do Verstappen e não punição do Hamilton, ficou muito claro que houve uma mudança de abordagem durante a corrida. Jolyon Palmer fez a análise perfeita no site da F-1. Assunto nebuloso, mas não tira o mérito da vitória do Negão.

Exato. O proprio Mate ta chateado por ter tido o melhor carro e perdido a corrida.

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