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  1. F1 – GP da Áustria 2 (GP da Estíria) 2020 – Preview Autoracing ------ Horário dos treinos e corrida Sexta-feira, 10 de Julho de 2020 Treino Livre 1 06:00 – 07:30 (SporTV) Treino Livre 2 10:00 – 11:30 (SporTV) Sábado, 11 de Julho de 2020 Treino Livre 3 07:00 – 08:00 (SporTV) Classificação – 10:00 – 11:00 (SporTV) Domingo, 12 de Julho de 2020 Corrida – 10:10 (Globo) ------
  2. F1 – GP da Áustria 1 2020 – Preview Autoracing ------ Horário dos treinos e corrida Sexta-feira, 03 de Julho de 2020 Treino Livre 1 06:00 – 07:30 (SporTV) Treino Livre 2 10:00 – 11:30 (SporTV) Sábado, 04 de Julho de 2020 Treino Livre 3 07:00 – 08:00 (SporTV) Classificação – 10:00 – 11:00 (SporTV) Domingo, 05 de Julho de 2020 Corrida – 10:10 (Globo)
  3. Preview Autoracing: http://www.autoracing.com.br/f1-gp-da-austria-2017-preview-autoracing/
  4. Red Bull Ring Horário dos treinos e corrida Sexta-feira, 19 de Junho de 2015 Treino Livre 1 05:00 – 06:30 (SporTV) Treino Livre 2 09:00 – 10:30 (SporTV) Sábado, 20 de Junho de 2015 Treino Livre 3 06:00 – 07:00 (SporTV) Classificação 09:00 -10>00 (SporTV) Domingo, 21 de Junho de 2015 Corrida 09:00 (Globo) Red Bull Ring - Zeltweg, Áustria O desenho da pista hoje chamada Red Bull Ring (Österreichring de 1970 a 1987 e A1-Ring de 1997 a 2003) permanece inalterado desde a última visita da F1 em 2003. No ano anterior, a corrida foi manchete no mundo todo quando o líder Barrichello entregou a vitória a Schumacher a poucos metros da linha de chegada, por conta de uma ordem de equipe. O Grande Prêmio da Áustria foi disputado pela primeira vez em em 1964 no campo de pouso chamado Zeltweg Airfield, com o magnífico Österreichring tornando-se seu lar permanente a partir de 1970. Alguns dos muitos momentos memoráveis ​​foram quando Vittorio Brambilla cruzou a linha de lado para vencer em 1975 e quando Elio de Angelis bateu Keke Rosberg por apenas 0.050s em 1982. Mas no final dos anos 80 suas curvas de alta com áreas mínimas de escape foram consideradas muito perigosas para a F1. O circuito só voltou após a pista ter sido modernizada e encurtada por Hermann Tilke. Foram realizadas sete corridas entre 1997 e 2003. A pista tem duas similaridades com o Circuito Gilles Villeneuve, em Montreal. O consumo de combustível é crítico, embora gerenciável. E o desgaste dos freios é alto, mas as quatro longas retas ajudarão na refrigeração e altas velocidades máximas mais uma vez serão cruciais para o sucesso. Um dos aspectos mais complicados do circuito é sua curta extensão, o que torna a vida muito difícil para o sistema de Recuperação de Energia. Como regra geral, quanto menor é a extensão da pista, mais intensa é a recuperação de energia e sua aplicação. Podemos recuperar 2 mj de energia por volta e podemos aplicar 4 mj, mas quando há menos oportunidades de recuperar essa energia, torna-se mais difícil manter os sistemas em harmonia - sejam as baterias, os motores elétricos no turbo e o MGU-K. Freada para a Curva 2 Velocidade inicial 330 km/h Velocidade final 66 km/h Distância de frenagem 148 metros Tempo de frenagem 1.74 segundos Desaceleração máxima 5,0 g Pressão no pedal do freio 174 kg Potência de frenagem 2095 kw Red Bull Ring Tamanho da pista: 4,326 km Corrida total: 71 voltas (307,02 km) Aceleração plena: 70% Velocidade máxima: 330 km/h Consumo de freio: Alto Nível de downforce: Baixo Recorde da pista (em corrida) Michael Schumacher (Ferrari F2003-GA) 1m08.337s (227.894km/h) Consumo por volta: 1,40 kg Zonas de DRS 2, reta do box e entre as curvas 2 e 3 Perda no pit lane: 18 segundos Pneus em 2014: Macio (principal) e Super macio (opcional) Melhor tempo no TL1 em 2014 1'11.295 - Nico Rosberg Melhor tempo no TL2 em 2014 1'09.542 - Lewis Hamilton Melhor tempo no TL3 em 2014 1'09.848 - Valtteri Bottas Pole em 2014 1'08.759 - Felipe Massa Vencedor em 2014 1:27'54.976 - Nico Rosberg Últimos resultados na Áustria Vitórias 2014 Nico Rosberg 2003 Michael Schumacher 2002 Michael Schumacher 2001 David Coulthard Poles 2014 Felipe Massa 2003 Michael Schumacher 2002 Rubens Barrichello 2001 Michael Schumacher VMR 2014 Sergio Perez 2003 Michael Schumacher 2002 Michael Schumacher 2001 David Coulthard Previsão do tempo para Zeltweg Sexta-feira Mínima de 7º e máxima de 18º Nublado, 90% de possibilidade de chuva Sábado Mínima de 7º e máxima de 18º Parcialmente nublado, 60% de possibilidade de chuva Domingo Mínima de 7º e máxima de 20º Parcialmente nublado, 20% de possibilidade de chuva Bolsa de apostas em Londres Paga x/y apostado Piloto Vitória Pole Pódio Pontos VMR Lewis Hamilton 1/2 4/11 1/8 1/14 1/1 Nico Rosberg 2/1 2/1 1/7 1/14 5/2 Sebastian Vettel 9/1 10/1 1/3 1/12 5/1 Kimi Raikkonen 25/1 33/1 5/2 1/10 7/1 Valtteri Bottas 25/1 25/1 3/1 1/8 25/1 Felipe Massa 33/1 33/1 4/1 1/7 28/1 Romain Grosjean 200/1 100/1 12/1 1/3 40/1 Pastor Maldonado 300/1 150/1 20/1 1/8 50/1 Nico Hulkenberg 750/1 750/1 50/1 4/5 80/1 Sergio Perez 750/1 500/1 50/1 1/1 80/1 Carlos Sainz 1250/1 1000/1 66/1 11/8 100/1 Daniel Ricciardo 1250/1 250/1 33/1 4/7 66/1 Daniil Kvyat 1250/1 500/1 40/1 4/5 100/1 Fernando Alonso 1500/1 500/1 80/1 13/8 100/1 Jenson Button 1500/1 750/1 100/1 2/1 100/1 Max Verstappen 1500/1 1000/1 66/1 11/8 100/1 Felipe Nasr 2500/1 2000/1 200/1 5/1 500/1 Marcus Ericsson 2500/1 2000/1 200/1 5/1 500/1 Roberto Merhi 7500/1 10000/1 1000/1 125/1 2000/1 Will Stevens 7500/1 10000/1 1000/1 125/1 2000/1 Onboard da pole de Felipe Massa em 2014 https://www.youtube.com/v/vvpSiBUNDrc
  5. A Red Bull anunciou que, em 2014, a F1 realizará um grande prêmio no Red Bull Ring, na Áustria. O circuito, de propriedade da companhia de bebidas energéticas, foi reformado recentemente, após o A1 Ring ter sido demolido. Aparentemente, ainda falta o aval do Conselho Esportivo da FIA, no fim do ano. Assim, teríamos 22 GPs em 2014: além dos 19 deste ano e do GP austríaco, ainda teremos Rússia e New Jersey. O traçado do circuito foi mantido o mesmo do A1 Ring: Extensão: 4.318 m Largura: 12-13m Recorde de volta: 1:08.337 (Michael Schumacher, Ferrari F2003-GA, 2003) Citação famosa: "Hoje não! Hoje não! Hoje sim... Hoje sim?!" Vencedores no A1 Ring: 1997 Jacques Villeneuve Williams Renault 1998 Mika Hakkinen McLaren Mercedes 1999 Eddie Irvine Ferrari 2000 Mika Hakkinen McLaren Mercedes 2001 David Coulthard McLaren Mercedes 2002 Michael Schumacher Ferrari 2003 Michael Schumacher Ferrari Comparação entre o A1 Ring / Red Bull Ring com o antigo Osterreichring: ---------- Eu, particularmente, sempre gostei de corridas nesse circuito. Espero que se confirme mesmo.
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