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  1. Kuala Lumpur Data: 24/03/13 Nome do Circuito: Sepang International Circuit Primeiro GP: 1999 Nº de Voltas: 56 Extensão: 5.543km Distancia Percorrida: 310.408km Volta Record: 1:34.223 Montoya (2004) Aceleração Plena: 65% da volta Distancia da largada à 1ª curva: 660m Nível de Downforce: Alto Trocas de marchas por volta: 52 Uso de combustivel por volta: 2.4kg Previsão do tempo e Horários: Todos os vencedores: Campeonato de Pilotos e Construtores: Pódio 2012: Túnel do Tempo - Pódio 2003
  2. Emfim uma corrida num horário decente... Da até pra assistir durante o churras...
  3. Pneus Disponíveis: Todos os Vencedores: Previsão do Tempo: Para os 3 dias... --- GP da Malásia de 2005 Há 10 anos...: Alonso vencia E Barrichello completava 200 GPs
  4. Horários: Pneus Disponíveis: Últimos Vencedores: Equipes e Pilotos 2015:
  5. Vencedores: Pódio 2013: Preview Autoracing: http://www.autoracing.com.br/f1-gp-de-abu-dhabi-2014-preview-autoracing/
  6. A história será escrita neste fim de semana quando o primeiro GP da Rússia ocorrer no Autódromo de Sochi. A pista de 5,853 km está localizada no coração da estância do Mar Negro e teve sua infra-estrutura instalada originalmente para os Jogos Olímpicos de Inverno de 2014. A pista tem 18 curvas e é a terceira mais longa do calendário de 2014. É basicamente um circuito de rua, mas tem uma mistura interessante de seções permanentes e temporárias. A infra-estrutura em todo o paddock e boxes é permanente, mas a pista em si é temporária. É ladeada por muros, tem pouca área de escape e vai punir
  7. Suzuka é uma das poucas pistas clássicas que ainda continua no calendário da F1 e incorpora uma grande variedade de curvas exigentes, como a bem conhecida Spoon e a 130R no final da reta oposta, que com a menor pressão aerodinâmica dos carros atuais, pode se tornar novamente um grande desafio. A pista é uma das mais reverenciadas no mundo pelos pilotos, o que explica porque 18 dos últimos 19 GPs foram vencidos por campeões mundiais. Projetada e construída em 1962 pelo holandês John Hugenholz, o Hermann Tilke da época, Suzuka é uma ‘pista de pilotos por excelência’. Seu desenho em forma de
  8. O GP de Cingapura é o mais longo do calendário da F1. Carros e pilotos precisam de 2 horas para completá-lo. Além disso, a pista de rua judia dos freios e do físico dos pilotos com suas ondulações e 23 curvas em cada volta. Nunca choveu nesse GP noturno, mas a previsão deste ano aponta boa possibilidade de acontecer, o que certamente levará a corrida ser encerrada por limite de tempo, e não pelo número de voltas. Sempre houve a entrada de safety-car desde 2008, uma vez que a pista quase não tem áreas de escape. A Pirelli vai levar seus dois compostos mais macios, o que fará da estratégia u
  9. A Formula 1 chega ao segundo circuito seguido de alta velocidade no calendário, Monza. O lendário circuito escoa história, com um sentimento quase palatável das batalhas épicas travadas em torno da antiga pista agora abandonada. Mesmo sem as enormes curvas inclinadas de outrora, o circuito ainda é o mais rápido do ano, e a maioria das equipes usará pouquíssimo downforce nos seus carros, a fim de aproveitar cada kph nas grandes retas. Os compostos de pneus serão os mesmos do ano passado; duro e médio. A diferença é que em Monza os pneus podem chegar até 130 graus centígrados devido a enorme
  10. Após 1 mês de férias, a F1 retorna ao seu melhor e mais famoso circuito. A belíssima pista situa-se nos arredores das cidades de Spa, Stavelot e Malmedy, na província de Liège, nas Ardenas. O circuito é dominado por retas no início e no final da volta, mas são as curvas de vários ângulos em descidas e subidas que diferenciam Spa de outras pistas. Curvas rápidas e abrangentes, incluindo a lendária Eau Rouge, que devido ao menor downforce dos carros de 2014, voltou a ser um desafio até com pista seca!. Aliás, o clima absolutamente instável – com sol num ponto da pista e chuva em outro – faz pa
  11. Todos os vencedores: C. Pilotos 2014: C. Construtores 2014 Pódio 2004: Preview Autoracing: http://www.autoracing.com.br/f1-gp-da-hungria-2014-preview-autoracing/
  12. "Desde 2006 o GP da Alemanha é disputado um ano em Hockenheim (anos pares) e outro em Nurburgring (ímpares).No início de 2000, a Formula 1 exigiu que os 6.823 metros da pista original fossem encurtados e ameaçou interromper a corrida lá, caso os organizadores não o fizessem. O governo do estado de Baden-Württemberg garantiu o financiamento para Hermann Tilke redesenhar a pista para o GP da Alemanha de 2002. A seção do estádio permaneceu praticamente intacta, apesar de uma nova superfície e da rápida curva 1 (Nordkurve). No entanto, o circuito foi bastante encurtado, com o setor das longas reta
  13. A mais tradicional pista britânica – que este ano recebe o GP da Inglaterra pela 50ª vez – continua muito rápida e fluída, mesmo depois das inúmeras reformas nos últimos anos. É um cenário que a maioria dos pilotos conhece muito bem, pois quase todos correram muitas vezes aqui nas categorias de base inglesas ou europeias. Trata-se de uma pista muito exigente, pois ao mesmo tempo que tem um asfalto abrasivo – que ‘machuca’ os pneus – o downforce é de suma importância em suas curvas longas e rápidas. Silverstone tem a combinação de curvas mais rápidas do calendário da F1, a sequência Copse-Magg
  14. O desenho da pista hoje chamada Red Bull Ring (Österreichring de 1970 a 1987 e A1-Ring de 1997 a 2003) permanece inalterado desde a última visita da F1 em 2003. No ano anterior, a corrida foi manchete no mundo todo quando o líder Barrichello entregou a vitória a Schumacher a poucos metros da linha de chegada, por conta de uma ordem de equipe. O Grande Prêmio da Áustria foi disputado pela primeira vez em em 1964 no campo de pouso chamado Zeltweg Airfield, com o magnífico Österreichring tornando-se seu lar permanente a partir de 1970. Alguns dos muitos momentos memoráveis ​​foram quando Vittori
  15. O Grande Prêmio do Canadá já havia sido realizado em Mosport Park e Mont Tremblant, mas em 1978 um novo local na Ilha de Notre Dame em Montreal sediou a corrida pela primeira vez. Um circuito foi criado na "Ile de Notre Dame", uma ilha artificial originalmentei construída para sediar a Expo 1967. O desenho original foi feito por Roger Peart, presidente da Canadian Automobile Desporto Clubes. A primeira corrida realizada pelo campeonato mundial foi em 1978, e foi vencida pelo piloto da casa Gilles Villeneuve. Quatro anos mais tarde, após a morte de Villeneuve no GP da Bélgica, o circuit
  16. Ultimos vencedores: Camp. Pilotos Camp. Construtores: Pódio 2004;
  17. Do Espaço... Info: Cronograma e Previsão do Tempo: Pneus para a corrida: Todos os vencedores: Campeonato de Pilotos 2014: Campeonato de Construtores 2014: Ha dez anos... Pódio 2004: ..::by nóis mesmo!::..
  18. Pilotos e Equipes 2014: Calendário 2014: GP da Austrália Cronograma (Horário de Brasília) e Previsão do Tempo: Ultimos Vencedores: Há 10 anos no GP da Austrália... Pódio 2004:
  19. From Space: Cronograma (Brasil) e Previsão do Tempo: Pneus para esse GP: Todos os Vencedores: Campeonato de Pilotos 2014: Campeonato de Construtores 2014: Ha 10 anos... Pódio 2004: Mais informações: http://www.autoracing.com.br/f1-gp-do-bahrain-2014-preview-autoracing/
  20. Cronograma (Brasília) e Previsão do Tempo: Todos os Vencedores: Campeonado de Pilotos 2014: Campeonato de Construtores 2014: Ha 10 anos... Pódio 2004: Mais informações: Preview Autoracing: http://www.autoracing.com.br/f1-gp-da-malasia-2014-preview-autoracing/
  21. 21 de Abril Bahrain International Circuit 1º GP: 2004 Nº de voltas: 57 Extensão: 5.412 mt Volta Record: 1:30.525 - M. Schumacher (2004) Aceleração plena: 70% Nível de Downforce: Medio Trocas de marcha por volta: 52 Consumo por volta: 2.5kg Tempo e Cronograma: Todos os vencedores: Pontuação: Pódio 2012: Pódio GP de Estréia 2004:
  22. 14 Abr 2013 Shanghai International Circuit Primeiro GP: 2004 Nº de voltas: 56 Extensão: 5.451 km Dist. Percorrida: 305.066 km Volta Record: 1:32.238 - M Schumacher (2004) Aceleração Plena: 59% Nível de Downforce: Alto Trocas de marcha por volta: 46 Consumo por volta: 2.7kg Perda de tempo no box: 24 seconds Previsão do Tempo: 8 vencedores diferentes em 9 etapas. Campeonatos de Pilotos e Construtor: Pódio 2012: Pódio 2004 (primeira etapa)
  23. Pilotos e Equipes: Calendário 2013: Data: 17 Mar 2013 Nome do Circuito: Albert Park Primeiro Grande Premio: 1996 Extensão: 5.303km Nº de Voltas: 58 Distancia: 307.574km Volta Record: 1’24.125 (Schumacher, 2004) Maior Velocidade: 314.2 kph (Kobayashi) Aceleração Plena: 73% Desgaste de Pneus: (1-3) 2 Desgaste de Freios: (1-3) 2 Nìvel de Downforce: Alto Troca de Marchas por Volta: 54 Uso de Combustível por Volta: 2.7kg Ultimos Vencedores: Pódio 2012: Bom, daqui praticamente uma semana ja tem
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