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  1. Hoje é um dia histórico para a General Motors e talvez nem mesmo ela se deu conta disso, mas a história se encarregará de demonstrar que eu estou certo. Ontem, dia 1 de agosto de 2017 a venda da Opel e da Vauxhall foi finalmente concretizada, assim a partir de hoje o Grupo PSA (Citroen/Peugeot) passa a ser o proprietário oficial da marcas Opel e Vauxhall, confira: GRUPO FRANCÊS PSA CONCLUI A COMPRA DA OPEL/VAUXHALL https://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2017/08/grupo-frances-psa-conclui-compra-da-opelvauxhall.html Empresa automotiva se torna segunda maior da Europa Para quem ainda não se atentou para o importância desta data, basta lembrar que o casamento da GM com a Opel durou só 88 anos e o casamento com a Vauxhall mais tempo ainda, 92 anos. A Opel foi comprada pela GM em 1929. A fábrica criada por Adam Opel em 1862 fabricava apenas bicicletas e máquinas de costura até 1898. Já a Vauxhall estava sob controle da GM desde 1925. Talvez o argumento ainda seja para o ponto de que essas marcas eram marcas europeias e pouco nos afetavam, de fato, no momento não nos afetavam mais mesmo, entretanto é preciso lembrar que em torno de 90% dos veículos fabricados e conhecidos pelos brasileiros como veículos Chevrolet na verdade eram veículos Opel ou Vauxhall. Basta lembrar que a GM tem 92 anos de Brasil http://www.autoracing.com.br/forum/index.php?showtopic=69212&p=2096123 entretanto o primeiro carro de passeio fabricado por ela em solo brasileiro em 1969 nada mais era que uma adaptação de um veículo Opel. Sim, nosso Chevrolet Opala na verdade era derivado do Opel Rekord alemão assim como o nosso Chevrolet Chevette era derivado do Vauxhall Chevette inglês ou Opel Kadett C alemão, já o nosso Chevrolet Monza era derivado do Vauxhall Cavalier inglês ou Opel Ascona alemão e assim por diante até chegarmos em 2016 quando o último dos carros Chevrolet "nacionais" derivados de um veículo Opel que ainda sobrevivia em nosso mercado, o Chevrolet Classic, modelo derivado do Opel Corsa (em uma inédita versão sedã que só foi fabricada no Brasil e na Argentina), teve a produção encerrada a um ano atrás em agosto de 2016, confira: http://www.autoracing.com.br/forum/index.php?showtopic=76797&p=2084769 Tudo isso já seria motivo para esse ser um dos dias mais importantes da história da General Motors entretanto tem mais coisa acontecendo exatamente hoje. A decisão da empresa de parar de tentar alcançar a Volkswagen em número de veículos produzidos com o intuito de se tornar a maior montadora do mundo e vender sua participação na Vauxhall e na Opel europeias que lhe causavam prejuízos desde 1999 foi determinante para que a GM pudesse aplicar capital em países onde sua margem de lucro é maior, é o caso da China onde a GM já vende mais carros lá que dentro do próprio Estados Unidos. E a mudança de rumo é tão drástica que ainda estão por vir até o final de 2017: o fim das operações na India e na África do Sul http://www.autoracing.com.br/forum/index.php?showtopic=45823&p=2102673 e o fim da fabricação de automóveis na Austrália, passando a vender em solo australiano apenas veículos GM importados de outros países, confira: http://www.autoracing.com.br/forum/index.php?showtopic=77171&p=2041013 Toda essa mudança de rumo culmina exatamente no dia de hoje com a apresentação oficial do primeiro veículo a sair da linha de montagem de sua nova fábrica, em associação com o seu parceiro chinês a SAIC, na Indonesia, o CONFERO S. Recém-inaugurada a fábrica da SAIC-GM-Wuling na Indonésia é uma das mais modernas e sustentáveis do mundo e tem capacidade para produzir 120 mil veículos/ano em um país com uma população aproximada de 260 milhões de habitantes, confira: Wuling Motors Indonesia - Company Profile By Wuling MotorsID E por conta de toda essa mudança de rumo que vi a necessidade de criar um novo tópico para abrigar as novas tendências dessa nova GENERAL MOTORS.
  2. GENERAL MOTORS QUER SER "VERDE" ATÉ 2050 Com uma meta bem ambiciosa a GM quer que todas suas fábricas trabalhem com energia 100% renovável até 2050 DETROIT – General Motors plans to generate or source all electrical power for its 350 operations in 59 countries with 100 percent renewable energy — such as wind, sun and landfill gas — by 2050. This new renewable energy goal, along with the pursuit of electrified vehicles and efficient manufacturing, is part of the company’s overall approach to strengthening its business, improving communities and addressing climate change. GM is also joining RE100, a global collaborative initiative of businesses committed to 100 percent renewable electricity, working to increase demand for clean power. In 2015, GM required 9 terawatt hours of electricity to build its vehicles and power its offices, technical centers and warehouses around the world. To meet its new renewable energy goal, GM will continue to improve the energy efficiency of its operations while transitioning to clean sources for its power needs. By General Motors AUTO BAO JUN - A GM CHINESA http://www.autoracing.com.br/forum/index.php?showtopic=77907&p=2110094
  3. 0-138-0: The first ever 2016 ATS-V Coupe By Cadillac Europe
  4. Cadillac CTS | Cadillac Day Disponível no Qatar a partir de QAR 162,300 https://www.cadillacarabia.com/qa-en/sedans/cts-sedan
  5. CADILLAC CT6 na China https://www.cadillac.com.cn/sedan/ct6.html
  6. The 2020 Cadillac CT5 Overwhelm Your Senses By SteerMode
  7. Videocast @KT_Neumann #43 - Best of Opel 2016 | Year in Review By Opel https://www.youtube.com/channel/UCSr5PuKiJ5Zi00zfsiT-7jA
  8. Desempenho superior. Apresentando o novo 2016 #CTS #Vseries . Disponível em setembro de 2015. By Cadillac
  9. CADILLAC ESCALA CONCEPT The Escala Concept debuted in California on Thursday, introducing the next evolution of Cadillac design and previewing the craftsmanship and technology being developed for many future models. Following a series of private previews, Escala will be displayed this weekend at the annual Pebble Beach Concours d’Elegance. The Escala concept is designed to be both a driver’s car and an indulgent flagship sedan. It utilizes Cadillac’s new RWD-centric large luxury car architecture, featuring one of the world’s most advanced body structures, which debuted on the new CT6. The large 4-door sedan features an expansive liftback design emphasizing the car’s considerable scale and versatility. At 210.5 inches in overall length, Escala is roughly 6 inches longer than today’s CT6. It features a new and evolved face of Cadillac design that will begin appearing on production models soon. This includes a new expression of Cadillac’s vertical lighting, a brand signature since 1948. Organic light emitting diode (OLED) lighting elements are thinner and set deep within the fascia, creating a sinister look, day and night. Additionally, Dual-Theme interior includes Curved OLED displays, next-gen connectivity designs and ingenious details. Escala uses a new 4.2-liter twin-turbo V-8 engine, a prototype of a new system in development for future Cadillac models. The advanced engine utilizes Active Fuel Management technology, enabling fuel-saving 4-cylinder operation. By General Motors
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