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  1. Pasta 2018 subindo, deixa a velha cair. Parece que a equipe do Macarrone vem com mais cavalaria em 18: http://www.autoracing.com.br/f1-ferrari-tambem-deve-atingir-a-marca-de-1000-hp/ Será que os cavalinhos são de confiança?
  2. Como o nosso colega Knox já postou, http://www.autoracing.com.br/forum/index.php?showtopic=77674&page=43&do=findComment&comment=2063944 A Ferrari já tem a pintura do modelo deste ano. Bem fraquinha, por sinal. Agora o mais importante: Será que a escuderia vai diminuir a vantagem que a Mercedes teve em 2015? Vettel pode entrar na briga pelo título? Kimi pode se recuperar após a fraca temporada de 2015? (Eu acho que não). Daqui do Auto Racing: http://www.autoracing.com.br/f1-50-de-chance-de-batalha-ferrari-mercedes-em-2016/
  3. http://www.autoracing.com.br/todt-nao-foi-bom-para-a-formula-1-diz-berger/ Equipes e pilotos da NASCAR ganham dinheiro mesmo se não estão na disputa do título. Na Fórmula 1 uma equipe como a Lotus que vem muito bem em 2013 tem que conviver com boatos sobre sua saúde financeira. Como que a equipe em quarto lugar no campeonato de construtores na Fórmula 1 pode passar por dificuldades financeiras? Onde está a saúde financeira das equipes de Fórmula 1? A categoria é um sucesso comercial que apela mais do que nunca para pilotos pagantes. E aí aparecem aqueles para dizer que a culpa
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