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miane

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Everything posted by miane

  1. A Audi vai voltar pro endurance nessas novas regras de Hypercarro que serão as mesmas da IMSA e WEC. Já a BMW só anunciou que não tem mais o que ganhar na FE, o desenvolvimento dos powertrains já atingiu o ápice de performance pra eles. Talvez a FE para se manter interessante terá que fazer o que tornou a F1 cara e desinteressante para algumas fabricantes, fomentar uma guerra tecnológica.
  2. Virtuosi é a Russian Time sim. É que a equipe era mantida pelos patrocinadores do Markelov ai tinha esse nome (a equipe em si sempre foi a Virtuosi). Agora esse nome UNI é referência ao nome do Zhou que se não me engano é tipo UNIverso em chinês. Algo assim.
  3. Preferiria ver o Sergio, na minha opinião muito mais piloto que o Pietro. Correu quase no mesmo nível contra Russell, Norris, etc. Não iria ficar devendo.
  4. Na Campos Boschung confirmado, Samaia provável. Na DAMS Nissany e Armstrong especulação Na Charouz Piquet provável. Na Hitech Lawson (praticamente certo) e Vips (especulação) Trident é uma incógnita, mas é uma equipe tão fraca que ninguém se preocupa rs
  5. Foi anunciado o novo formato da F3. Classificação na sexta. Duas Sprint race no sábado. A Corrida 1 com as 12 primeiras posições da classificação invertidas. A Corrida 2 com as 12 primeiras posições da Corrida 1 invertidas. A Corrida 3 é a principal que agora será no domingo e segue o grid normal da classificação. A distribuição de pontos segue a mesma para as sprint race e a feature race.
  6. Foi anunciado o novo formato da F2. Classificação na sexta. Duas Sprint race no sábado. A Corrida 1 com as 10 primeiras posições da classificação invertidas. A Corrida 2 com as 10 primeiras posições da Corrida 1 invertidas. A Corrida 3 é a principal que agora será no domingo e segue o grid normal da classificação. A distribuição de pontos segue a mesma para as sprint race e a feature race.
  7. Para a turma dos fanáticos, ou você é assintomático ou toma uma cloroquina que tá resolvido. E 160mil que morreu no Brasil é só um detalhe, morre gente todo dia mesmo.
  8. O Illot tinha dito que não tinha grana para correr mais um ano de F2. Mas ai não sei quem sabe oferecem uma vaga barata pra ele, mas acho difícil ele continuar na Virtuosi, mais provável que o Zhou continue visto que a equipe é praticamente dele (O UNI no nome da equipe é em referência ao significado do nome do Zhou em chinês).
  9. Em sites internacionais se comenta que ele vai para a UNI-Virtuosi. Se for é excelente, pra mim é a melhor equipe da F2 nos últimos 3 anos. Equipe pra vencer campeonato.
  10. Me surpreenderia muito se ele ficasse a 2 ou 3 décimos do Magnussen. Se ficar de 0,5 a 0,6s já vai fazer bem pro nome dele. Mas eu acho que ele vai tomar de 0,8s a 1s, vai ficar em último e se bobear tomar 3 voltas do Hamilton pois o circuito será curto.
  11. Pensei a mesma coisa na hora sobre o halo. Tive a mesma sensação ruim de quando estava vendo a F2 ano passado. Agora será que vão chamar o Hulk? Acho mais provável que seja ele ou o Deletraz que é reserva. Talvez subam o Mick logo. Pietro só se o Slim soltar uma boa grana pra pagar pelo carro novo.
  12. Drugovich está fazendo uma temporada sensacional, é inimaginável essa performance para um rookie na MP. Raramente comete erros e andou rápido todas as corridas que teve oportunidade. Torcer pra sequência continuar boa e subir mais no campeonato.
  13. Leclerc teve problema na corrida 2, Petecof chegou em 3º e recuperou a liderança do campeonato. Na corrida 3 o Leclerc chegou em 2º e o Petecof em 4º, suficiente para sair dessa etapa com os mesmos 2 pontos que entrou de vantagem (muita sorte). Em relação ao Rasmussen abriram mais de 30 pontos ficou pra trás pra última etapa.
  14. A Van Amersfoot melhorou bem, mas nessa corrida 1 quem venceu foi o Ian Rodrigues novato primeiro fim de semana da mesma equipe do Igor Fraga ano passado que também venceu corridas. O Petecof está muito mal nessa etapa, na primeira classificação mal ficou na frente da Chadwick. Ou ele está muito mal mesmo ou a Prema montou o carro dele com o resto das peças do carro do Leclerc e do Rasmussem. Triste muito difícil brigar pelo campeonato agora.
  15. Uma coisa que você também desconsidera é o quanto o Vettel estava sendo rápido. Cometer erros é uma coisa, ser rápido é outra. Em relação ao Raikonen ele estava muito mais rápido, logo o piloto poderia estar fazendo a diferença (eu sei que para vocês o piloto só faz a diferença se for o Hamilton, mas...). O Raikonen apesar de não ser o mesmo do seu auge, é um bom parâmetro de desempenho.
  16. Em corridas onde a Mercedes era o carro mais rápido (ou em igualdade) o sujeito vencer não é uma vitória com carro inferior. Você falou do outro com memória seletiva, mas você está fazendo uma afirmação com uma lógica que só tem sentido no seu universo particular.
  17. Eu não considero carro inferior um carro que em 1/3 das corridas é o mais rápido. Vencer com carro inferior é vencer com o carro mais lento no final de semana de corrida, essa média geral que vocês tentam fazer não existe na F1, já que as características do circuito mudam muito. Acho totalmente descabido falar que a Ferrari era superior em 2018, afirmação bem questionável. No máximo da pra dizer que Mercedes e Ferrari estava em par de igualdade.
  18. O "SE" vale para os dois lados. Você está supondo que ele não venceria, o outro está supondo que venceria.
  19. Não sei porque piada. Única coisa que você precisa para ser campeão se você tem o melhor carro do grid é um companheiro mais fraco que você. O Vettel venceu 4 títulos seguidos e nem todos com melhor carro, ele poderia perfeitamente ter vencido mais 4 se estivesse em outras circunstâncias. Não se trata dele ser melhor ou pior que x ou y.
  20. Concordo contigo. Acho que entre Hamilton e Verstapen, Verstapen tem a idade como vantagem no sentido de velocidade pura. Hamilton tem a idade como vantagem no sentido de leitura e gerenciamento de corrida. O Hamilton jovem seria bem parecido com Verstapen hoje.
  21. Isso se explica, além do talento do Leclerc, o Vettel parou depois em um momento que a pista já estava mais seca, quem parou depois do Leclerc sofreu mais com os pneus do que quem parou antes e ainda deu umas voltas com a pista ligeiramente molhada. Se o Vettel não tivesse parado terminaria em segundo, uns 3-4s atrás do Hamilton em uma Ferrari que é uma carroça. Pra mim foi o melhor do dia.
  22. Sim, pena ter ido mal no domingo. Mas acho que ele terminou o ano em alta. A Art investiu tudo para ganhar esse campeonato, segurou o Martins para um terceiro ano (e ainda que o manager dele é o próprio dono da Art), colocou os melhores engenheiros, tudo que poderia.
  23. Racing Point jogou corrida do Stroll fora, merecia pelo menos o pódio, na pista molhada foi o melhor hoje. Verstapen muito afobado, faltou experiência e paciência, se apenas cuidasse dos pneus teria ganho a corrida. Albon errou no pior momento, após o erro do Verstapen ele era o primeiro piloto e a equipe realmente precisava dele, está fora da RBR depois dessa. Perez fez o que sempre soube fazer, abaixou a cabeça e pilotou em bom ritmo. Corrida muito boa do Vettel e Leclerc, excelente largada do Vettel e em um carro muito ruim ambos conseguiram mais do que poderiam. Uma pena a Ferrari ter parado o Vettel pela segunda vez, se tivesse continuado como o Hamilton poderia ter brigado pela vitória. No fim da prova o ritmo das Ferraris era o mesmo do Hamilton. Conjunto Hamilton / Mercedes mais uma vez acertaram na estratégia e o Hamilton mais uma vez venceu por saber conservar bem os pneus. Teve maturidade e experiência para não cometer grandes erros quando era mais lento. Com a pista mais seca a superioridade do carro Mercedes em relação a Racing Point falou mais alto e foi passeio. O resto é análise emocional. Boa corrida do Sainz também, sem nenhum erro e o mais rápido possível. Final triste do Bottas, eu da Mercedes rasgava o contrato do ano que vem e chamava o Russell. O restante corridas sem destaques, vários erros de todos.
  24. Se eu fosse o Hamilton emprestava o carro pro Russell correr 3 corridas.
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