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Todo Mundo

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Everything posted by Todo Mundo

  1. Concordo plenamente. Acho que tudo vai depender dos resultados. Se o Charles seguir firme em 2020 e até lutando pelo título, ele vira o 1 e terá aumento salarial. Se ele patinar, eles trazem algum cara mais cascudo.
  2. Meio atrasadinho, mas.... Feliz Natal. E nunca desista de seus...
  3. O Binotto disse que não haverá 1º piloto em 2020. Mas sabemos que na prática a coisa é diferente. Acho que a preferência será do Charles. A menos que eles queiram levar outra surra da Mercedes e RBR.
  4. Baladas rock pra ouvir na estrada:
  5. Também penso igual, não sou flamenguista mas achei legal jogar dignamente ao invés de ficarem 11 na retranca tentando evitar uma surra. A derrota era até compreensível. A disparidade é muito grande. Agora, sobre a FlaPress, aí eu quero que vá pra PQP!!!!!
  6. O Galvão é flamenguista. Os donos da emissora também. E muitos dos comentaristas e repórteres. Então eles estão falando pra si mesmos. Inclusive, após a decisão contra o River, o Pet e o Júnior foram até o campo festejar com os jogadores. Alguém já viu isso quando SPFC, Inter, CAM, Corinthians ou outro time venceu a Libertadores? Eu não lembro.
  7. Mas o nome disso não é encheção de saco. Acho que tá mais pra falhação.
  8. Sim, o fator nem é o $ ou % de poluição, mas o discurso, a narrativa de "fórmula verde". A F.E. vende a ideia de inovação, tecnologia, modernidade, sustentabilidade e tais. Então é só pra manter o discurso.
  9. Minha lista seria mais de 80% igual a sua. Em alguns casos fica até difícil analisar quando o carro não ajuda nada e/ou quebra demais. Nesse caso eu coloco a Williams, a Haas e a Renault. Aí eu só faço a comparação dentro da equipe.
  10. E hoje vai ser decidido quem será o campeão no Mundial de Clubes. O vice foi decidido ontem.
  11. Ou nem isso. Talvez a Mclaren prefira apostar num novato do que gastar uma grana preta no Tião.
  12. Sua sugestão é boa mas ele vai na direção oposta ao estilo "verde" que a F.E. deseja. Bateria já não é algo muito verde, usando 2 então...
  13. Pelo que eu li o pessoal da tecnologia considera que a carga forte (muito forte e rápida) pode encurtar a vida das baterias. E eles fazem questão que ela dure a temporada inteira. Mas isso foi o que li, não entendo nada desses "paranauês".
  14. Há quase 1 século que o governo dos EUA banca essa porcaria de Boeing. Nem entendi o motivo da sua surpresa.
  15. Todo Mundo

    VERÃO

    Ainda não acostumei com o fim do horário de verão. Tenho acordado por volta de 5H. Logo tem sol na janela e fica muito claro. Acabo não conseguindo dormir mais e levanto antes das 6h.
  16. Também gostaria que fosse assim. Mas ainda não sei como vão organizar o pit de recarga. Ainda estão vendo um modo da bateria não ficar "viciada" com uma carga tão curta e forte. Ao longo de 2020 devemos ter mais info sobre isso.
  17. A F.E. planeja ter um pitstop pra recarga de baterias na próxima temporada. Seria por volta de 30 segundos. Falta definir o hardware do processo de recarga. @Adauto tem como fixar este tópico e desfixar o do ano passado?
  18. O tio Bernie deu uma no meio do Vettel. Disse que não aposta dinheiro no alemão ficar na F1 em 21.
  19. Isso é raro de ver. Só uns sites mais lesados fazem isso. Mas aí eu desativo o Javascript e recarrego a página. Depois que saio do site eu ativo o JS novamente. Mas é algo muito raro. BTW: entrei no AutoEsporte e não vi aviso sobre bloqueador, a página tá normal aqui no Opera.
  20. Estão dizendo que o organizador do Rio está oferecendo 60 mi de Trumps pra Liberty mudar o local do GP Brasil. São Paulo paga 20 milhões.
  21. Quase todos os navegadores atuais já contam com bloqueadores de ads nativos. Talvez o Chrome tivesse que ativar o bloqueador manualmente, não sei pois nunca usei ele. Mas já usou plugins de block há mais de 6 anos. Impossível navegar sem.
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