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Forum Autoracing

Lucas Melo

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Everything posted by Lucas Melo

  1. Pessoal, tive milhares de problemas no ultimo pit. Ao chegar na reta oposta, meu jogo foi perdendo fps até parar em 5, com isso, perdi a freada e tomei bf, mas até sair havia normalizado. Fui tentar limpar a bf e várias vezes nao consegui, na última tentativa, perdi fps novamente, e o nr minimizou, e quando voltei ao sever, meu carro tava destruido. Com isso, eu nao sei se prejudiquei alguém, se por acaso "eu" bati em alguém, peço perdão, mas tava totalmente sem controle da situação
  2. Tranquilo ... Ce podia ter aliviado mais ali mas ... Já passou, tá de boa, bora pra próxima
  3. A minha corrida em si dps da metade foi desastrosa, fora a luta q era pra acompanhar os carros inteiros com o carro todo sem aero, mas a corrida em si foi muito boa mesmo, curti bastante
  4. Se for 3 lado a lado até os fiscais e o pessoal da arquibancada vão dar retire
  5. Fique feliz pq só aconteceu uma vez contigo, na s2/T4 ano passado aconteceu 3 vezes comigo hueheuheuehheuh
  6. Po cara, eu até tentei um qualy mode tbm mas os dois do lado esquerdo fizeram falta, se atraso umas 2/3 voltas, acho q dava pra ter levado, mas antes arriscar e perder do q perder sem arriscar. A corrida foi maneira mesmo, andamos bem dizer juntos o tempo todo, só na meiuca q na hora de frear pra parar eu deixei o carro escapar, e acabei tomando eoll, mas uma yf dps me salvou ... Aliás, vc quase foi no muro né ? Vi um fumaceiro na minha frente e logo depois cheguei a milhão atrás de vc ...
  7. Pra mim não dá nada, foi pura coisa de corrida hue
  8. ( Sem ironia aqui ) Pera, eu não entendi ... Bom, se for o que to pensando, não me referi a "vocês MWR", tava falando sobre o Junqueira e os envolvidos na corrida e as situações, até pq não tem sentido algum eu falar da equipe toda se era só o junqueira que estava na corrida (até onde vi) . Sério, eu não entendi o que quis dizer, e tenho a impressão de que nao entendeu o que eu quis dizer tbm ...
  9. Em algum momento eu disse "Junqueira é idiota", ou algo do gênero? Não, eu não disse. Das palavras que poderiam ser classificadas como ostis, fica bem claro que não me especifiquei nem a você nem a ninguém. E se você não quer entender a situação, ótimo, sem problemas. Eu mesmo sinceramente não fui beneficiado em nada com o restart pq o dano no meu carro foi tão mínimo que deram só um tapa no carro e largaram ele, agora o resto se explodiu, teve gente fumando motor e tudo. Numa prova de 200 voltas, seria interessante metade do grid evaporar na largada? Seria justo pra eles? Como foi dito, muita gente cancelou compromissos pra esse evento, pra não dar sequer 1 única volta? Como disse, esse evento foi uma sucessão de erros e problemáticas. No segundo start o Lino deixou claro que não teria mais restart, agora se houve tamanha imprudência de alguma parte ( pq eu nao vi o q houve e por isso não vou opinar sobre ), isso teria que ser acertado com o """"infrator"""". Covenhamos,foi algo muito menor. Ficar puto por isso qualquer um fica, não vou ser hipócrita de dizer que eu ia ficar de boa pq não ia, mas é a situaçao. Aí ok, restarta de novo e tem outro acidente. Isso vai até quando? Aí você ficou no embate com o Lino de quem passo quem não passou, isso poderia se resolver tranquilamente no privado, sem problemas, fora que haviam pra mais de 190 voltas pra você fazer o que bem entendesse, inclusive recuperar aquela posição. Por isso que digo, entender a situação ninguém quer, é mais fácil um começar a atirar no outro pra ver quem tá mais certo. Como disse, na minha sincera opinião, não teve ninguém certo ontem, infelizmente foi tudo um desastre. Agora eu dou um tiro no meu pé se teve "favorecimentos". Aliás, só pra concluir, se se sentiu ofendido com a parte da sensatez, me desculpe mas é o que realmente acho e não vou ficar me fazendo de amigo de todos, depois de várias situações, incluindo a última no kansas, essa é a única conclusão que pude tirar de você, infelizmente, e por essas de indy, não tô pensando nem um pouco diferente. Vc fala como se eu ou "nós" tivessemos obrigado o lino a fazer isso ou como se fossemos os queridos dele e vcs os patinhos feios.Acho que você foi insensato com isso tudo, só isso. No mais, apago as minhas velas e tento manter o bom convívio e encerro o caso
  10. Aaaah, nossa, não é que ele entendeu mesmo o que eu disse? Junqueira, na boa, eu não merecia perder meu tempo com você, mas já que já comecei vamos lá. Ao contrário do que a sua pessoa já me mostrou, eu sou sensato. Eu disse quanto a gravidade da situação, e dane-se, se fosse eu ali no seu lugar ou se eu tivesse rodado sozinho, já era pra valer, não teria o mínimo direito de reclamar. Se eu tivesse me envolvido com um ou dois na primeira e só, não interessa, eu não seria idiota de pedir restart por mais que eu ficasse puto da vida, a não ser óbvio que a regra permitisse. Enfim, sem comentários ...
  11. Bem lembrado ... Como se nao tivesse mais 198 voltas pra resolver isso ...
  12. Na verdade aquele restart nao foi tao atoa não, pq logo na largada já tinha ido metade do grid pro caixão. Acho que seria sacanagem nao ter nem completado a primeira curva da corrida e já ter metade do grid danificado ou fora da corrida. Se não me engano, o Elton Gomes ficou com algum problema no volante e o carro nao acelerou, aí eu encaixotei atrás dele junto com o resto e deu-se a treta. No segundo caso foram dois carros pelo que pude ver. Em resumo de histórias, acho que não teve ninguém certo ontem, foi aquela problemática toda no chat, foi regra não esclarecida, enfim, nada deu certo. Acho que pra esse tipo de evento deveria ter uma tolerância, tipo, primeiro start, foi tudo bem? Ok, vida que segue, se der problema até o fim da segunda volta, reinicia uma vez e pronto, chega. Pq evita esse tipo de problema, e ao mesmo tempo, não fica tão ruim em um caso de acidente pra quem for envolvido, desde que o pessoal também tenha o mínimo de consciência. A grande verdade é que, a partir do momento que você não é prejudicado nesse tipo de situação, vc nao vai querer que tenha um restart, e se for, vai querer "pelo amor de Deus" que tenha um. Garanto que se no primeiro se tivesse envolvido mais gente, não ia ter gente reclamando de restart. Já cansou de acontecer comigo esse tipo de situação e justo no segundo me explodirem, mas eaí ? Aconteceu, não vou ficar chorando, foi dado o aviso de que não ia ter mais, e não é pra ter, se não vira bagunça. O primeiro pra mim só aconteceu devido o tamanho do problema que deu e nas circunstância q aconteceu. Agora vida que segue, ficar de birra não vai adiantar nada, já aconteceram coisas muito piores e que ninguém reclamou ou foram resolvidas sem maiores problemas
  13. Mas mesmo assim deu um trabalho hehe. Eu fui vacilar justamente no ultimo pit, aquilo me quebrou muito feio, eu dei um esbarrao em 46 mas muito rápido, mas ae ... O "radar" nao perdoa :v
  14. Nome: Lucas De Luca Login forum 2: Lucas Melo Carro escolhido : #9
  15. Sim, dover é um pista que gosto mas, ainda nao descobri o ingrediente certo pra andar bem de fato nela hue, e num momento de distração ( e cansaço físico tbm, por mais incrível q pareça ), vc viu o q aconteceu
  16. Vdd, a gente tava em um jogo de estratégia bem louco ali, eu nao lembro agora mas se eu te passei meio "forçado" no primeiro stint, peço desculpa de vdd se fiz alguma besteira, q como falei, meu carro tava totalmente descontrolado, tava evitando forçar ao máximo, mas foi interessante msm essa nossa disputa, tava com medo de nao conseguir acertar o carro direito e vc chegar
  17. Eu sofri a corrida toda, o carro tava rápido, mas bizarramente no primeiro stint o carro ficou extremamente loose, eu literalmente me matei o stint todo pra segurar o carro, e acabou que passei a corrida inteira tendo que ajustar carro, fui de extremamente traseiro pra extremamente frenteiro, e por aí foi. Só no ultimo stint q consegui deixar o carro mais ou menos afinado, mas ae dei um mole lá que junae provavelmente viu, voei feio no muro pra nao derrapar e dar mais problemas. Com tanta lenha, fiquei até feliz em chegar em segundo, pra quem chegou a cair pra sexto
  18. Pior que nem é maurão, só acontece no Nr2003, bizarramente O meu é o 10, e sempre funcionou normalmente. A questão é que foi de repente, eu até testei no pc do meu irmão que é o 7, e dá exatamente o mesmo problema, também, só no nr2003. É como se tivesse algum erro gravado no volante em si com algo do nr Eu cheguei a mudar a porta também, mas, nada mudou Sim, eu recalibrei várias vezes, já mexi no ffb tbm e nada. O interessante é que, se mexer nas taxas da força central, dependendo do valor ( nem extremamente baixo nem extremamente alto ) , ou eu fico sem a força central, ou fico sem ffb, porém com a força central, é bizarro. O profiler pode ser o mesmo pros dois, mas tem um mais atual que pega o g27 tbm, aí já nao sei se o seu é a mesma versão do meu ou se já é a mais nova
  19. Bom pessoal, já faz mais de uma semana que estou numa briga pra tentar resolver esse problema mas nao consigo, e só acontece no Nr2003. Já desinstalei o profiler, já instalei outro Nr no pc, mas acontece a mesma coisa, e tá bastante complicado pilotar assim. O que acontece é que a força central nao funciona, ou seja, o volante fica exatamente igual a um carrinho de parquinho de mentira, onde a criança gira o volante a vida toda, ou seja, nao volta pro centro, ou então, a força central funciona, mas fico sem force feedback. Então, alguma sugestão alguém? Fico agradecido a quem puder ajudar
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