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coelho010xx

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Everything posted by coelho010xx

  1. Lance é o que tem o carro mais solto. Talvez isto explique ele estar largando bem atras de Felipe
  2. A minha pergunta é : Se Mercedes é competitiva com Hamilton e a Ferrari está disputando com Vettel, Qual a real necessidade de um Alonso? Agradar torcida ? Esquece . Alonso tem que torcer para a MClaren dar certo , por que se sair em qualquer equipe que for correr vai sair sem realizar o sonho do terceiro título. Renault anda brigando pelo decimo lugar , ainda vai demorar pelo menos uns dois anos para chegar ao ponto de disputar pódios daí até vencer ainda vai mais tempo. Daqui paraa frente a cotação de Alonso começa a cair
  3. Não há nada Sinceramente não vi este tanto de erros na Mercedes não. O fato é que a balança está favorável para a Ferrari. Estrategia funciona quando ha tempo de voce colocar vantagem no carro que vem atras , o que até agora não foi possível. Se tinha alguém em condições de tentar vencer era Hamilton e não Bottas por que a situação exigia algo mais que tudo dar certo. Exigia também um piloto melhor .Hamilton perdeu a única chance que tinha quando foi punido por segurar Ricciardo no Pit . Por que poderia tirar a vantagem que Vettel tinha e tentar induzi-lo a erro no fim. Bottas não tinha chance .E a Ferrari não pode dormir em cima de seu sucesso não por que sabe que a Mercedes pode não ter o melhor carro mas tem Hamilton,e isso ainda conta
  4. Eu só acho que Max apenas tentou procurar um culpado por ir mal e ficar duas posições atras de seu companheiro de equipe. Não acredito que se realmente tivesse sido atrapalhado por Felipe ficaria apenas 142 milésimos de Ricciardo.Mas a culpa é de Max e ele coloca em quem ele quiser
  5. Pelo que se desenhava no TL 3 e pela pequena diferença entre os carros eu achei que Hamilton desequilibraria . Mas foi uma grata surpresa Valteri ter feito a pole. Uma outra coisa positiva é que no intervalo de um segundo estavam 6 carros .Bottas é um piloto constante, pode surpreender, mas é preciso considerar que Ferrari vem sempre melhor na corrida e a Mercedes ainda pode sofrer ataque por parte da RBR. Promessa de boa corrida amanhã. Vamos aguardar!
  6. A Relação de Nico e Hamilton será diferente da que vai ter com Bottas . Eles competiram muito durante boa parte de suas vidas , fora isso mantiveram vínculos quase de família. Por isso a disputa entre eles foi tão acirrada.O objetivo da vida de Nico era conseguir bater Hamilton. Tanto que quando conseguiu isso não tinha mais motivação para seguir competindo.Não há este vinculo com Bottas
  7. Eu apenas acho que ainda é cedo para cravar algo sobre Valteri. Sua diferença com relação a Hamilton não foi tão alta neste GP no Qualy e a chuva torna a estrategia um tiro no escuro pode funcionar da mesma maneiraria como não pode. Acho cedo também para se começar a Silly Season dando como certa a ida de Vettel para a Mercedes, sendo que a Ferrari está lhe dando condições de disputar um campeonato
  8. Não por que todas as vezes em que duas fornecedoras participaram uma sempre teve desempenho melhor que a outra . Michelin foi superior a Goodyear e Pirelli nos anos 80. Bridgestone era inferior a Michelin. Logo isto não agrega nada a competitividade . Reabastecimento favorece a estratégia montada pelo pitwall e também não garante corridas mais disputadas . Sou contra!
  9. O Autoracing apresenta num grande furo de reportagem a cara de preocupado de KIMI. Ele não esperava tres temporadas de contrato. Deve estar pilotando pensando no pijama quentinho esperando por ele na Finlandia .
  10. Uma coisa que eu achei interessante enesta corrida foi pelo fato das velocidades em reta terem diminuído , isso forçou a que os pilotos ousassem mais ao tentar ultrapassagens nas curvas . É claro que não serão em todos os circuitos que isso vai ser possível , mas acredito que muita corrida boa pode vir por aí.
  11. Acho que são coisas diametralmente opostas amigo.Não sei por que o Felipe entrou no post mais deixa para lá.
  12. O dia que disserem que houve uma corrida boa , pode pegar e se preparar por que o fim do mundo se aproxima.
  13. Corrida muito boa! E as carpideiras que diziam que a corrida iria ser chata erraram! Nos agradecemos por que temos um campeonato disputado como deve ser. Sempre fui muito critico com Max e Vettel , mas hoje foram os destaques da corrida . Ainda bem que a corrida da semana que vem será em um horario cristão
  14. Bom eu não disse que esta bom, disse que gostei da corrida . Agora é um porre também o festival de reclamações das pessoas iludidas , por que entendem do regulamento, sabem que sem uma solução para a turbulência a ultrapassagem se torna difícil,sabem que o circuito não ajuda a ultrapassagem mesmo assim acreditam em Coelho da Pascoa, achando que os dois carros na volta final vão disputar a vitoria como em um filme, com um final apoteótico.
  15. Falou tudo que eu gostaria de ter dito amigo Ernesto. O vácuo sempre foi um ingrediente fundamental em qualquer corrida de carro. Voce aproveitava que o carro a sua frente empurra a parede de ar e se posicionava atras e ia ganhando velocidade . Uma freada um pouco mais tarde, dividia a curva e quem puder mais chora menos. Piloto só arrisca se confia e como o cara vai confiar se sente o carro instável? Isso é o básico e parece que a FIA sempre finge que esquece na hora de tocar neste assunto. O que me estressa é a jegaiada chamando os pilotos de covardes
  16. Houve um tempo em que muitos pilotos foram tentar carreira no exterior e muita gente boa continuou andando muito aqui. Alfredo Guaraná Menezes era um deles. Fez historia na F Vw. Andou muito em turismo e foi adversário do grande Piquet aqui no Brasil. Uma outra façanha sua foi correr em Le Mans em 1978 e junto com Paulo Gomes e Marinho Amaral conquistou o 7º lugar na Geral com Um Porsche. Aparecia muitas vezes nas 4 rodas antigas da banquinha do Seu Sergio. Sempre me perguntei por que ele não tentou chegar a F1 Ontem ele entrou definitivamente para historia, lutou o quando pode mas não conseguiu vencer um câncer no figado. Fica aqui a minha homenagem a mais um grande piloto, sua historia jamais será esquecida !!
  17. Eu já cansei de esperar que eles estudem uma forma de anular esta turbulência que sempre deixa o carro instavel ao se aproximar muito do carro da frente. Toda mudança de regulamento dizem que vão tornar aas corridas mais emocionantes . O Querido Líder mandou ate instalar bombril embaixo dos carros para fazer faísca mas não olha para a aerodinâmica .Quando você vê uma asa dianteira de um carro de F1 atual e compara com as que existiam nos anos 80 você vê que isto está matando o esporte . Ross disse que vai tomar uma atitude neste sentido mas eu infelizmente não acredito
  18. Não sou advogado de ninguém Heavy mas voce há de concordar comigo que partidas de xadrez não tem oba oba mas há quem consegue ver algo interessante nelas . Ontem o Gp seguiu mais ou menos este esquema. Agora se eu ficar esperando um duelo no estilo do Michael Delaney com Erich Staler toda a temporada , talvez eu me decepcione a passe a achar toda a corrida cacete. Eu sinceramente não achei. Achei interessante o jogo de estratégia que levou Vettel a vitória , algumas brigas por posições no bloco intermediário. Alonso resistindo e quase pontuando e o Stroll com sua juventude querendo resolver as coisas a maneira dele. A corrida que eu vi estava legal, pode ser até que seja pelo fato de eu me contentar com pouco, mas eu não me arrependi de ficar acordado.
  19. Gente há outras coisas que chamam a atenção alem do show de ultrapassagens.. Por exemplo como se daria a resposta do Pit wal da Mercedes . Convenhamos que ultrapassagens no estilo da ultima volta do filme Le mans vimos poucas vezes na F1. Para quem gosta da F1 como um todo não foi uma corrida ruim.
  20. Eu havia comentado que a diferença menor que 270 milesimos entre Lewis e Vettel não deveria ser encarada como vantagem pelo fato de que a Ferrari sempre rende melhor em corrida. Que bom realmente que há indicios de uma disputa pelo titulo de 2017
  21. Bom a pré temporada mostrou que aquela máxima de que ela não vale nada precisa ser revista por quem a utiliza. Carro muito equilibrado da Ferrari, Pena que quem projetou não está mais lá.Mercedes pega no contra pé, talvez por um problema pontual no segundo jogo de pneus de Lewis, além de desgastar os pneus mais rapidamente que os italianos. Bottas mostrando que a constância pode ser uma forma de enfrentar Hamilton, fez boa corrida. Não sei se uma outra estratégia poderia funcionar quando o carro adversário consegue fazer mais voltas em boas condições que o seu. Ricciardo fazendo uma corrida para esquecer. Felipe dentro do possivel bem. .Não morro de amores por Alonso mas ele merecia ter pontuado. No geral foi uma boa corrida e não deixa de ser legal para o fã de F1 ver a mais tradicional das equipes de volta ao seu lugar. Finalmente teremos uma disputa de campeonato da forma que deve ser , mas é preciso lembrar que uma pessoa que conhece muito sobre o SF 70 agora é inimigo e está na Mercedes . Os próximos capitulos serão interessantes.
  22. Só acho que 270 milésimos entre Vettel e Hamilton se deve mais a Hamilton, que é reconhecidamente rápido do que a uma suposta superioridade da Mercedes como houve em anos anteriores. Contando que a Ferrari sempre se apresenta na maioria das vezes melhor em corridas do que em treinos,vale a pena esperar como vai se desenrolar a corrida para fazer um juízo de valor.
  23. E aos poucos vamos tomando ciencia da verdade!!!
  24. A única coisa errada que eu vejo em toda esta polemica sobre esta operação da PF é que se trata todo mundo como bandido. Não estou defendendo quem cometeu ilícito , mas tem fiscal honesto , tem frigorifico que faz tudo correto e vai ser punido e tudo jogado na vala comum, tratado como bandido. Por outro lado eu estou satisfeito com o estrago que será feito no valor de mercado da Brf e das demais envolvidas . O ditado que diz que quem tem olho grande não mora na China cabe aqui como um luva. O estrago feito nestas empresas supera em muto a economia que ele fizeram reaproveitando coisas que não deviam.
  25. Não importa muito a forma que os carros tenham.O esporte mais praticado no mundo é a reclamação. Tem hora que a gente vê o desenho do carro e já se aborrece , mas não por que o carro é feio, por que em linhas gerais monoposto é feio, mas o duro é a reclamação que não acaba. Este ano teremos talvez o grid mais colorido dos últimos tempos , mas mesmo assim reclamam. Me desculpe mas eu acho que confundem ser critico com ser chato. Se reclama por que o motor não tem som, se reclama da barbatana do carro , se reclama da cor ,Mimimi, mimimi , mimimi . O projetista fica limitado por que um estudo que na teoria mostraria que poderia haver ganho tem que ser abortado por que uma legião leite com pera , que nunca tá satisfeita com nada,não gostou do estilo. Quem gosta de F1 gosta pelo que é. Carro de Indy é muito mais bisonho que o F1 e quase ninguém liga para isso por que sempre há disputas interessantes. Infelizmente o lado inovador , calcado em estudos da física que a F1 tinha é que é apreciado por muitos está sendo deixado de lado por que estão ouvindo mais a turma do Zé Frisinho.
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