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Cássio Mello

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Everything posted by Cássio Mello

  1. Concordo com a questão do Dytz sobre ANUAL e SEMESTRAL... PS.: Hmmm... RenatoTP é o Tamburini então! xD
  2. E os outros 10% vão ser em cima só do gerente... Acha q funciona só dizer: "vamos aceitar o q o gerente diz e deu"? Se fosse isso, não teria briga por causa das análises dos protestos... Os caras tem como recursar e ainda brigam, imagina se não tivesse! O negócio de Acidente = DNF, acho q é muito radical... Até os pilotos da NASCAR, q realmente se arrebentam e perdem a corrida, também batem... Acidente é uma coisa normal em qq corrida... O q tem q diminuir são os acidentes bobos e os propositais (se existem)...
  3. Acho q poderia ter algo para cair gente para categorias mais baixas... Tanto por pontuação (últimos Y pilotos da classificação final), quanto por número de punições (atingiu X pontos de penal)... Isso faria o pessoal ir mais nas corridas, talvez treinar, e tentar evitar um poko mais os acidentes... Claro q tem os casos de força maior, q tu acaba tendo q parar de correr no meio (como meu caso por ter ido pra Alemanha), daí é só avisar e botar como afastado... Não faz sentido o cara cair de categoria por causa disso... Sei lá, uma idéia... =]
  4. Concordo com o Cunha e o Renato... Se tu tirar protesto/recurso, tu além de botar toda a responsabilidade nas mãos do gerente, tira a chance do piloto mostrar seu ponto de vista... O problema é o q pessoal pensa: "fui protestado logo xingaram minha mãe..." Isso é frescurada... Causou acidente, é protestado... É o jeito que o cara tem de não sair tão prejudicado do acidente, e não q o cara quer te ferrar (até pq foi tu q ferrou a corrida dele)... Quando pararem de pensar dessa forma e levarem o protesto como uma coisa normal, essas brigas vão diminuir... "Ahhh mas eu fui protest
  5. Fála galera! A volvo lançou uma promoção aqui no RS onde o vencedor ganharia uma aula de pilotagem profissional no carro Volvo C30... Eu to na Alemanha, senão participaria (heheh), mas meu amigo q corria de kart comigo e é viciado nisso tá concorrendo... Ele é praticamente tão viciado e apaixonado pelo automobilismo quanto nós aqui e certamente se ele ganhar isso, seria um sonho pra ele... Então peço a ajuda de vcs aí para ajudá-lo... Basta entrar nesse link: https://www.facebook.com/VolvoCarsBR?v=app_121109838041739&app_data=entry_id%3D11105088%26gaReferrerOverride%3Dhttp%253A
  6. Uma pena... A corrida tava boa, belas disputas e tudo mais... Tava conseguindo disputar com os líderes mesmo andando de teclado, mas daí faltando 48 voltas juntam meu motor... Pena... =/ 4h da manhã aqui na Alemanha, vou indo dormir! Flw!
  7. Dá isso: Forbidden You don't have permission to access /lino/2012/carset_brickyard2012.zip on this server. Isso acontece pq tu tem q se logar no site para poder fazer download... Então o jeito q deu certo aqui é entrar no site da LBN, se logar, botar o link no endereço (na mesma aba q se logou) e abrir... Agora baixou, mas é uma gambiarra... xD
  8. Otra! Entrei na pista agora e minha latência ficou em 277, sozinho no Terra1... Preciso de dicas para baixar o ping! ^^ Já deixei o video no mínimo...
  9. Opa! Recebi sim, mas não tenho permissão para baixar os arquivos... Preciso somente o do Carset, já q os outros tem no 1º post aki tb... Hoje a madrugada será longa! xD
  10. Nome: Cássio Mello Número LBN: 137 Categoria LBN S2/2012: Light Email para envio da senha: cassiochavesmello@hotmail.com Como o nº de inscrições tá pequeno, vou botar meu nome já... Pelo jeito terei como correr na madrugada de domingo pra segunda, pois segunda não tenho aula... Só tenho q confirmar se consigo correr com esse set fixo em Indy de teclado e se o Terra não vai dar lag em mim, já q to na Alemanha... Espero q dê tudo certo! =]
  11. Fála povo! To fazendo um intercâmbio aqui na Alemanha e, quando eu tava ainda no Brasil, tinha várias dúvidas refente a isso, resolvi então fazer um Diário de Intercâmbio como um canal do YouTube para os próximos não terem tantas dúvidas assim... A idéia era usar o canal para transmitir VTs das corridas também, com narração, mas isso fica pro futuro... ^^ Se quisserem conhecer como funciona as idas pro exterior ou só conhecer um pokinho da Alemanha, dê-em um olhada: Esse é o primeiro vídeo, se seguir pelos links na descrição ali vão acessando os outros... São 9 até agora...
  12. Perai galera... Nesse replay, nitidamente o 47 perde o grip com a pista na saída da curva e resbala pra inside... Ele era pra estar junto ao muro lá, mas tá no meio da pista, e ao mesmo tempo perde 1mph na saída da curva, onde era pra reacelerar... Era óbvio que o 56 ia bater nele, já q estava na mesma tocada... Olhem a velocidade do 47 e a travada nos pneus direitos...
  13. Eita nóis... Acho q merda descreve bem o post dele... Opa! Tchau pra ti tb! :risada:
  14. Fála galera! Provavelmente não poderei continuar correndo aqui na LBN... Sexta-feira estou indo fazer um intercâmbio em Paderborn, Alemanha, com duração de 1 ano (ou seja, até 31/08/2013). Como o fuso é de +5h, a corrida começaria as 2h a.m. e terminaria lá pelas 5h a.m. (contando o evento como um todo). E como estaria em um notebook, correndo de teclado e com possível lag, fica meio complicado... Certamente tentarei, pois o vício é grande ( ); mas se não der, fico aqui só na torcida, ou fazendo coisas fora das pistas mas referente às corridas... Agradeço a todos pelas dispu
  15. Opa! Tem 2 tópicos de setups na Light lá... Qual é o certo? (se tiver algum errado...)
  16. Race muito boa! Cravando só tem de 1: 12, 1: 13, mas não teve jeito de passar do Tamburini... Tentei pitar um poko antes e fazer voltas mais rápidas com pneu novo, mas acabei tendo q dar 24 voltas com mesmo pneu, andando no mesmo ritmo... Resultado é esse ae: Mas muito bom o peguinha!
  17. Treinei hj... Achei bem pior o setup novo... Muito duro e gasta muito pneu dianteiro... O outro era mais maleável... Todo caso, to fazendo 1 : 12.306... Como estão os tempos ae? Coral! Como faz pra mexer na pressão dos pedais?
  18. Que nem atletismo, tem 3 chances, a melhor volta é a que vale! xD
  19. Se o q o #199 fez não foi DOT, então não tb não sei o q é DOT...
  20. Soares! Entrei na CTR no meio do 1º semestre e não estou com como piloto da CTR no campeonato... O Tiago que entrou no 2º semestre já está como CTR... Poderia ajeitar lá?
  21. Opa! Deu certo! Troquei o Aplicar perfil constante do NASCAR para Aplicar perfil a jogos automaticamente e fico perfeito! Tá bem melhor de controlar o carro agora! VlwwwZ!
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