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Gustavo Henrique

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  1. Falta tudo pra RBR. Gerenciamento, Execucao até mesmo o piloto está falhando, sem contar que o Peres é o novo Mark weber.
  2. HAHAHAHHAHAHHAHAHAHAH HAHAHAHAHHAHHAHAAHHAHA HAHAHAHHAHHAHAHAHHAHAH Fantastico mundo de bob!
  3. Acho que a Mercedes tem mais a recuperar do que a RBR consegue ganhar. Aos poucos eles devem ganhar a corrida. Lembrando que a unidade e potencia está pior que ano passado, possivelmente as mudanças no ERS ainda não surtiram tanto efeito. O motor ainda sofre com DE-RATING no final das retas, entao tem potencia a ser descoberta.
  4. Eu já suspeito que em Portugal já deve ter uma virada por conta dos pneus mais duros.
  5. Claramente estava no Bahrein. Tanto no qualy quanto na corrida, basta ver que o max mesmo com problema, andou mais forte. Hoje foi diferente. O horner mesmo disse na entrevista depois da corrida, foi uma vitória incontestável, mas o ritmo da mercedes no final de ambos Stints foi um sinal de que eles estao se encontrando.
  6. Mesmo num dia ruim, erro Bisonho do Ham e execução ruim no Pit, ainda conseguiram P2. Mercedes vai chegar!
  7. Pra estrategia da RBR funcionar, precisa que o Peres ultrapasse o HAM. Se terminar a primeira volta sem mudança de posicao entre os 3, vejo o Ham abrir distancia depois de umas 10 voltas. Ham com a cara no vento tem muita vantagem no gerenciamento dos pneus.
  8. Segundo a coluno do GIORGIO PIOLA Na realidade, a equipe de Brackley teve que reduzir um pouco a potência da unidade de potência para evitar o superaquecimento do sistema híbrido: a bateria funciona a uma temperatura de não mais de 70 graus e no calor do Bahrein sofreu com uma insuficiência de refrigeração sistema.
  9. Eu sempre gostei do MAX, mas o que foi falado no Loucos, é bem interessante. Ele nunca disputou campeonato, digamos pra ser campeão. Vamos ver se ele é capaz, na pressão de entregar resultado corrida pós corrida.
  10. Merc tomou pau da ferrari de 2017 a 2019, venceu pq lec teve problema. Nao levaria muito o Bahrein como termometro pro resto do campeonato.
  11. Acho que vai ser parecido com 2017. O carro da Redbull começou melhor, mas acredito que a Mercedes vai virar o jogo. Já corre o boato que falta ajuste fino da nova camera de admissao. O problema da traseira é o mais evidente, mas com tanque cheio nao efetou muito. Nao vai demorar muito pra eles acharem o "sweet spot" do carro.
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