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OutLaw

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Everything posted by OutLaw

  1. Mas e se o Nasr não conseguir equipe, a Globo vai continuar transmitindo?
  2. Depois de ter detonado a equipe na imprensa, dizendo que favoreciam o Ericsson, agora ele quer ficar. É porque ele sabe que na Manor as condições são piores ainda. Mas não duvido ele ser chutado da Sauber justamente por ter vazado pra imprensa o favorecimento ao sueco. Não é querendo defender ele, mas é triste o que virou a F1 nas equipes médias e pequenas. Praticamente todas as vagas são de quem oferece mais. O talento é algo secundário, ou até desnecessário. Ou alguém acha que Lance Stroll (só pra citar um exemplo) é mais piloto que o Nasr?
  3. Então o titulo ja é da biba, pq a mercedes dela nunca quebra.
  4. Ele teria sido campeão em 2003 não fosse a canetada da FIA proibindo os compostos da Michelin.
  5. Eu não torço pra ele nem seco ele, só fiz uma análise imparcial da situação. Não é impossível o Ericsson ficar com a vaga, patrocinadores dele pagam bem mais. mas é claro que a influencia do bernie é enorme e pode garantir essa vaga pro nasr pra mim tanto faz se teremos brasileiros ou não pois vou continuar acompanhando de qq modo
  6. Eu falei isso não porque acho o Ericsson mais piloto que o Nasr, mas porque o sueco tem patrocinadores que pagam mais. E o que conta hoje em dia (sempre contou, mas nos dias de hoje muito mais) na F1 é a grana que o piloto leva pra equipe. Não duvido NADA o Ericsson acabar ficando com a vaga. Quem torce pro Nasr tem que rezar pra que a influencia do Querido Líder seja mais preponderante que a grana a mais do piloto sueco.
  7. Só que a diferença entre Senna e Prost era bem menor do que Hamilton e Rosberg. Prost tinha seus defeitos mas foi um pilotaço, tetra campeão de f1. Rosberg é um piloto apenas bom, que está sendo campeão esse ano por méritos próprios (pilota de uma forma consistente e erra muito pouco) mas TAMBEM muito pelas quebras/azar do Negão.
  8. O SM erra uma barbaridade mesmo, o Galvão fala muita bobagem mas nem mesmo ele erra tanto quanto o SM. Eu até entendo que é dificil narrar/comentar, mas muita coisa que eles erram ali na transmissão é falta de fazer uma pesquisa antes da transmissão, qualquer narrador/comentarista que se preze faz isso hoje em dia.
  9. Mas esse é o padrão Globo/SporTV de transmissão. Puxar o saco e/ou defender os pilotos brasileiros sempre que possível, a culpa sempre sendo dos outros e não dos próprios pilotos.
  10. deve ser com o titulo da antiga Fórmula 3000 Italiana, que é o ultimo titulo que ele ganhou.
  11. O Nasr vai acabar perdendo a vaga na Force India pro Ericsson.
  12. A maioria esmagadora (inclusive eu) apostou no Hamilton como campeão. Eu inclusive botei Vettel como vice, apostando que a Ferrari diminuiria muito a diferença pra Mercedes, doce ilusão...
  13. Eu sei que é quase impossível, mas um serviço pago de transmissão oficial via internet disponível pra ser visto em território brasileiro seria o ideal pra mim. Contrata uns caras tipo o Eddie Jordan pra comentar, contrata um narrador bom lá da inglaterra, faz uma cobertura foda, com conteúdo foda, seria tipo o Sky Sports só que pela internet. Eu DUVIDO que teria pouca adesão um troço desses, principalmente se fosse bem divulgado e marketeado. Principalmente na Europa ia ter muita gente assinando.
  14. no brasil o futebol é esporte de muito maior alcance que automobilismo, automobilismo no brasil é de nicho, nós aqui do fórum representamos uma minoria de aficionados por corridas, a grande maioria do povão só vê F1 mesmo quando tem brasileiro disputando título.
  15. É só um palpite meu, mas eu acho que o Dória não vai encontrar ninguém interessado em comprar o autódromo.
  16. O Galvão já pagou esse mico também, de narrar um replay achando que era ao vivo, eu só não lembro o ano mais, mas foi a uns 10 ou 12 anos atrás.
  17. Pole e Vitória do Negão, se não rolar sabotagem de novo. Mas creio que não irá rolar.
  18. se voltar no tempo e colocar o Schumacher de 1996 no lugar do Vettel hoje, não faria muito mais do que o próprio Vettel vem fazendo. As regras hoje são outras, como eu disse as regras de testes/pneus daquela época facilitavam muito mais, não estou tirando os méritos do Cepacol que era sim um BAITA PILOTO, mas não dá pra comparar o desempenho do Vettel com o dele nos anos 90 na Ferrari. Era tudo diferente.
  19. Mas esse negócio de ter o melhor carro, não é porque se podia testar muito mais? Existia muito mais liberdade naquela época, não tinha limite de motores tambem. O Alonso por exemplo, se tivesse disponível mais testes pra melhorar o carro eu não tenho duvida que ele junto com a equipe teria botado a Ferrari pau a pau com a Red Bull em termos de PERFORMANCE. Tem também isso que você falou, o Schumacher cometia as maiores vigarices e nunca era punido, e quando precisava era ajudado também como naquele caso do banimento dos pneus Michelin em 2003, que praticamente deu o titulo ao sapateiro
  20. o queixada se deu bem pq eram outros tempos, com mais testes e com pneus que duravam mais. Com esse regulamento atual naquela época o queixada iria sofrer bastante tb. Alonso também sofreu muito, e não conseguiu sair do lugar. Mas o Vettel ainda pode muito bem ser campeão na Ferrari.
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