Jump to content
Forum Autoracing

Adauto

Root Admin
  • Content Count

    10,630
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Adauto

  1. Caralho.... aderência ZERO !! O carro só não dança em linha absolutamente reta !!
  2. Não é a Mercedes que tem a vantagem, é o Hamilton. O Bottas só fez 2 poles. Vettel perdeu várias poles por erros no Q3. Não vou enumerar todos aqui porque não lembro de todos. Mas quem vem acompanhando minhas colunas sabe todas as vezes que o Vettel errou na classificação. Hamilton hoje é como Senna era. Não precisa do carro mais rápido pra fazer pole, precisa de um carro competitivo. Eu aposto que se ele estivesse na Ferrari e Vettel na Mercedes, o Hamilton teria mais poles este ano que o Vettel. Vettel classifica mal (para um campeão), comete muitos pequenos erros e é overdrive toda
  3. O Ric é 10x mais piloto que o Kimi atual. Se o Ric estivesse na Ferrari no lugar do Vettel ele provavelmente estaria liderando o campeonato mesmo com os problemas de confiabilidade que a Ferrari teve nas duas últimas corridas. Ric teria vencido 7 das 9 primeiras corridas do ano e teria bastante gordura pra queimar ainda. É lógico que vc e a torcida quase inteira do Vettel não concordam com isso, mas qualquer um isento de torcida fanática vê o piloto que Ric é e que Vettel não é. Ric é um Prost atual, que ganhou em 86 com um carro pior que Piquet e Mansell. A Ferrari tem feito e
  4. Alguém já tinha visto isso ?? https://www.youtube.com/v/zGA0UW99G3g
  5. Faz quanto tempo que vc acompanha F1 ?? A Ferrari é equipe de 1 piloto. Eles não querem problemas como tiveram com Xuxu e Rubinho, Massa e Alonso. Eles querem um piloto que simplesmente faça o que eles querem, não fique batendo o carro, não reclame de nada e fim de papo. Se a Ferrari precisasse dos pontos - como as outras equipes precisam - para ganhar mais $$$ no final do ano, tenho certeza que eles mudariam essa política. Mas já começando qualquer temporada com USD 100 milhões de bônus garantidos (não importando a colocação final), eles querem mais é isso. Mas, não sei nem porque es
  6. Pouquíssimos pilotos andam com menos downforce do que poderiam. Dos que me lembro foram Senna, Jacques Villeneuve, Montoya, e agora Hamilton. O Bottas não está conseguindo andar com o acerto do Negão por causa disso. O problema é que Ricciardo tentou isso - pela primeira vez que eu saiba - numa das piores pistas possíveis.
  7. Não adiantaria. Qdo os carros param os fiscais vão recolher uma amostra de combustível. Precisa ter cerca de 1 litro no tanque, senão o piloto é punido. Hamilton recebeu uma punição assim no GP de Barcelona de 2012. Ele fez a pole e só tinha 0.7 litro de combustível no tanque qdo os caras foram pegar a a amostra. Resultado: largou em último. Foi aquela corrida que o Maldonado ganhou...
  8. O problema é o baixo interesse que ainda existe na FE. Temos todos os dados de todas as nossas matérias, quantidade de acessos, tempo em cada uma delas, quantidade de likes nas redes sociais, quantidade de comentários, de onde vem cada acesso. Temos até país, cidade, bairro e etc. Temos inclusive um programa que compila todos esses dados para nos dar um panorama super completo do que o nosso internauta faz no site, por onde navega e etc. O que o Autoracing precisa fazer é refletir o interesse de quem nos acessa. É isso que gera mais acessos e possibilita publicidade, que é vital para o sit
  9. Isso aí foi bizarro... tem gente dizendo que o Vettel fez de propósito porque sem gasolina não conseguiria chegar no box e então seria punido. Sei não...
  10. Meu Deus, que jogo horrível foi esse de Cruzeiro x Flamengo ?? O futebol brasileiro hoje é de quinta categoria. Impressionante como TODOS os jogos são horríveis.
  11. Montoya está no Top 10 entre todos os pilotos de F1 que eu vi desde 1972. E faz uma tremenda falta...
  12. O Max vai pra cima na largada e se passar a coisa vai ficar ruim para o Vettel cozinhando os pneus entre as duas Red Bulls. É difícil prever a estratégia por causa dos safety-cars, um no mínimo e dois mais provável. O melhor cenário pro Negão é fazer um P4 tentando passar o Frango na largada e depois dando uma distância do da frente pra não cozinhar os pneus. Se o Vettel fizer a primeira volta em primeiro vai ser muito difícil ele perder a corrida. Só se bobear...
  13. Suspenso 1 mês do forum por ofensas que afrontam o regulamento do forum.
  14. Vc não devia pedir desculpas por pensar diferente. Devia pedir por estar aqui há anos e há anos falar as mesmas porcarias de sempre. Devia pedir desculpas por não aprender nada porque prefere ficar dando todo o tipo de desculpas para seus pilotos favoritos, ao invés de reconhecer quando eles fazem merda. Comparar Vettel com Raikkonen é risível. Kimi tomava surra vergonhosa do Alonso há 4 anos atrás já. É um piloto-aposentado-em-atividade - assim como era Webber nos últimos anos - sem a menor condição de tirar 100% de um F1 desde 2008. A volta no qualy de Vettel foi simplesmente horrível po
  15. O problema é que vc é muito teimoso e fica dando com a cabeça na parede. Dá até pena de um cara que está há tanto tempo aqui não conseguir enxergar o óbvio. Quem faz as poles é o Hamilton, amigão, não o carro. Ele fez 8 poles e o Bottas 2, igual ao Vettel. Hamilton é o piloto mais rápido da F1, todo mundo sabe disso, a própria F1, menos vc e mais meia dúzia de torcedores do Vettel. Esse papinho do Vettel é pra boi e a torcida dele dormir em paz. Essas infos que ele disse ninguém sabe e ele não teria como saber. O que a gente sabe é que é a Ferrari quem mais queima óleo na classificação
  16. Primeiro que a Mercedes atual não é um carro dominante, nem de longe. Segundo que todos os pilotos nos primeiros anos de F1 cometem erros, nenhum escapa. Só que depois de muitos anos e muitos títulos, os grandes param de cometer erros seguidos, ainda mais quando eles tem equipamento competitivo para disputar o título. Vettel vem errando até de forma bisonha nas classificações em praticamente durante toda essa temporada. A volta dele no Q3 de Monza for vergonhosa. Ele destracionou o carro umas 10x nas saídas de curva. Bisonho... https://www.youtube.com/v/YgkIYa7vid0
  17. Exatamente, todas as voltas ele comete no mínimo um erro. Na classificação então é impressionante o que ele erra.... mas não adianta.... nego que gosta dele não consegue ver isso !! Pegue as volta de classificação do Hamilton e compare com as do Vettel. Parece um profissional contra um amador, tamanha a diferença... Publiquei uma coluna hoje que tem a volta de classificação do Negão em Monza comentada por ele mesmo e pelo Martin Brundle. É sublime em todos os detalhes. Tem que virar conteúdo de aula para kartistas já !!
  18. A Ferrari era o melhor carro desde a pré-temporada, eeu sempre disse que ela tinha uma PEQUENA vantagem de 0.2 a 03s por volta. Além de mim, Wolff reconheceu isso, Marchoinne, Hamilton e quase todo o grid da F1. Mas seus pilotos foram INCAPAZES de traduzir a pequena superioridade que tinham em resultados. De 40 dias pra cá a Mercedes chegou na Ferrari e equilibrou a disputa, sendo que depois das férias da F1, como eu previ, as coisas iam ser resolvidas pista a pista. NÃO TEM DESCULPA a vergonhosa classificação que Vettel e Raikkonen fizeram sábado debaixo de chuva em Monza.
  19. Assim como foi um passei da Ferrari na Hungria e equilíbrio em Spa, as 3 corridas exatamente como eu disse que ia ser. Mercedes e Ferrari tem diferenças básicas de conceito como expliquei AQUI
  20. Aí é sacanagem... o Brizola era completamente retardado e todas as palavras eram pronunciadas de modo bizarro. Parecia um dialeto que só ele falava...
×
×
  • Create New...