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knOx

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Everything posted by knOx

  1. Esta temporada esta com cara de que vai ser a mais equilibrada desde 2012. Resta saber se uma das duas equipes vai comecar a focar mais em 2022 ou nao, e o que pode resultar disso quando as demais equipes tambem mudarem o foco. Sempre tem aquele risco tipo 2008/2009 quando a briga deixou de ser Ferrari/McLaren e virou Brawn/Red Bull com a mudanca do regulamento.
  2. O canal oficial da F1 no YouTube tem postado top 10 de diversos pilotos. Entao eu pensei que podiamos fazer o mesmo aqui, tanto para pilotos que ja apareceram la quanto outros que ainda nao. Vou comecar aqui. Espero que gostem da ideia do topico. RUBENS BARRICHELLO Segue a lista em ordem cronologica. Se for o caso, depois eu edito e coloco em ordem de importancia (pelo meu ponto de vista, claro). Donington Park, 1993: Largada sensacional, chegou a andar em segundo por um bom tempo, seguia tranquilo para um podio, mas o carro o deixou a pe perto do fim. Aida (Pacifico), 1994: Primeiro podio. Spa, 1994: Primeira pole. Monaco, 1997: Com um carro que so quebrava, mostrou extrema habilidade no molhado em uma pista dificil como Monaco. Coracao acelerou nessa corrida quando o Schumacher rodou, mas o alemao tinha muita sorte e conseguiu continuar para vencer. Belo podio. Franca, 1999: Pole position, liderava, deu X no Schumacher, quando a chuva apertou ele conseguiu abrir mais de um segundo por volta, ai veio o safety car, e tanto McLaren quanto Jordan fizeram estrategias melhores, levando Hakkinen e Frentzen a ultrapassa-lo. Ainda chegou no podio. Hockenheim, 2000: Sem comentarios. Largando la do fim do grid, optou por um acerto com mais asa, ultrapassou um monte, deu sorte com a invasao de pista, e segurou o carro no braco quando comecou a chover e ele continuou na pista com pneus de seco. Vitoria belissima! Silverstone, 2003: Mais uma pole, e uma demonstracao fenomenal de como guiar com a faca nos dentes em um carro mais acertado ao seu estilo. Silverstone, 2008: Coincidencia ou nao, mais uma demonstracao incrivel de habilidade no molhado, levando a porcaria da Honda ao podio. Valencia, 2009: Vitoria em um momento crucial da temporada, mantendo acesas suas chances de titulo, em um momento em que a Brawn ja nao era mais o melhor carro. Hungria, 2010: Aqui foi mais pela coragem do que pela posicao de chegada. Ultrapassagem em cima de Schumacher espremido no muro. Bela manobra. Foi dificil reduzir para apenas 10 momentos. Inicialmente, minha lista estava com pelo menos 15 a 20. Resolvi descartar as vitorias de 2002 porque em todas elas o Schumacher chegou colado nele, no que claramente foi a Ferrari pedindo para simplesmente "levarem os carros para casa". Barrichello teve uma bela carreira. Acredito que tenha tomado algumas decisoes ruins em termos de para qual equipe ir, mas sem duvidas merecia ter sido campeao.
  3. Exato. O proprio Mate ta chateado por ter tido o melhor carro e perdido a corrida.
  4. Acho que ele esta falando so do Bahrein, nao do ano inteiro.
  5. Nao duvido. Vai depender tambem do foco no proximo regulamento. Lembrei de 2008 quando McLaren e Ferrari ficaram se estapeando ate o final e ai Red Bull e Brawn dominaram o ano seguinte.
  6. Eh incrivel que um tetracampeao tenha tantas dificuldades pra se adaptar.
  7. Eu emiti uma opiniao, nao um julgamento, em nenhum momento disse que sou dono da verdade e nem que voce tem que mudar quem voce eh so porque a minha opiniao eh diferente. Fiz essa observacao porque eu noto aqui que muitos dos comentarios sao apenas relativos a se algum fulano brasileiro teve um resultado bom, e nao se a corrida em si foi boa e coisas assim. Aqui eh um forum, e foruns sao feitos para trocar ideias, com a mente aberta, inclusive para mudar de opiniao quando exposto a novos fatos e pontos de vista, se for o caso.
  8. Perez acabou de chegar na equipe e o carro eh peculiar. Nao da pra dizer que ele esta tirando o maximo.
  9. Red Bull esta na frente em classificacao, e praticamente igual em corrida.
  10. Nao acho que a Ferrari tenha chegado no Honda. E medir a Renault apenas pelo desempenho de uma equipe ficou mais dificil.
  11. Espero que nao me levem a mal, mas se voces assistem automobilismo por conta da nacionalidade dos pilotos, acho que estao assistindo pelo motivo errado. 🤷‍♂️
  12. Realmente, o Alonso ainda eh o Alonso. Merece carro melhor.
  13. Eu acho que eu era o unico nao-xiita que ainda tinha alguma esperanca no Vettel. Depois desse GP, acabou.
  14. Preview Autoracing: https://www.autoracing.com.br/gp-do-bahrain-2021-preview-autoracing/
  15. Estranho como a temporada esta para comecar e ninguem parece muito empolgado.
  16. Nao acredito em jogo de cena, mas acredito na capacidade de reacao deles.
  17. De tempos em tempos, a F1 faz mudancas para reduzir dominios de determinadas equipes. Sera que esse corte no assoalho com desculpa de reduzir aerodinamica e ajudar os pneus ja nao foi pensado assim porque eles sabiam que afetaria a Mercedes?
  18. Apesar dos tempos nao dizerem muita coisa (Tsunoda, por exemplo, estava abrindo o DRS muito antes da zona oficial, o que eh permitido, tendo em vista que testes pre-temporada nao sao sessoes oficiais). Mas aparentemente ficou nitido que a Red Bull ta bem, a McLaren tambem, e a Mercedes ta "nervosa". O meiao ta embolado, e o fim deve continuar com Haas e Williams.
  19. Comecaram os testes pre-temporada. Com apenas 3 dias, acho que vai ser bem dificil tirar alguma conclusao, a nao ser que tenhamos informacoes ainda mais detalhadas de especialistas in loco: https://www.autoracing.com.br/f1-ao-vivo-teste-de-pre-temporada-no-bahrain-2021-dia-1/
  20. Tipo isso. Acho que vou ate dar uma olhada se as acoes deles sobem quando soltam noticia de que estao pensando em entrar na F1. So pode ser isso.
  21. Topico de 21 anos atras e a Porsche ainda nao entrou na F1. 🤣
  22. Se o da Haas ja parece carro de F2, esse ai eh tipo fim de grid da F3.
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