Jump to content
Forum Autoracing

Ezequiel

Sem assinatura!!
  • Content Count

    928
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by Ezequiel

  1. Piloto: Ezequiel Matos Número: #84 Equipe: Login Forum 2: Ezequiel Matos#xxx
  2. - Nome e sobrenome: Ezequiel Matos - Última temporada em que participou: T4/2015 - Número Atual: 78 - Novo número: 84
  3. - Nome e sobrenome: Ezequiel Matos - Última temporada em que participou: T4/2015 - Número Atual: 78 Solicito essa numeração para participar do Evento LBN Brickyard 400
  4. Buenas Lino Eu acho que já sei a resposta mas não custa perguntar... Só pode correr pilotos ativos em 2017?
  5. Alguma indireta? Acredito que o team mate dele é eu e o Pereirão... Sempre tivemos disputas limpas, não vou esquecer Kentuck ainda não desceu a garganta rsrsrs (umas das melhores disputas que tive, #revanche) Não tenho lembranças da minha equipe cometer esse tipo de pecado nem na truck e nem na pro.
  6. Acho que o set livre é uma boa pedida... não consegui correr ontem, mas testei off é legal mas pode ficar melhor
  7. Nome: Ezequiel Matos Login forum 2: E. Matos#10 Carro escolhido : #33
  8. Pessoal desculpem o warp, mas a internet aqui tava um ovo, a minha 3g da vivo e da tim tava dando 0.09 de up e 1.3 de down, a internet do hotel é que tava melhor, pra ajudar depois do primeiro pit o volante bugou, nenhum botão funcionava, só a palanca os pedais e a direção, ficou trancado no F2 e não consegui ver mais nada, a porcaria do notebook os "F's" são invertidos com os comandos do mesmo, ou seja, pra mim ver o consumo de pneu tinha que aperta fn+F4, não consegui saber nem a volta que tava, então não teve jeito tive que esperar alguem que tava mais ou menos na mesma estratégia avisar que ia pro pit pra que tivesse noção de como estava para parar tambem. Lino ali naquele toque eu tive que tirar o pé pq meu pneu arregaçou no final da curva, eu tava esperando você apontar o carro no final das curvas para abrir pra vc passar, mas vc não conseguia emparelhar. Sorry Depois de mais algumas voltas perdi completamente a concentração pq tava sem paciência e cheio de agonia pq eu não conseguia ver como estava o carro nem a quantas andava a corrida.
  9. De vez em quando é bom ser reconhecido... Reportagem do champ do ano passado saindo na página central do jornal da empresa rsrs
  10. se deixar aberto carregando eu toma um litrão de bud fumo uns 3 cigarros vou no banheiro passar um fax internacional quando volto já ta aberto rsrsrsrs
  11. Pessoal, desculpem o acidente, embora corra com g27 ainda não aprendi a andar em SS, corri com 30% de sterring por que senão ia parecer uma bailarina na pista, na hora do pit que eu pisei no freio o auxílio puxou de volta pra pista e pra ajudar na hora que eu fui chamar o truck o truck pq eu atolei na grama o jogo me tirou como acidente sendo que eu só estava com os pneus dianteiros estourados...
  12. Concordo com maia, esse momento é para disputar, errei sim pq tava tentando buscar o Junqueira pois conseguia tirar 1 a 2 décimos por volta, e esses erros me custaram os pneus, tava tbm um pouco desconcentrado devido a BF da primeira parada, esse é um jogo de corrida e não de canastra, se fossem 20 voltas pro final obviamente eu daria passagem, a maioria do pessoal me conhece, embora faça umas cagadas cabulosas de vez em quando rsrsrsrs, desculpa a modéstia mas acho que essa é a postura mais adequada de um piloto, pois ao meu ver não joguei o carro pra cima de ninguém e tbm não dei nenhuma fechada criminosa mas mantive a a linha fechando a passagem. Durante a corrida dei passagem pra quem tava mais rápido ou com pneus novos, quando tive oportunidade de disputa fui pra cima e busquei a ultrapassagem, se todos buscassem a fazer essas disputas nas 5 últimas voltas tínhamos menos protestos e menos bandeiras amarelas. Maia, ali no final tava tão tenso que a corrida tinha acabado e eu continuei fechando rsrsrsrs
  13. OK, já imaginava, mas se já tivesse aberto ia dar umas voltas, hoje não esqueci da fonte do note e nem do volante
  14. Esqueci o carregador do note e a fonte do G27 em casa, só percebi na hora que fui montar o volante...
  15. Tava voando por fora, depois do incidente do gabriel acabei raspando nele, isso me jogou em cima do junae que com um pequeno warp me jogou no muro, mesmo com o carro arregaçado fiz varios passões por fora, pena esse dedão bobo que reiniciou o server, rsrs, iria dar um bom vídeo... E teve uma que me envolvi com o vanderley, e fui pro muro e voltei em cima do amara... teve um 3-wide com o carvalho e o amaral e outro quando o junae quase rodou e passamos eu e o carvalho com o Gabriel logo atras...
  16. Desculpa povo, só consegui conectar faltando 10 min pra acabar o pratice, tava muito forte na outside mas faltou treino pra segurar o carro na inside nas saídas de curva, devido ao evento que estou participando no interior do Rio Grande do Sul estou sem tempo pra treinar desde o dia 16, escapei inúmeras vezes quando peguei a inside, só fiz porcaria hoje, perdão aos prejudicados.
  17. Voigt, eu espero que não tenha me entendido mal, quando falei em "absurdo" não foi relacionado ao protesto a mim, pois eu realmente errei, fiquei ao contrário no pit e posso ter atrapalhado alguem, nesse protesto vc tem razão. O absurdo foi em relação foi ao protesto contra o Adriano, pois quem manda na área de pit é o jogo, pode ter sido ele que parou mais para traz ou pode ter sido você que parou no limite do seu pit ou os dois, um parou na linha limite da frente e outro parou no limite de traz. Repito, nisso quem manda é o jogo, se o cara parou muito para a direita o jogo não troca os pneus direitos, se você para muito colado ao muro o jogo não troca os pneus esquerdos, foi a isso que me referi. Lino, pelo mesmo motivo que falei em absurdo embora achei o protesto contra mim um exagero mas errei e posso ter prejudicado alguem e tenho que pagar, mas só o protesto contra o Adriano que foi causado pelo jogo e não por uma falha propriamente dita, não precisaria ter pedido para retirar os protestos, apenas ter aceitado o meu e ter negado o outro alegando apenas que nisso quem manda é o N2k3. Sem ressentimentos. Até mais.
  18. Eu achei um absurdo o protesto e muito mais absurdo a avaliação da diretoria. Se o jogo permitiu que ele parasse ali é por que se pode parar ali, então puna o jogo que cometeu o erro de deixar ele parar ali né concordo Se eu tivesse tempo disponível com certeza também ajudaria, mas no momento só posso ajudar nas pinturas de carros Acredito que opiniões também ajudam. Bela iniciativa
  19. Mais uma vez fora, to num hotel aqui, fui montar o volante e me dei conta que esqueci a fonte em casa
  20. Esse é meu sonho de consumo, o dia que eu conseguir colocar 3 monitores eu corro qualquer jogo no cockpit, é sério! O primeiro passo eu vou dar nesse mês que é comprar o suporte pró volante pra eu poder jogar nos hotéis que fico, mas eu sempre babo quando vejo uma foto de tudo montadinho.
  21. Infelizmente não sobrevivemos...
  22. Eu já falei que essa história de ficar apertando botãozinho pra olhar pro lado foge da realidade tanto quanto de outras câmeras, a maneira do junco é a mais plausível na minha humilde opinião é claro, mas eu ando de Chase e em SS de far Chase, de caminhão eu tiro fino em muitos trânsitos por aí, mas no simulador não chego nem perto, e outra coisa, vide as últimas temporadas da falecida extreme, Desculpa seguir com essa polêmica das câmeras, mas eu fico chateado com determinados comentários sem abrangência nenhuma.
  23. A light vai bombar de inscrição... Se me liberarem pra correr lá eu tbm dou apoio, senão não...
×
×
  • Create New...