WEC – Toyota de Alonso vence as 6 Horas de Spa sob neve

Toyota LMP1

Fernando Alonso, Sebastien Buemi e Kazuki Nakajima venceram as 6 Horas de Spa-Francorchamps, prova válida pela temporada 2018/19 do Campeonato Mundial de Endurance (WEC). A prova foi afetada pela neve, teve quatro interrupções do Safety Car e bandeira vermelha no final.

O trio do carro nº 8 venceu com uma volta de vantagem sobre o Rebellion R-13 de Gustavo Menezes, Thomas Laurent e Nathanael Berthon. A Toyota nº 7 teve problemas de sensor e perdeu quatro voltas nos boxes, cruzando em sexto. A equipe de Bruno Senna, que rodou, ficou em quinto.

Na classe LMP2, a vitória foi da DragonSpeed de Pastor Maldonado, Anthony Davidson e Roberto Gonzalez. A equipe de André Negrão foi terceiro. Na GTE, deu Aston Martin com Maxime Martin e Alex Lynn. E a GTE Am, venceu a Proton Competition Porsche de Christian Ried, Matt Campbell e Riccardo Pera.

Classificação da prova:

1. #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Híbrido (Alonso/Buemi/Nakajima) 133 voltas
2. #3 Rebellion Racing Rebellion R13 Gibson (Berthon/Laurent/Menezes) + 1 volta
3. #11 SMP Racing BR Engineering BR1 AER (Aleshin/Petrov/Vandoorne) + 1 peça
4. #17 SMP Racing BR Engineering BR1 AER (Sarrazin/Orudzhev/Sirotkin) + 2 voltas
5. #1 Rebelião Rebellion Racing Rebellion R13 Gibson (Jani/Lotterer/Senna) + 3 voltas
6. #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Híbrido (Conway/Kobayashi/Lopez) + 4 voltas
7. #31 DragonSpeed Oreca 07 Gibson (Gonzalez/Maldonado/Davidson) + 4 voltas
8. #26 G-Drive Racing Aurus 01 Gibson (Rusinov/Van Uitert/Vergne) + 4 voltas
9. #36 Signatech Alpine Matmut Alpine Matmut Alpine A470 Gibson (Lapierre/Negrao/Thiriet) + 4 voltas
10. #38 Jackie Chan DC Racing Oreca 07 Gibson (Tung/Aubry/Richelmi) + 4 voltas
11. #28 TDS Racing Oreca 07 Gibson (Perrodo/Vaxiviere/Nato) + 5 voltas
12. #29 Racing Team Netherlands Dallara P217 Gibson (Van Eerd/Van der Garde/De Vries) + 6 voltas
13. #37 Jackie Chan DC Racing Oreca 07 Gibson (Heinemeier-Hansson/King/Stevens) + 6 voltas
14. #50 Larbre Competição Ligier JSP217 Gibson (Creed/Ricci/Boulle) + 7 voltas
15. #97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR (Lynn/Martin) + 9 voltas
16. #51 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo (Píer Guidi/Calado) + 9 voltas
17. #91 Porsche GT Team Porsche 911 RSR (Lietz/Bruni) + 9 voltas
18. #92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR (Christensen/Estre) + 9 voltas
#82 BMW Team MTEK BMW M8 GTE (Farfus/Felix da Costa) + 9 voltas
20. #67 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT (Priaulx/Tincknell) + 9 voltas
21. #71 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo (Rigon/Bird) + 9 voltas
22. #95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR (Sørensen/Thiim) + 9 voltas
23. #81 BMW Team MTEK BMW M8 GTE (Tomczyk/Catsburg) + 9 voltas
24. #66 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT (Mücke/Pla) + 10 voltas
25. #77 Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR (Ried/Pera/Campbell) + 11 voltas
26. #90 TF Sport Aston Martin Vantage (Yoluc/Alers-Hankey/Eastwood) + 11 voltas
27. #61 Clearwater Racing Ferrari 488 GTE (Perez-Companc/Cressoni/Griffin) + 11 voltas
28. #54 Espírito da Raça Ferrari 488 GTE (Flohr/Castellacci/Fisichella) + 11 voltas
29. #56 Team Project 1 Porsche 911 RSR (Bergmeister/Lindsey/Perfetti) + 11 voltas
30. #98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage (Dalla Lana/Lamy/Lauda) + 12 voltas
31. #86 Gulf Racing Porsche 911 RSR (Wainwright/Barker/Preining) + 12 voltas
32. #70 MR Racing Ferrari 488 GTE (Ishikawa/Beretta/Cheever) + 13 voltas
33. #88 Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR (Roda/Roda Jr./Cairoli) + 18 voltas
34. #4 ByKolles Racing Team ENSO CLM P1/01 (Dillmann/Webb/Ruberti) + 38 voltas

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