Stock Car – Daniel Serra vence a segunda etapa em Curitiba

Daniel Serra

Daniel Serra conquistou sua quarta vitória na categoria – a primeira em Curitiba – e assumiu a liderança da Stock Car. Na manhã deste domingo, no Autódromo de Curitiba, o filho do tricampeão Chico Serra ganhou a segunda etapa da temporada, chegou a 41 pontos e está na frente entre os pilotos. O segundo colocado na pista paranaense foi Ricardo Maurício, que fez seu segundo pódio no ano em duas ciorridas, e foi acompanhado por Thiago Camilo.

Numa demonstração do grande equilíbrio da mais importante categoria do automobilismo brasileiro, Serrinha tem 41 pontos, o pentacampeão Cacá Bueno – chegou em quinto lugar – tem 40, Ricardo Maurício 38 e Valdeno Brito 37.

“É bom estar na liderança, mas tenho só um ponto de vantagem (41 a 40) e ainda faltam 10 provas até o final da temporada, que promete ser uma das mais disputadas dos últimos tempos. Vejam que agora, com o aumento da diferença do primeiro para o segundo colocado (24 a 20) a pontuação dobrada na Corrida do Milhão, no final do ano, passa a ser de 48 pontos”, disse Daniel Serra, que já venceu no extinto autódromo de Jacarepaguá (2009), no Velopark (2011) e no circuito de rua de Ribeirão Preto em 2012.

Ricardo Maurício, que largou na pole e manteve a frente até a 10ª volta, quando entrou para o reabastecimento obrigatório, disse que ele e a equipe precisam reavaliar a quantidade de combustível colocada no carro no pit stop.

“Perdi a posição em Interlagos no reabastecimento e aqui em Curitiba deixamos escapar uma grande oportunidade de vencer, de novo pelo mesmo problema. Temos de estudar direitinho e acertar já para a próxima corrida”, disse Ricardinho, o único piloto da categoria a ter chegado ao pódio nas duas corridas do ano.

Thiago Camilo, que em 2012 ganhou a prova na volta da Stock Car a Tarumã, disse que gosta do traçado gaúcho e que buscará se manter entre os primeiros para chegar à prova final e tentar não só seu primeiro e sonhado título como sua terceira vitória na Corrida do Milhão. Ele ganhou a mais badalada corrida do ano em 2011 e 2012.

“Tarumã tem a característica de ter um asfalto abrasivo e desgastar muito os pneus. Todos conhecemos lá e vamos trabalhar para buscar o melhor acerto possível. Gosto da pista, que é bem veloz e ganhei lá no ano passado. Tenho de brigar para pontuar o máximo possível”, completou Camilo, que em Interlagos terminou em 19º lugar e fez dois pontos.

O resultado da prova:

1 – Daniel Serra – Red Bull Racing – Chevrolet – 31 voltas em 42min15s571
2 – Ricardo Mauricio – Eurofarma RC – Chevrolet – a 1s598
3 – Thiago Camilo – Ipiranga-RCM – Chevrolet – a 2s882
4 – Valdeno Brito – Shell Racing – Peugeot – a 6s042
5 – Cacá Bueno – Red Bull Racing – Chevrolet – a 6s445
6 – Ricardo Zonta – BMC Racing – Chevrolet – a 7s069
7 – Max Wilson – Eurofarma RC – Chevrolet – a 11s090
8 – Átila Abreu – Mobil Super Pionner Racing – Chevrolet – a 11s720
9 – Sergio Jimenez – Voxx Racing Team – Peugeot – a 16s119
10 – Rodrigo Sperafico – Prati-Mico’s Racing – Peugeot – a 21s543
11 – Julio Campos – Prati-Mico’s Racing – Peugeot – a 22s962
12 – Tuka Rocha – BMC Racing – Chevrolet – a 26s709
13 – Denis Navarro – Voxx Racing Team – Peugeot – a 31s167
14 – Nonô Figueiredo – Mobil Super Pionner Racing – Chevrolet – a 31s459
15 – Galid Osman – Ipiranga-RCM – Chevrolet – a 35s233
16 – Popó Bueno – Shell Racing – Peugeot – a 43s028
17 – Lico Kaesemodel – Boettger – Peugeot – a 57s017
18 – Allam Khodair – Vogel Motorsport – Chevrolet – a 57s915
19 – Rubes Barrichello – Full Time – Chevrolet – a 1min02s095
20 – Fábio Fogaça – Vogel Motorsport – Chevrolet – a 1min03s015
21 – Marcos Gomes – Carlos Alves – Peugeot – a 1min03s324
22 – Rodrigo Pimenta – Gramacho – Peugeot – a 1min05s159
23 – Luicano Burti – Boettger – Peugeot – a 1min05s409
24 – Vitor Genz – Gramacho – Peugeot – a 1min10s355
25 – Felipe Lapenna – Hanier Racing – Peugeot – a 1min11s263
26 – Rafa Matos – Hot Car – Chevrolet – a 1min13s701
27 – Alceu Feldmann – Full Time – Chevrolet – a 1 Volta
28 – Ricardo Sperafico – Officer ProGP – Chevrolet – a 1 Volta
29 – David Muffato – Carlos Alves – Peugeot – a 1 Volta
30 – Duda Pamplona – Officer ProGP – Chevrolet – a 1 Volta
31 – Beto Cavaleiro – Hanier Racing – Peugeot – a 1 Volta
32 – Patrick Gonçalves – RC3 Bassani – Peugeot – a 3 Voltas
33 – Wellington Justino – Hot Car – Chevrolet – a 6 Voltas
34 – Diego Nunes – RC3 Bassani – Peugeot – a 29 Voltas