Stock Car – Comentários de sexta-feira – Curitiba 2015

Luciano Burti

Luciano Burti, 2º colocado: Nós estamos evoluindo desde a etapa de Cascavel e de lá melhoramos em Campo Grande e mais uma vez o carro melhorou. É uma evolução técnica da equipe e isso não é por acaso, pois estão trabalhando muito. Curitiba é uma pista muito difícil para você virar bem. Não tem como você tirar no ‘braço’. Tem pistas que você consegue como Cascavel e Tarumã, que você as vezes isso, mas aqui não dá. Você precisa de um carro bom e o carro estava bem equilibrado hoje. Estamos conseguindo nos comunicar bem e pequenas mudanças que fazemos o carro reage. Estou muito feliz com essa evolução.

Max Wilson, 3º colocado: Teremos ainda mais cinco corridas nas próximas três etapas, sendo que a última vale o dobro de pontos. São 126 pontos em jogo, ou seja, matematicamente está tudo aberto até o décimo quinto colocado, quase a metade do grid.

Valdeno Brito, 4º colocado: Foi um começo animador para nossa equipe, porque conseguimos testar alguns ajustes e fomos competitivos em diversos cenários. Em um campeonato tão equilibrado como a Stock Car, ficar entre os quatro primeiros na sexta-feira mostra que estamos em condições de conquistar amanhã um lugar nas primeiras filas e assim ter chances de pódios nas duas corridas da rodada dupla neste final de semana.

Popó Bueno, 7º colocado: Foi muito bom começar desta forma, com um desempenho bastante competitivo. Ainda precisamos fazer melhoras no carro, evoluir alguns aspectos, mas estamos rápidos. O fato de ter chovido na primeira metade do treino também pode ter escondido um pouco da real condição de alguns competidores. Vamos tentar se manter na frente amanhã e classificar bem.

Galid Osman, 8º colocado: São problemas relativamente comuns quando você monta um carro novo, mas já deu para ver que o chassi é bem equilibrado e amanhã vamos pra cima na classificação.

Átila Abreu, 10º colocado: Foi uma sexta-feira muito produtiva. É óbvio que o tempo chuvoso prejudicou um pouco mais o primeiro grupo, mas no meu grupo, o segundo, conseguimos andar o tempo todo com pista seca. Tivemos várias modificações no carro –e gostei bastante de algumas delas. É claro: sempre que melhora em um aspecto precisa sacrificar um pouco em outro. E a chave do fim de semana daqui pra frente será achar o ponto de equilíbrio para o carro ter uma performance boa. Estou muito mais contente com o carro que em outras etapas. Aprimoramos umas qualidades que gostaríamos, mas com o nosso equilíbrio, no momento, não temos como colocar todas as soluções simultaneamente e fazer uma volta voadora.

Felipe Guimarães, 12º colocado: Curti muito, dá para sentir a velocidade superior com base no Turismo (Campeonato Brasileiro de Turismo – categoria que Felipe corre desde o começo da temporada 2015), acredito que tive uma adaptação rápida, pois na primeira volta meu tempo já melhorou bastante. Eu achei que levaria um tempo para me adaptar com os freios, e graças a Deus consegui essa adaptação no primeiro contato com o carro. Achei que hoje iria ser total de adaptação, mas consegui me adaptar tão rápido que já usamos o dia para trocar informações com a equipe. Estou pronto para amanhã.

Mauro Giallombardo, 14º colocado: Gostei da pista. É bem complexa e tem que trabalhar bastante a frenagem. A parte rápida é bem difícil e o último trecho, que considero o mais importante para fechar bem a volta.

Felipe Fraga, 15º colocado: A pista ainda estava úmida quando eu entrei mas, independente da posição final, fomos os mais rápidos em todos os momentos em que estivemos na pista, exatamente como foi em Campo Grande, onde eu e o Marcos (Gomes) vencemos as duas corridas. Tanto no molhado, como no seco, o carro teve uma boa performance. A equipe teve quatro semanas na fábrica para fazer vários ajustes e acredito que veremos o resultado disso aqui nos treinos e nas corridas.

Daniel Serra, 17º colocado: Apenas em três curvas tínhamos ritmo forte, então não temos como analisar os dados considerando uma volta completa.

Allam Khodair, 18º colocado: Estou muito feliz de poder fazer parte da comemoração de uma empresa deste porte. Quero retribuir toda a confiança que eles depositam em mim com vitórias. Espero que o 100 traga muita sorte. Tivemos uma boa referência para chuva. Se ela aparecer amanhã, estamos preparados. Agora é esperar o ensaio de amanhã, evoluir mais alguns pontos do carro, e buscar a nossa primeira pole este ano.

Thiago Camilo, 19º colocado: Na primeira vez em que corremos aqui esse ano eu larguei em terceiro e subi ao pódio. Na segunda larguei em segundo e brigava pela liderança quando meu carro apagou e veio o acidente. Então o que temos que fazer aqui é manter a bom desempenho, o que não é fácil, porque as principais equipes evoluem constantemente e qualquer acomodação você vai lá para trás. Estamos trabalhando muito para brigar por vitórias aqui.

Rafael Suzuki, 21º colocado: Foi um começo promissor. No meu grupo a pista ainda estava molhada e no final úmida, e em ambas as condições sempre estivemos entre os cinco primeiros, o que foi importante. Descobrimos e solucionamos um problema na bomba de combustível que fazia o carro falhar um pouco, então estou otimista para conseguirmos nossa melhor posição de largada do ano amanhã.

Ricardo Zonta, 23º colocado: É comum em um treino em que cada equipe tem um carro por grupo haja diferença de condições da pista, mas hoje a chuva fez com que este efeito fosse ainda maior. Em todo caso, foi importante avaliarmos alguns set up para esta condição de pista que pode se repetir neste final de semana, que tem previsão de tempo instável para Curitiba.

Lucas Foresti, 24º colocado: Choveu antes do meu treino e pegamos a pista secando. No nosso grupo ficamos no meio do pelotão, entre sexto e oitavo. Como o segundo grupo tava seco, eles puderam passar pneus novos e dispararam na frente. Isso sem contar que deu uma bandeira vermelha.

Ricardo Maurício, 25º colocado: A Stock Car é muito equilibrada e embora o cenário não seja o de título, fizemos um bom trabalho esse ano.

Diego Nunes, 27º colocado: Nosso ritmo com pista molhada foi bom, mas a previsão do tempo mostra que tanto a classificação do sábado, quanto as corridas de domingo, serão disputadas com pista seca. Nós chegamos a usar pneus ‘slick’ no final do ensaio, mas a pista ainda tinha alguns pontos molhados. O treino de hoje não nos deu muitas referências.

Raphael Abbate, 30º colocado: A chuvinha atrapalhou um pouco, porque ficou aquela condição ‘chove não molha’ e a gente começou a treinar ainda com a pista molhada e terminou com a pista quase seca. Não deu para acertar muito o carro. Testamos algumas coisas, teve reação, então a gente consegue definir o que usar amanhã, mas infelizmente a chuva atrapalhou um pouco e nem deu pra passar um pneu melhor. Mas acho que o carro está num caminho bom.

Bia Figueiredo, 32º colocada: O treino foi sim muito bom! Temos esse problema no volante, que está travando, mas andamos bem, sempre entre os cinco melhores. Mesmo com a pista molhada, eu senti o carro com um bom acerto. E estávamos competitivos, o que nos deixa bastante empolgados para amanhã. Tentaremos ao máximo classificar o mais à frente possível!