Stock Car – Comentários de domingo – Cascavel 2017

domingo, 11 de junho de 2017 às 18:12
Atila Abreu

Atila Abreu

Átila Abreu, 3º/8º colocado: Foi um fim de semana bem produtivo. Andamos bem na classificação, o que era nossa dificuldade. Na primeira corrida, sabia que talvez não fosse ter um grande ritmo, mas eu consegui um bom desempenho. O safety car na segunda corrida atrapalhou bastante, talvez tivéssemos brigado entre os cinco primeiros. Mas mantivemos a distância para o líder e encostamos no vice-líder e o campeonato é longo. É importante estar bem posicionado e pontuando. Já foi um terço do campeonato, faltam dois terços, e estamos crescendo!

Thiago Camilo, 4º/6º colocado: Cumprimos plenamente nosso objetivo, que era sair daqui na liderança. Na segunda corrida, além de eu não ter mais botões de ultrapassagem para usar, meu pneu traseiro acabou no fim da corrida. Se fosse só um problema de não ter os botões de ultrapassagem talvez eu conseguisse segurar um pódio. O que me deixa mais confiante para o resto da temporada é que a gente ainda não atingiu nosso potencial máximo em nenhuma etapa. Tivemos pequenos problemas em todas, principalmente na Corrida 2, e mesmo assim estamos pontuando com muita consistência.

Rubens Barrichello, 6º/5º colocado: Fizemos duas provas constantes e somamos pontos importantes pensando no campeonato. O nosso desempenho foi bem positivo em ritmo de corrida, o que nos coloca em boas opções pensando na próxima etapa, a corrida do Milhão.

Felipe Fraga, 7º/não terminou: O resultado de hoje foi bastante frustrante por toda a evolução que nós estávamos conseguindo fazer desde a largada da corrida 1. Foi a terceira corrida em quatro etapas que nós estávamos na briga pela vitória e não conseguimos completar um bom resultado. Hoje o carro entrou no modo de segurança e agora vamos continuar trabalhando. Infelizmente não deu certo dessa vez, mas agora é pensar na Corrida do Milhão, que eu venci no ano passado e vamos tentar repetir essa história.

Marcos Gomes, 10º/não terminou: A corrida estava praticamente ganha. Eu era mais rápido do que os carros que estavam atrás de mim, eu tinha muito mais pushes que os adversários. Era só parar no box e administrar a corrida, mas tive essa rodada que acabou me jogando para o muro e tirando essa vitória. Nós não sabemos ainda o que aconteceu, mas provavelmente foi uma sujeira ou óleo. Agora é partir para a próxima corrida e tentar recuperar os pontos na Corrida do Milhão em Curitiba.

Cacá Bueno, 12º/14º colocado: Na primeira corrida nós não tínhamos o ritmo para seguir os três primeiros colocados e após o pit stop eu fui tentar fazer algumas voltas bem rápidas para ganhar algumas posições na estratégia. Fiz duas voltas muito boas e na terceira eu acabei perdendo a traseira na entrada da reta, patinei e perdi bastante tempo. Eu perdi posições para vários pilotos que estavam voltando dos boxes e depois ficou muito difícil de recuperar, principalmente porque aqui não é fácil ultrapassar usando os pushes. Na segunda bateria, o que acabou me complicando ainda mais foi a entrada do safety car, que me custou várias posições na estratégia do pit stop e foi uma pena, já que o final de semana parecia promissor.

Cesar Ramos, 13º/13º colocado: Nosso ritmo de corrida foi muito bom nas duas disputas, mostrando que estamos em grande evolução e esses 10 pontos que somamos hoje serão muito importantes na luta para colocar a Blau Motorsport entre as dez primeiras do campeonato. Se tivéssemos optado por uma estratégia diferente, poderíamos até ter chegado ao pódio da segunda corrida, porque estávamos realmente muito fortes. Mas optamos por um caminho que nos garantiu pontos e estou muito empolgado para seguir crescendo junto com todo o time.

Diego Nunes, 15º/9º colocado: Nosso problema foi no classificatório porque na segunda corrida com certeza meu carro era o mais rápido da pista e o push aqui não funcionava tanto, a diferença é muito pequena, eu tive uma certa dificuldade de passar pra frente, mas o carro estava muito bom, temos velocidade só precisamos tirar os erros da frente, nos organizar no final de semana, para largar entre os dez. Vamos continuar pontuando, voltar para a casa dos 20, 25 pontos por final de semana para estar brigando la na frente da tabela do campeonato.

Denis Navarro, 17º/12º colocado: Nosso objetivo hoje era tentar pontuar nas duas corridas e esperávamos que os pneus não se desgastassem tanto aqui em Cascavel, mas foi justamente isso que nos prejudicou. Também tivemos a quebra de uma barra e nos impediu de terminar entre os cinco melhores na segunda prova. Ainda vamos estudar o que aconteceu, mas foi uma pena porque nós tínhamos chances de até lutar pelo pódio na segunda corrida.

Ricardo Zonta, 18º/não terminou: Corridas são corridas, não podemos penalizar a próxima corrida porque tivemos problemas nesse fim de semana. Desde sexta-feira tivemos problemas, na classificação tivemos um problema de amortecedor. A estratégia foi muito boa, teríamos chegado entre os três primeiros na segunda corrida. Mas o rádio do meu carro quebrou e acabei não parando na janela certa nos boxes. Vamos ter que analisar o que aconteceu para brigar lá na frente com todo mundo na Corrida do Milhão.

Allam Khodair, 19º/19º colocado: Foi uma pena pois o carro estava muito rápido na segunda corrida e uma estratégia acertada teria nos colocado na briga pela vitória. Mas se por um lado esse problema nos tirou a chance de subir ao pódio, por outro a corrida mostrou que nosso carro é bastante competitivo e isso certamente vai nos colocar na briga pela vitória da Corrida do Milhão.

Lucas Foresti, não terminou/2º: A equipe fez um carro fenomenal para o final de semana, no classificatório não consegui tirar o máximo do carro e acabei errando e graças a Deus consegui mostrar o que a equipe precisava. Fizemos a estratégia sabendo que o carro estava muito bom e que daria para subir no pódio com certeza. Foram muitas corridas batendo na trave e estamos trabalhando desde o início do ano passado com a equipe Full Time, na pista e no galpão, diariamente com os mecânicos e engenheiros. Esse troféu também é de cada um deles e vamos fazer de tudo para entregar um melhor ainda na Corrida do Milhão. Já venci em Curitiba e sei que posso repetir, só precisamos continuar com o trabalho duro.

Tuka Rocha, não terminou/4º: Foi um ótimo resultado tendo em vista tudo que a gente passou desde o início dos treinos. Estou bem feliz com esse resultado, em um final de semana que parecia acabado termino com pontos e ainda subimos uma posição no campeonato.

Gustavo Lima, não terminou, 10º: Foi um fim de semana complicado, não achamos o acerto ideal, mas conseguimos finalizar entre os dez na segunda corrida. Fizemos a estratégia de priorizar a prova final, abandonei a primeira, mas quando saí no finalzinho pra poder largar da pista tive a quebra do amortecedor e fui obrigado a voltar para arrumar e largar dos boxes. Isso fez com que eu perdesse tempo e prejudicou. Depois teve um safety car muito longo e, pela estratégia, isso favoreceu os demais pilotos também. Não foi tão proveitoso neste sentido. Mas ter terminado em décimo, depois de tudo o que a gente passou, foi legal.

Sérgio Jimenez, não terminou: Não encontramos o balanço ideal para o carro no fim de semana. Foi uma etapa difícil. Acredito que na primeira prova daria para tentar chegar em 14º, 15º, mas quebrou uma peça e não deu tempo para arrumar para a segunda corrida. Uma pena, porque se tivéssemos ido pra segunda prova, teríamos uma oportunidade boa, com pneus melhores e arriscaríamos de novo na estratégia, como foi em Santa Cruz, mas não deu certo. Agora temos de rever tudo e trabalhar para a Corrida do Milhão.

Gabriel Casagrande, não terminou: A direção deu problema e depois o carro não aguentou a tocada. Foi isso. Agora estou chateado, mas vou levantar a cabeça pois temos a prova mais importante do ano e sei que somos capazes de ir bem.

Márcio Campos, não terminou: Foi um final de semana para esquecer. Tínhamos optado por um caminho que nos levaria às primeiras colocações, mas este incidente minou nossa prova. Agora é levantar a cabeça e focar a próxima corrida.

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