Stock Car – Cacá e Pato Silva saem na pole em Interlagos

Cacá Bueno

Rivais nos gramados de futebol, especialmente em ano de Copa do Mundo, Brasil e Argentina se deram muito bem ao se unirem na Stock Car. A dupla formada pelo pentacampeão Cacá Bueno e seu convidado especial Pato Silva conquistou a pole da etapa de abertura da temporada 2014, na primeira corrida em dupla em mais de 30 anos de existência da categoria. Amigos de longa data, os dois conseguiram a melhor média da volta mais rápida de cada um e terão a companhia de Felipe Fraga e Rodrigo Sperafico na fila de honra.

Cacá comemorou a conquista lembrando que a antiga convivência com o argentino em provas de turismo no país vizinho foi fundamental para o resultado. “Corremos juntos várias vezes. Quando eu o chamei, sabia que não era apenas um piloto rápido. Sabia que ele gostava do carro exatamente como eu e sente as reações da mesma forma que eu. Essa química voltou a funcionar”, lembrou.

Nos boxes da Prati-Mico’s Racing, onde o astro convidado Bruno Senna e seu parceiro Antonio Pizzonia formavam uma das duplas mais fortes da prova inaugural do calendário, os resultados não foram os esperados. Júlio Campos e Fábio Carbone, com o carro número 4, terminaram em 15º, três posições à frente do 1 compartilhado por Pizzonia e Bruno. No ano passado, nesta mesma corrida, Campos cravou sua única pole até o momento.

Campos lamentou o pouco tempo de pista, provocado pelo crônico problema com o câmbio. “Andamos muito menos do que deveríamos. Hoje, finalmente conseguimos identificar o que precisa ser feito no carro, mas só consegui dar poucas voltas durante todo o fim de semana. O câmbio estava OK, mas ainda não estou totalmente seguro com o que pode acontecer na corrida”, comentou, desapontado com a 8ª fila do grid. “Ficamos abaixo do nosso potencial.”

Pizzonia e Bruno enfrentaram uma sessão classificatória conturbada. Pizzonia chegou a se tocar com Felipe Fraga quando estava numa volta rápida e encontrou um adversário lento pela frente. O carro ficou com a lateral traseira direita avariada e precisou ser consertado com urgência pelos mecânicos antes que Bruno assumisse o volante. “Fica complicado arrumar o carro direito depois de uma pancada dessas. Mas o pior foi perder cerca de três décimos na chicane na última volta porque um piloto estava se arrastando por ali. Tive até de levantar o pé para não bater”, afirmou Bruno.

A corrida deste domingo começará às 10h30, com transmissão ao vivo pela TV Globo e pelo SporTv. Os pilotos titulares largarão e, a partir da 13ª volta, poderão ceder o cockpit para o companheiro, com reabastecimento de 20 litros e troca obrigatória de quatro pneus. De acordo com as estimativas, a troca de pilotos não deverá ser problema, em vista do longo tempo exigido pela substituição dos pneus. “É aqui que se ganhará ou perderá tempo, ou quem sabe até a corrida”, lembrou Juan Carlo Lopez, diretor-técnico da Prati-Mico’s Racing.

Veja como fica o grid:

1- Cacá Bueno/Pato Silva (Red Bull Racing), 1m40s003
2- Felipe Fraga/Rodrigo Sperafico (Vogel Motorsport), 1m40s004
3- Daniel Serra/Alessandro Pier Guidi (Red Bull Racing), 1m40s114
4- Valdeno Brito/Jeroen Bleekemolen (Shell Racing), 1m40s153
5- Denis Navarro/Álvaro Parente (Voxx Racing Team), 1m40s175
6- Átila Abreu/Nelsinho Piquet (Mobil Super Racing), 1m40s207
7- Sérgio Jimenez/Mark Winterbottom (Voxx Racing Team), 1m40s227
8- Marcos Gomes/Mauro Giallombardo (Schin Racing Team), 1m40s247
9- Rubens Barrichello/Augusto Farfus (Full Time Competições), 1m40s248
10- Vítor Genz/Vítor Meira (Boettger Competições), 1m40s274
11- Thiago Camilo/Lucas Di Grassi (Ipiranga-RCM), 1m40s282
12- Popó Bueno/Gabriel Ponce (Shell Racing), 1m40s347
13- Luciano Burti/Ricardo Rosset (Vogel Motorsport), 1m40s413
14- Allam Khodair/Bruno Junqueira (Full Time Competições), 1m40s481
15- Júlio Campos/Fábio Carbone (Prati-Mico’s Racing), 1m40s609
16- Max Wilson/Dean Canto (Eurofarma RC), 1m40s677
17- Nonô Figueiredo/Miguel Molina (Mobil Super Racing), 1m40s680
18- Antonio Pizzonia/Bruno Senna (Prati-Mico’s Racing), 1m40s687
19- Ricardo Zonta/Diego Aventin (RZ Motorsport), 1m40s760
20- Tuka Rocha/Craig Dolby (RZ Motorsport), 1m40s825
21- Alceu Feldmann/Roberto Merhi (Hanier Racing), 1m40s892
22- Ricardo Maurício/Oswaldo Negri (Eurofarma RC), 1m40s942
23- Galid Osman/César Ramos (Ipiranga-RCM), 1m40s988
24- Diego Nunes/Jaime Melo (C2 Team), 1m41s016
25- Bia Figueiredo/Duda Pamplona (ProGP), 1m41s029
26- Gabriel Casagrande/Enrique Bernoldi (C2 Team), 1m41s094
27- Raphael Matos/Felipe Maluhy (Hot Car Competições), 1m41s142
28- Lucas Foresti/Antonio Jorge Neto (RC3 Bassani), 1m41s227
29- Felipe Tozzo/Cláudio Ricci (Boettger Competições), 1m41s247
30- Felipe Lapenna/Chico Serra (Hot Car Competições), 1m41s493
31- Beto Cavaleiro/Fábio Carreira (Hanier Racing), 1m41s565
32- Rafael Suzuki/Giuliano Losacco (ProGP), 1m41s638
33- Fábio Fogaça/David Muffato (Schin Racing Team), 1m44s766