Stock Car – Átila brilha e fica com a pole em Curitiba

Átila Abreu

Conhecido pela habilidade nos circuitos de rua, Átila Abreu (AMG) provou que também sabe se virar nas pistas permanentes ao conquistar neste sábado em Curitiba sua terceira pole na temporada da Stock Car. O piloto de Sorocaba dominou a segunda parte das tomadas classificatórias e, mesmo atropelando um quero-quero na sua volta voadora, garantiu o direito de comandar o grid da 10ª etapa. Agora, tem grande chance de acabar com a má fase que o deixa apenas em 24º no campeonato. Ricardo Maurício (RC) completará a primeira fila, enquanto o líder Daniel Serra e o vice Cacá Bueno, companheiros na equipe Red Bull, formam a segunda. Rubens Barrichello (Medley/Full Time) largará em 17º.

Átila comemorou com entusiasmo, embora admitindo uma certa surpresa com o resultado. “Estamos bem. Temos a melhor média de largada do ano. Velocidade a equipe tem. Mas não esperava fazer a pole. A gente tirou um coelho da cartola, porque não começamos bem aqui. E muita coisa deu errado neste ano. Foram seis corridas em que estava brigando pela vitória e não consegui terminar. Temos o potencial, ano passado lutamos até o fim pelo título e não temos porque estar onde estamos”, festejou.

Barrichello viveu uma classificação complicada, depois de andar entre os mais rápidos nos treinos livres da sexta-feira e do início da tarde de hoje. Ele entrou na pista com o grupo dos melhores classificados na classificação geral do campeonato e perdeu aquela que seria sua melhor volta por causa de uma escapada de Júlio Campos (Mico’s) na curva de entrada da reta dos boxes. Tuka Rocha (RZ Motorsport) vinha atrás, acabou batendo na barreira de pneus e provocou a paralisação da sessão. Na reabertura dos boxes, restando apenas cinco minutos, Barrichello ficou retido por Ricardo Zonta (RZ Motorsport), foi obrigado a tirar o pé e, já com os pneus sem o rendimento, ficou apenas em 12º.

Foi um desfecho desapontador para o Barrichello, que está completando um ano da estreia na mesmo autódromo da capital paranaense e neste fim de semana, juntamente com a Equipe Medley/Full Time, está endossando o apoio ao Outubro Rosa, voltado à prevenção do câncer de mama. Além do carro pintado na cor símbolo da campanha, Barrichello está usando macacão e capacete predominantemente com a mesma coloração. “Foi um resultado circunstancial. Tenho certeza que ele entraria no Q2 se não fosse o acidente do Tuka, porque as parciais mostravam isso. Tínhamos condições de largar bem mais à frente”, disse o diretor-técnico Maurício Ferreira.

A largada está marcada para as 11 horas e a organização decidiu modificar nesta etapa o formato de utilização do botão de ultrapassagem. Em Curitiba, os pilotos poderão usar o “push to pass” por nove vezes, sem distinção da posição de cada um no grid, como vinha acontecendo. A justificativa oficial é de que o campeonato chegou à reta final e os competidores devem contar com chances iguais, sem interferência do regulamento.

O grid ficou assim:

1 – Átila Abreu – Chevrolet – Mobil Super Pioneer Racing – 1min18s513
2 – Ricardo Mauricio – Chevrolet – Eurofarma RC – 1min18s593
3 – Daniel Serra – Chevrolet – Red Bull Racing – 1min18s676
4 – Cacá Bueno – Chevrolet – Red Bull Racing – 1min18s754
5 – Thiago Camilo – Chevrolet – Ipiranga-RCM – 1min18s839
6 – Sergio Jimenez – Peugeot – Voxx Racing Team – 1min18s904
7 – Julio Campos – Peugeot – Prati-Mico’s Racing – 1min18s994
8 – Max Wilson – Chevrolet – Eurofarma RC – 1min19s049
9 – Ricardo Sperafico – Chevrolet – Officer ProGP – 1min19s170
10 – Marcos Gomes – Peugeot – Carlos Alves Competições – 1min19s683

11 – Denis Navarro – Peugeot – Voxx Racing Team – 1min18s996
12 – Allam Khodair – Chevrolet – Vogel Motorsport – 1min19s071
13 – Ricardo Zonta – Chevrolet – BMC Racing – 1min19s075
14 – Galid Osman – Chevrolet – Ipiranga-RCM – 1min19s110
15 – Diego Nunes – Peugeot – RC3 Bassani – 1min19s136
16 – Popó Bueno – Peugeot – Shell Racing – 1min19s225
17 – Rubens Barrichello – Chevrolet – Medley Full Time Competições – 1min19s262
18 – Fabio Fogaça – Chevrolet – Vogel Motorsport – 1min19s262
19 – Valdeno Brito – Peugeot – Shell Racing – 1min19s330
20 – Rafa Matos – Chevrolet – Hot Car Competições – 1min19s348
21 – Lico Kaesemodel – Peugeot – Boettger Competições – 1min19s429
22 – Luciano Burti – Peugeot – Boettger Competições – 1min19s511
23 – Duda Pamplona – Chevrolet – Officer ProGP – 1min19s578
24 – Felipe Lapenna – Peugeot – Hanier Racing – 1min19s700
25 – Vitor Genz – Peugeot – Gramacho Competições – 1min19s774
26 – Rodrigo Sperafico – Peugeot – Prati-Mico’s Racing – 1min19s824
27 – Nonô Figueiredo* – Chevrolet – Mobil Super Pioneer Racing – 1min19s058
28 – David Muffato – Peugeot – Carlos Alves Competições – 1min19s852
29 – Alceu Feldmann – Chevrolet – Full Time Competições – 1min19s892
30 – Rodrigo Pimenta – Peugeot – Gramacho Competições – 1min19s924
31 – Wellington Justino – Chevrolet – Hot Car Competições – 1min20s057
32 – Gabriel Casagrande – Peugeot – RC3 Bassani – 1min20s068
33 – Beto Cavaleiro – Peugeot – Hanier Racing – 1min21s313
34 – Tuka Rocha – Chevrolet – BMC Racing – 1min25s904

* Punido com perda de 15 posições por atitude antidesportiva na prova do Velopark.