Sobre os pneus da GP2 e GP3 na Hungria…

Neste fim de semana, a GP2 e a GP3, categorias de base para a Formula 1, chegam à Hungria para mais uma etapa. A Pirelli, fornecedora exclusiva de pneus, disponibilizará para cada carro três conjuntos do PZero Branco médio e dois conjuntos do PZero Vermelho supermacio para o fim de semana inteiro da GP2 e três jogos de composto Pzero Amarelo macio para os da GP3.

Na GP2, a estratégia de pneus será crucial, já que o circuito de Hungaroring é o mais lento e estreito do campeonato, sendo muito similar a uma pista de rua. Por isso, caberá as equipes entender a diferença entre os dois compostos e tirar o máximo proveito disto. Existem muitas possibilidades diferentes, particularmente agora que pit stops são permitidos em ambas as corridas da GP2. Soma-se ao elevado grau de degradação dos pneus imposto pelo circuito atual –  com a sequencia constante de curvas, tração pesada e a exigência dos freios – a temperatura ambiente que muitas vezes é superior a 30 graus centígrados. Todos estes fatores demonstram que prestar atenção aos pneus será fundamental para garantir a vitória.

Na GP3 os compostos macios são ideais para os 4.381km do circuito, pois como não é permitido fazer pit stops nas duas corridas do fim de semana, os jovens pilotos terão que tomar cuidado extra com os pneus, já que a pista apesar de não permitir altas velocidades, demanda muitas manobras, assim aquecendo constantemente os compostos.

Para Mario Isola, gerente de motorsports da Pirelli, é fundamental para as equipes de GP2 obterem um bom entendimento das diferentes características de desempenho e degradação dos pneus supermacios e médios na Hungria. “Estes são fatores que precisam ser cuidadosamente avaliados e considerados, ajudando a tornar a GP2 uma preparação perfeita para a Fórmula 1, bem como um espetáculo fascinante para os fãs”, concluiu.

AS – www.autoracing.com.br