Relembre o GP do Japão de 2003 07/10/2004

Vencedor e Campeão

O Autoracing relembra nesta quinta-feira a vitória de Rubens Barrichello e a conquista do hexacampeonato de Michael Schumacher no GP do Japão de 2003, prova que encerrou a temporada do ano passado.

Confira a seguir a matéria sobre a corrida:

Rubens Barrichello, Michael Schumacher e a Ferrari acrescentaram neste domingo, em Suzuka, no Japão, mais uma página importantíssima na história da F1. O dia 12 de outubro de 2003 ficará lembrado pela conquista do inédito sexto título mundial de um dos grandes, ou senão do maior gênio da categoria.

Depois da 14ª posição no treino classificatório, do toque com Takuma Sato no início da corrida e dos sustos no fim do GP – durante a batalha com seu irmão Ralf e com o brasileiro Cristiano da Matta – Schumacher obteve o oitavo lugar e o único ponto que precisava para se consagrar seis vezes campeão e chegar ao quarto campeonato consecutivo.

O título do alemão, entretanto, já estava garantido graças à excelente atuação de seu companheiro de equipe. Barrichello conquistou a vitória do GP do Japão e cumpriu seu papel como escudeiro caso Schumacher não terminasse na zona de pontos.

A principal ameaça ao brasileiro aconteceu no início da corrida, quando Juan Pablo Montoya, da Williams, ultrapassou-o e disparou na liderança. Nas voltas seguintes, contudo, o carro do colombiano quebrou e a preocupação de Barrichello passou a ser com Fernando Alonso.

O piloto da Renault chegou a pressionar Rubens, mas abandonou o GP por causa da quebra do motor francês. A partir daí, Barrichello só perderia a liderança nas voltas em que parou para a troca de pneus e reabastecimento.

Kimi Raikkonen, da McLaren, o único que podia tirar a taça de Schumacher, fez o que pôde para tentar vencer, mas não tinha carro para isso. Apesar de parar apenas duas vezes nos boxes (os pilotos da Ferrari pararam três), o finlandês não conseguiu descontar a vantagem de mais de 15 segundos que Barrichello abrira e teve de se contentar com o segundo lugar na corrida e no mundial. Seu companheiro de equipe, David Coulthard, completou o pódio ao fechar a prova na terceira posição.

Sem Jacques Villeneuve, a BAR fez sua melhor corrida da temporada. Jenson Button terminou em quarto e Takuma Sato, em sua estréia como titular na equipe, faturou o sexto lugar na corrida caseira. Entre eles, ficou o italiano Jarno Trulli, da Renault, que largou em último.

Um dos grandes destaques da corrida foi Cristiano da Matta. O mineiro da Toyota ficou a maior parte da prova entre os quatro primeiros, mas terminou em sétimo, após segurar Schumacher, que vinha em oitavo, no final da prova.

A Ferrari garantiu também um novo recorde da categoria; o de cinco títulos consecutivos de construtores, superando a série de quatro conquistas que dividia com a McLaren – equipe campeã entre 1988 e 1991. A escuderia de Maranello marcou 158 pontos contra 144 da Williams e 142 da McLaren.

Esse é o fim da temporada, a mais emocionante e disputada dos últimos anos. Schumacher fechou ano com 93 pontos, dois a mais do que Raikkonen. Montoya foi o terceiro no certame. Com a vitória, a sétima da carreira, Barrichello superou Ralf na classificação e ficou com o quarto lugar da tabela, com 65 pontos.

Confira o resultado final do GP do Japão:
1) Rubens Barrichello (BRA/Ferrari), 53 voltas
2) Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes), a 11s085
3) David Coulthard (ESC/McLaren-Mercedes), a 11s614
4) Jenson Button (ING/BAR-Honda), a 33s106
5) Jarno Trulli (ITA/Renault), a 34s269
6) Takuma Sato (JAP/BAR-Honda), a 51s692
7) Cristiano da Matta (BRA/Toyota), a 56s794
8) Michael Schumacher (ALE/Ferrari), a 59s487
9) Nick Heidfeld (ALE/Sauber-Petronas), a 1min00s159
10) Olivier Panis (FRA/Toyota), a 1min01s844
11) Mark Webber (AUS/Jaguar-Cosworth), a 1min11s005
12) Ralf Schumacher (ALE/Williams-BMW), a 1 volta
13) Justin Wilson (ING/Jaguar-Cosworth), a 1 volta
14) Ralph Firman (ING/Jordan-Ford), a 2 volta
15) Jos Verstappen (HOL/Minardi-Cosworth), a 2 voltas
16) Nicolas Kiesa (DIN/Minardi-Cosworth), a 3 voltas

Não Completaram:
Giancarlo Fisichella (ITA/Jordan-Ford), 33 voltas
Fernando Alonso (ESP/Renault), 17 voltas
Heinz-Harald Frentzen (ALE/Sauber-Petronas), 9 voltas
Juan Pablo Montoya (COL/Williams-BMW), 9 voltas