Pirelli e Fórmula 1: todos os números de 2014

Paul Hembery - Pirelli

Paul Hembery, diretor de motorsport da Pirelli, explica que “a cada ano, nós tradicionalmente divulgamos todos os números que contam a história da nossa temporada da Fórmula 1. No ano passado, encaramos o maior desafio que já enfrentamos desde que entramos no esporte, graças a uma geração de carros completamente nova, com muitas características diferentes em relação à anterior. Entretanto, atingimos todos os nossos objetivos ao colaborar com as equipes em tornar possível corridas interessantes, com muitas oportunidades de ultrapassagens, diversas opções de estratégia e uma média de dois pit stops por carro a cada corrida, apesar dos muitos fatores que eram desconhecidos para todos. Os pneus deste ano são uma evolução dos de 2014, com apenas um pneu totalmente novo: o supermacio, que recebeu um novo composto e uma construção inédita para a traseira.”

Pneus

Número total de pneus fornecidos em 2014: 38.168.
Do total acima, 32.772 foram para os fins de semana de corrida e 5.396 para testes.
Dos 38.168 pneus, 26.364 eram slicks e 11.804 para chuva.
Número total de pneus efetivamente usados em fins de semana de corrida: 20.028, sendo 17.844 slicks e 2.184 para chuva.
Todos os pneus utilizados foram reciclados.

Pit Stops

Número total de pit stops: 817 (sendo cinco penalidades drive-through e 3 penalidades stop and go). Uma média de 43 por corrida e 2,02 por piloto a cada corrida.
Maior número de pit stops por corrida: 79, no GP do Japão.
Menor número de pit stops em uma corrida: 23, nos GPs da Itália e da Rússia.

Ultrapassagens

Número total de manobras de ultrapassagem: 636*, uma média de 33 por corrida.
Maior número de manobras de ultrapassagem com pista seca: 65 no GP da Alemanha.
Maior número de ultrapassagens com pista molhada: 49, no GP da Hungria (todos começaram com pneus intermediários e depois mudaram para slicks).
Menor número de ultrapassagens em uma corrida com pista seca: 7, no GP de Mônaco.
* Critério para definição de ultrapassagens: cada mudança de posição em voltas rápidas (a primeira volta é excluída) até a última volta. Ultrapassagens envolvendo retardatários são excluídas, bem como as envolvendo carros com problemas mecânicos, como por exemplo todas as ultrapassagens sobre Rosberg em Abu Dhabi.

Circuitos e corridas

Corrida mais longa do ano: Singapura, com 2h0m4s795.
Corrida mais curta do ano: Itália, com 1h19m10s236.
Maior quilometragem com cada composto da Pirelli:

Duro: Bottas (3.544 km)
Médio: Hamilton (8.230 km)
Macio: Gutierrez (7.011 km)
Supermacio: Perez (2.846 km)
Intermediário: Hamilton (1.142 km)
Pneu de chuva: Hamilton (469 km)

Maior velocidade alcançada por um pneu P Zero Fórmula 1 em 2014: 362,1 km/h, com Daniel Ricciardo no GP da Itália.
Maior número de voltas mais rápidas: Nico Rosberg, com 16 (5 em corridas e 11 em treinos de classificação).
Maior número de voltas na liderança com pneus Pirelli: Lewis Hamilton, com 495 voltas.
Número de corridas em que o recorde da pole position foi quebrado: 1 (Nico Rosberg, no GP do Brasil).
Número de corridas em que o recorde de volta mais rápida foi quebrado: nenhuma.

A Pirelli e sua equipe de Fórmula 1 e seus convidados

Número de pessoas que viajam para cada corrida (média): 55.
Número de diferentes nacionalidades que integram o time da Pirelli de Fórmula 1: 10.
Número total de diferentes idiomas falados pelo time da Pirelli de Fórmula 1: 14.
Número total de cadernos e blocos da Pirelli distribuídos no paddock: 1.900.
Convidados do Paddock Club: 1.200.
Número total de bonés de pódio da Pirelli vendidos: 11.000.

Hospitality da Pirelli em 2014

Número total de refeições servidas no Hospitality da Pirelli: 14.800.
Total de água consumida no Hospitality da Pirelli: 8.000.
Total de massas preparadas pelo chef da Pirelli: 700 kg.
Número de pizzas preparadas pelo chef da Pirelli: 400.
Número de diferentes receitas de sobremesa preparadas no Hospitality da Pirelli: 40.
Total de sobremesas consumidas no Hospitality da Pirelli: 7.000.

Pirelli na Fórmula 1 (desde 1950)

Corridas: 280.
Vitórias: 121.
Pole positions: 124.
Pódios: 370.
Voltas mais rápidas: 128.
Títulos de pilotos: 9.
Títulos de construtores: 4.

Outras estatísticas interessantes

Número total de pilotos que correram com compostos da Pirelli na Fórmula 1 desde 2010: 96 (incluindo terceiros pilotos e pilotos jovens).
Total de quilômetros percorridos por todos os compostos P Zero em 2014 (finais de semana de corrida e testes): 339.213 km. (Excluídos pneus protótipos utilizados durante testes). Total por composto:

Duro: 46.098 km.
Médio: 120.969 km.
Macio: 116.717 km.
Supermacio: 34.422 km.
Intermediário: 15.690 km.
Pneu de chuva: 5.317 km.

Distância percorrida em testes (exceto em fins de semana de corrida): em 2014: 69.171 km.
Distância percorrida em corridas (GPs) em 2014: 106.216 km.
Número de voltas mais rápidas pelo campeão mundial (tanto no treino classificatório como em corridas): 14 (7 em corridas e 7 em treinos classificatórios).
Menor média de velocidade em vitória com um pneu P Zero de F1 (em pista seca): 142,801 km/h (Nico Rosberg, no GP de Mônaco).
Temperatura mais baixa de pista em que os pneus Pirelli correram: 19º C, no GP da China. A temperatura mais baixa de pista registrada enquanto os carros de F1 estavam em pista durante um fim de semana de corrida também foi na China: 15º C.
Temperatura mais alta de pista em que os pneus Pirelli correram: 49º C, no GP do Brasil. A temperatura mais alta de pista registrada enquanto os carros de F1 estavam em pista durante um fim de semana de corrida também foi no Brasil: 57º C.
Temperatura ambiente mais baixa em que os pneus Pirelli correram: 17º C, no GP da Bélgica. A temperatura ambiente mais baixa registrada enquanto os carros da F1 estavam em pista também foi na Bélgica: 12º C.
Temperatura ambiente mais alta em que os pneus Pirelli correram: 35º C, no GP da Malásia. A temperatura ambiente mais alta registrada enquanto os carros da F1 estavam em pista foi na Alemanha: 37º C.