Pilotos da Moto GP testam novos pneus em Sepang

MotoGP

Após o segundo teste da Moto GP em Sepang, vários pilotos de fábrica e satélite ficaram na pista para avaliar os pneus Michelin para 2016. Esta será a primeira vez que nomes como Marc Márquez, da Honda, e Valentino Rossi, da Yamaha, experimentaram os compostos.

Pilotos de testes, incluindo antigos pilotos de Moto GP como Colin Edwards e Hiroshi Aoyama, já tinham trabalhado com uma seleção de sete borrachas frontais e cinco traseiras há duas semanas, após o primeiro teste de pré-temporada na pista de Sepang, e agora tiveram mais um dia para avaliações.

A Michelin trouxe uma seleção de quatro pneus frontais e três traseiros. Os frontais são todos do mesmo composto, com diferentes perfis, enquanto os traseiros também apresentam variações de compostos.

O diretor técnico da Michelin, Nicolas Goubert, comentou: “Foi muito importante para nós termos a oportunidade de contar com os pilotos de fábrica nas motos e com os os pneus tão cedo nesta temporada para nos ficarmos com uma direção clara a seguir e para sabermos em que temos que trabalhar”.

“O trabalho principal que temos de fazer é nesta área, porque foi aqui que descobrimos que temos uma diferença a reduzir de acordo com o que os pilotos de testes nos disseram”.

“Pedimos-lhes para irem para a pista fazer quatro ou cinco voltas e depois nos darem respostas. Na fase inicial isto é o mais importante para determinarmos que perfil, que construção necessitamos. E depois, de tarde, vamos pedir a alguns pilotos que façam stints longos para vermos a resistência dos pneus”, concluiu.

Os pilotos que tomaram parte do teste são Márquez e seu colega de equipe Dani Pedrosa, a dupla da Yamaha, Rossi e Jorge Lorenzo, os pilotos de testes da Yamaha Katsuyuki Nakasuga e Colin Edwards, Aleix Espargaró da Suzuki, Andrea Dovizioso e Andrea Iannone da Ducati, bem como o piloto de testes da marca Michele Pirro, a dupla da Tech 3 Pol Espargaró e Bradley Smith, os pilotos Aprilia Álvaro Bautista e Marco Melandri, Cal Crutchlow e Jack Miller, da CWM LCR, e Karel Abraham, da AB Cardion.