Indy – Barrichello: KV está enfrentando dificuldades com o DW12

sexta-feira, 10 de agosto de 2012 às 9:52

Rubens Barrichello acredita que a dificuldade da KV Racing em se adaptar ao novo chassi DW12 é a principal razão pela qual ele não vem conseguindo se destacar em sua primeira temporada na Fórmula Indy.

“Não tem sido uma temporada de sonho”, declarou Barrichello. “Sinto quase como se eles tivessem mantido o carro do ano passado. Eles tinham muito conhecimento sobre o carro, e apesar de eu estar testando muitas coisas, acho que a equipe ainda não tem um bom acerto básico que pode proporcionar uma boa posição de largada”.

“Portanto, estamos sempre correndo atrás, e a única razão pela qual meu companheiro Tony (Kanaan) teve tantos ótimos resultados é porque ele tem sido fantástico nas relargadas e evita se envolver em problemas. Quando você está na frente, é muito mais fácil segurar os outros, economizar combustível e assim por diante”.

Barrichello vem regularmente parecendo forte durante os estágios iniciais dos finais de semana de prova, mas perde rendimento conforme a corrida se aproxima, e ele admitiu que uma das maiores batalhas desta temporada está em evoluir o acerto do carro para acompanhar as mudanças nas condições da pista.

“Quando a pista não está tão emborrachada, andamos melhor”, disse ele. “Assim que a borracha é depositada, temos algumas dificuldades. E temos tido problemas nas ondulações. Provavelmente, é a razão pela qual não estamos tão bem quanto gostaríamos”.

“Se o campeonato fosse disputado na Europa, tudo bem, este carro é diferente, mas eu conheceria as pistas. Portanto, você se adapta em uma volta. Agora, vou para circuitos que não conheço muito bem contra pilotos que vêm correndo neles nos últimos 11 anos. É uma categoria bastante competitiva”.

“As pistas têm mudanças de elevação e ondulações. Leva tempo para ficar 100 por cento familiarizado com o carro. Não temos aquecedores de pneus e direção hidráulica. Eu já tinha me acostumado com isso. Então, você vai para uma pista nova. Eu sempre digo, se tivesse oito corridas e depois mais oito novamente nos mesmos lugares, eu teria feito muito melhor”.

 

LS - www.autoracing.com.br

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