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Jean Kepler

Meus Videos no iRacing

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Vou colocar aqui os todos os videos que to fazendo do iRacing, to gravando mais de 90% das corridas e treinos que faço lá. Exatamente pra mostrar também como é quando ainda se está pegando o jeito de cada carro, de cada pista. Não só a parte limpa e bonitinha dos campeões.

 

 

 

 

Melhor volta em 3h30 de treino, numa manhã escorregadia, a maioria de pneus frios, sem saber do problema desse carro com isso, me ferrava bonito querendo fazer hotlap já na volta de saída, com pneus frios e tanque cheio..... Partes desse treino, incluindos vários dos mais de 281 Incidentes que fiz em 3h30 mais em baixo.

 

 

 

 

Primeira corrida oficial do retorno:

 

MX5 no Roval de Pocono

 

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E daí no dia seguinte chega o Victor del Porto, que sabe MUITO de Indy, e de esperar os pneus aquecerem, destroi o tempo da minha volta como quem ta indo passear no domingo.

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iRacing é meu sonho de consumo, tanto quanto um cockpit decente.

 

A partir de 2a-feira o Dolar vai começar a despencar, na verdade já começou, olha que bacana, será que vem iRacing por aí?

 

:piloto:

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iRacing é meu sonho de consumo, tanto quanto um cockpit decente.

 

A partir de 2a-feira o Dolar vai começar a despencar, na verdade já começou, olha que bacana, será que vem iRacing por aí?

 

:piloto:

 

Sim, seria legal tb alguem experiente dar noção de gastos. Com pistas, carros e assinatura.

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Sim, seria legal tb alguem experiente dar noção de gastos. Com pistas, carros e assinatura.

 

Verdade. Será que é o nosso futuro? Como LBN? :piloto:

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Pra mim ajudou entrar nesse mundo quando eu cortei o campeonato de Kart que fazia. Eram 300 de inscrição, mais 130 por mês, em 2010.....

 

Apesar disso, eu sou obcecado em simplesmente conhecer as pistas e carros de verdade. Comprei algumas short tracks americanas só pra ver como era andar lá e conhecer melhor a cultura do oval. Como que tanto oval parecido pode ser diferente de se correr.

 

Os carros então, o FF é tão diferente de um para outro, que parece que VC que trocou de volante, que é impossível ser o mesmo software. Brincar de acertar o setup também é uma experiência bem diferente.

 

Uma coisa que tem que cuidar, é que ter um iRating e Safety Rating alto pode virar um grande fardo, eu to tentando correr pra me divertir acima de tudo. E só crescer meu iRating no dia que conseguir andar rápido e seguro de verdade. Fiquei uns 3 anos sem avançar na Road porque só andava com medo de errar.

 

Mas ainda assim me divertia DEMAIS correndo umas séries de 3, 4 corridas seguidas na rookie de Mazda, muitas dessas junto com o Leandro Soares. Street Stock em Charlotte também é mais legal que Daytona e Talladega. Super speedway onde vc tem que usar o braço.

 

No iRacing vc já pode se divertir a beça com o conteúdo interno. Vai brincar de Mazda na rookie series - só em pistas que já fazem parte do jogo, de Street Stock no asfalto, e de Street Stock em terra.

 

Eu menos de 1 mês, já to no video iR 50, esperando pra upar. Isso que parei de gravar os Time-Trials.

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Vamos postar aqui os vídeos que já foram lançados.... Faz tempo que não posto, então vai ter uma leva....

 

Time Trial MX-5 em Laguna Seca

 

E a corrida, bom exemplo do problema da Rookie Series de Mazda.... Faz parte, bora pra outra....

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Time Trial de Nascar Monster Cup em Dover, agora forçando bem mais do que na corrida. Que carro difícil de se controlar, mas prefiro do que a Dover do NR2003, que roda sem avisar.

 

Nova tentativa de Time-trial em Laguna Seca, agora com mais tempo, mas como foi difícil de completar as 4 voltas requeridas sem botar uma roda fora da pista....

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E aqui o primeiro making-off de uma série de videos que eu quero fazer, que é dar uma volta de MX5 em todas as configurações de todas as pistas do iRacing, ao menos de Road, e ter assim video disso no YT pra quem quiser. Por exemplo, o Roval de Atlanta tem uma sequencia bem legal, mas não achei video disso no YT. Começando com Road Atlanta, que já tem 3 configurações e é bem legal e desafiadora.

 

Nem sempre vou tentar ou mesmo conseguir fazer uma super volta perfeita, mas nessa acabei tentando até demais.... 1h24. Principalmente pra acertar a entrada da curva 2 que é cega.

 

Na real não sei quem vai assistir tanto tempo de alguém andando sozinho contra a pista, mas outra coisa que sinto falta no YT é de videos do iRacing que não mostram só a volta mais rápida, onde tudo ta perfeitinho. Elas não mostram a verdadeira experiência do simulador.

 

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Ainda tentei melhorar o meu tempo no dia seguinte, até consegui um pouquinho, mas foi muito pouco que não valia re-capturar os replays. Mais pra mostrar como todo treino as vezes é pouco pra se acertar uma volta.

 

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