Famílias Fórmula 1 – Parte 2

Michael Andretti e Ayrton Senna

Continuando a série das famílias que estrelaram na categoria mais alta do automobilismo.

Brabham

David e Gary Brabham também tiveram um duro trabalho a seguir como os filhos do tricampeão de F1 Sir Jack Brabham.

A equipe que Jack criou estava em suas últimas etapas no momento em que David correu para ele em 1990 e uma temporada posterior com a Simtek foi ainda mais difícil para um homem que havia atuado em corridas juniores, vencendo o GP de Macau e um título britânico de Fórmula 3. O irmão Gary nunca conseguiu ir além da pré-classificação no terrível Life F190.

Winkelhock

A maior reivindicação para a fama da F1 pela família Winkelhock é a segunda geração de Marcus liderando o GP da Europa de 2007 em sua estreia com a equipe Spyker que eventualmente se transformaria na Force India.

Veio em circunstâncias bizarras – ele foi aos boxes no final da volta de formação para pneus de chuva, já que o céu estava prestes a abrir e forçar uma bandeira vermelha. Marcus liderou a relargada, mas foi superado na curva 1 por carros mais rápidos. Acabou sendo sua única largada de F1.

O pai Manfred foi um duro azarão da F1 no início dos anos 80, estrelando ocasionalmente com a ATS em particular antes de perder sua vida em um acidente de carro esporte, enquanto as façanhas de F1 do tio Jo é melhor esquecer. Ele não conseguiu pré-classificar em todas as seis aparições em 1989, mas mais tarde se tornou uma lenda de carros de turismo.

Villeneuve

Uma família com mais do que isso. Primeiro Gilles – estatísticas modestas no papel, mas que encapsulavam o espírito guerreiro mais do que qualquer outro piloto na história da F1. Seu filho Jacques conquistou o título mundial, mas os torcedores são mais ambíguos em relação à sua reputação após o declínio na carreira após o campeonato.

E havia também um terceiro Villeneuve, o irmão de Gilles, Jacques Sr – que não se classificou nas três tentativas de entrar no grid da F1, incluindo dois esforços de 1981 com o Arrows.

Piquet

O tempo de F1 de Nelson Piquet foi como uma montanha-russa – três vezes campeão cuja reputação se destacava com heroísmo juvenil na Brabham, vacilou um pouco na Williams contra Nigel Mansell (embora fosse Piquet quem levou um título) e então afundou temporariamente na Lotus se recuperando na Benetton.

Mas a curta temporada de seu filho Nelson Jr. no grid também foi cheia de incidentes, com um momento difícil na Renault, manchado pelo caso do ‘crashgate’ do GP de Cingapura. Uma excelente carreira pós-F1 que incluiu um título de Fórmula E mostrou o que poderia ter sido.

Scheckter

Enquanto Jody Scheckter iluminou a F1 com sua velocidade – e às vezes seus incidentes – no início dos anos 1970, em seguida, se tornou um campeão mundial com a Ferrari, o nível mais alto não funcionou tão bem para seu irmão mais velho, Ian.

Ele deixou a F1 sem um único ponto em seu nome depois de uma série de temporadas parciais improdutivas na sombra de seu irmão.

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