F1 – Vettel vai usar versão anterior do escapamento nos treinos livres

quinta-feira, 12 de abril de 2012 às 13:20

F112-vettel-australia-pits-sexta350Sebastian Vettel voltará a uma especificação anterior do escapamento no primeiro treino livre para o GP da China, enquanto sua equipe Red Bull tenta extrair mais velocidade do RB8.

A atual campeã mundial introduziu um escapamento parecido com o da Sauber nos dois últimos dias de testes da pré-temporada em Barcelona, mas Vettel ficou menos satisfeito com essa configuração do que com a versão usada no início dos testes.

Apesar de a equipe ainda estar convencida de que o pacote de atualização proporciona uma melhoria nos tempos de volta, foi decidido que uma configuração diferente será testada para Vettel na sexta-feira em Xangai a fim de que a situação seja melhor compreendida.

Enquanto Vettel vai utilizar o design que sopra os gases sobre a viga da asa, seu companheiro de equipe Mark Webber terá uma versão atualizada do conceito que usa o escapamento para canalizar o ar ao redor da área traseira do carro até o assoalho.

O chefe da Red Bull, Christian Horner, afirmou que, sem nenhuma oportunidade para testar os dois conceitos lado a lado, a única chance é usá-los nos treinos da China.

“Faremos algum trabalho de avaliação entre os dois carros”, explicou Horner. “Com os testes proibidos durante a temporada, a sexta-feira é a melhor oportunidade para fazer alguns testes na pista, e vamos usar a oportunidade para experimentar uma versão anterior do escapamento e uma versão atualizada do que usamos na Malásia. Obviamente, iremos analisar os dados e tirar nossas conclusões depois disso”.

Horner acrescentou que espera que os dados mostrem que a versão utilizada por Webber é melhor – mas a equipe ainda não está 100 por cento convencida. Ele também confirmou que será possível para a equipe trocar a configuração do escapamento de Vettel para o sábado de manhã se a versão nova for considerada melhor, mas que não há planos para que Webber retorne ao conceito anterior se ele proporcionar alguma vantagem para seu companheiro de equipe.

LS – www.autoracing.com.br 

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