F1 – Três ex-pilotos defendem Vettel

sexta-feira, 26 de julho de 2019 às 14:10

Sebastian Vettel

Três ex-pilotos de Fórmula 1 estão apoiando Sebastian Vettel em meio a atual crise de sua carreira. Muitos torcem para que, em meio à luta do alemão contra Charles Leclerc e uma série de erros de pilotagem, Vettel possa voltar à Red Bull ou sair da Ferrari e da Fórmula 1.

Mas Timo Glock disse à revista Speed Week que a saída de Vettel, 32 anos, é “demasiado extrema”. “Ele está em um período seco e precisa esperar até que pare. Talvez as coisas não sejam como deveriam ser na Ferrari”, acrescentou o ex-piloto da Toyota.

Perguntado se deixar a Ferrari poderia resolver os problemas do tetracampeão do mundo, Glock respondeu: “Sim, acho que sim. Já vimos isso no esporte muitas vezes antes. Talvez lhe fizesse bem”.

O lendário Gerhard Berger, que já foi chefe de equipe de Vettel na Toro Rosso, acha que o problema pode ser a pressão. “Sebastian nunca gostou de pressão”, declarou ele à Auto Bild. “Está assim no momento, mas também vai sair disso.

Berger aconselha Vettel a “manter sua coragem, pressionar o acelerador e não ler nenhum jornal”. Quanto a saber se Vettel deve deixar a Ferrari, declarou: “Sebastian tem que procurar onde se sente confortável. Há alguns que podem entregar se estão confortáveis ou não. E há alguns como Sebastian que precisam se sentir bem”.

Berger conhece bem a Ferrari, tendo corrido pela equipe de Maranello nos anos 80 e 90. Ele disse: “Você pode se sentir extremamente confortável lá, mas há momentos em que você se sente extremamente desconfortável. Vettel está atualmente na fase de desconforto”.

Outro antigo piloto de F1, Ralf Schumacher, culpa a Ferrari pela situação de Vettel. “A Fórmula 1 se tornou mais complexa, e a Ferrari está completamente bagunçada”, afirmou Schumacher, cujo irmão Michael é o piloto de maior sucesso da Ferrari na história, ao Stuttgarter Zeitung.

“O carro é claramente difícil de pilotar, então eles precisam apoiar Sebastian quando ele comete erros que acontecem sob pressão. Ele não se tornou de repente um mau piloto”, finalizou Ralf.

EB - www.autoracing.com.br

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