F1 – Racing Point se tornará Aston Martin F1

sexta-feira, 31 de janeiro de 2020 às 12:06
Aston-Martin-F1

Uma ilustração – entre muitas – de um carro Aston Martin F1

A Racing Point se tornará a equipe da Formula 1 da Aston Martin a partir de 2021, como parte de um novo acordo de investimento entre o fabricante britânico e Lawrence Stroll.

Após uma reunião do conselho da Aston Martin na noite de quinta-feira, foi confirmado na manhã dessa sexta-feira que um consórcio liderado por Stroll comprou uma participação de 16,7% na empresa por 182 milhões de libras.

Em documentos detalhando o investimento que foi apresentado à Bolsa de Londres na manhã de sexta-feira, ficou claro que um envolvimento ‘aprimorado’ da F1 para a Aston Martin é visto como essencial.

Os documentos diziam que, como parte deste acordo, “A Aston Martin Lagonda entrou em um contrato legalmente vinculativo, segundo o qual a equipe Racing Point F1 se tornará a equipe de fábrica da Aston Martin F1 com efeito a partir da temporada de 2021”.

O texto continua: “Este contrato é de um período inicial de 10 anos e a Aston Martin Lagonda receberá um interesse econômico na equipe”.

O acordo incluirá o patrocínio da Aston Martin a partir de 2021, que continuará por um período de quatro anos, que pode ser estendido sob certas condições.

Antes da mudança de nome da Racing Point, a Aston Martin manterá seu patrocínio-título com a Red Bull até o final desta temporada, quando o acordo será encerrado.

A Red Bull confirmou em comunicado separado que havia concordado em liberar a Aston Martin de sua cláusula de exclusividade da F1.

“Agradecemos à Aston Martin pelo apoio nos últimos quatro anos, período em que alcançamos 12 vitórias, 50 pódios e seis pole positions juntos”, diz o comunicado.

“Desejamos aos funcionários e acionistas da Aston Martin o melhor para o futuro e nosso foco continua em trabalhar juntos durante a temporada 2020 e encerrar nossa parceria em alta.”

Embora o relacionamento entre Red Bull e Aston Martin termine na F1, também foi confirmado que um acordo separado entre as duas empresas que envolvem o hipercarro Valkyrie continuará até que os carros sejam entregues.

A Racing Point tem Sergio Perez sob um contrato de longo prazo, com o filho de Stroll, Lance, também definido para permanecer na equipe por enquanto.

A equipe também tem um contrato de longo prazo para operar as UPs da Mercedes, e houve sugestões de que ela possa estabelecer laços técnicos mais estreitos com o fabricante alemão no futuro.

Embora o investimento de Stroll resulte de algumas condições comerciais difíceis para a Aston Martin, as partes envolvidas estão otimistas sobre o acordo que fizeram.

Stroll disse: “Ao concluir os £500 milhões em captação de recursos, espero trabalhar com o conselho e a equipe de gerenciamento da Aston Martin Lagonda para revisar e melhorar cada aspecto das operações e marketing da empresa; continuar investindo no desenvolvimento de novos modelos. tecnologias e começar a reequilibrar a produção para priorizar a demanda em detrimento da oferta.”

“Eu e meus parceiros acreditamos firmemente que a Aston Martin é uma das grandes marcas mundiais de carros de luxo.”

“Acredito que essa combinação de capital e minha experiência na indústria automobilística e na construção de marcas globais de grande sucesso signifiquem que, com o tempo, atendamos ao potencial da Aston Martin Lagonda”.

O CEO da Aston Martin, Andy Palmer, disse: “O Sr. Stroll traz uma experiência forte e comprovada em marcas automotivas e de luxo mais amplamente, o que acreditamos ser um benefício significativo para a Aston Martin Lagonda”.

“Também anunciamos planos para alavancar uma nova colaboração no automobilismo com a Racing Point para aprimorar a execução do plano.”

“Gostaria de agradecer à Red Bull Racing, que continuaremos os patrocinando este ano, por sua parceria e apoio em podermos dizer isso hoje”.

Essa compra de Lawrence Stroll minimiza muito o boato de que ele se tornará sócio de Toto Wolff numa eventual saída da equipe Mercedes da Formula 1. Assim como Dietrich Mateschitz, que tem duas equipes na F1, Red Bull e Toro Rosso, Stroll tem capital para tanto, mas parece improvável que ele se torne dono – mesmo com sócios – de duas equipes da F1 de uma vez só.

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AS - www.autoracing.com.br

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