F1 quer acabar com as punições no grid em 2021

quarta-feira, 9 de maio de 2018 às 9:33

Fórmula 1

Os chefes da Fórmula 1 querem limitar as punições no grid apenas às circunstâncias excepcionais com as regras de 2021, e o regulamento da caixa de câmbio agora também está em sua mira.

Ross Brawn, diretor esportivo da F1, já expressou várias vezes sua frustração com a quantidade de penalizações no grid que os pilotos recebem atualmente quando excedem suas alocações de componentes de motor e caixa de câmbio, chamando a situação de “farsa”.

Alguns ajustes foram implementados na tentativa de simplificar o sistema em 2018, mas Charlie Whiting, diretor de prova da F1, diz que a meta agora é usar a reformulação do regulamento em 2021 como uma oportunidade para reduzir dramaticamente o número de punições impostas.

“Nós gostaríamos de acabar com todas as punições no grid se possível”, declarou ele ao site Autosport. “É para isso que estamos trabalhando”.

As regras atuais de penalizações relacionadas à caixa de câmbio deverão ser mantidas até lá, mas mudanças significativas para 2021 estão sendo consideradas.

O esforço da F1 para restringir o número de caixas de câmbio que um piloto pode usar na temporada – com as unidades atuais precisando durar seis eventos consecutivos – vem funcionando bem para reduzir os custos. Porém, as equipes não podem fazer nada para evitar uma penalização quando enfrentam problemas.

Existe uma proposta para alterar o regulamento a fim de que os pilotos tenham um agregado total de caixas de câmbio para utilizar durante o ano, podendo alterná-las e estender sua vida útil, similar à situação atual dos componentes dos motores.

Ao ser questionado se existe alguma intenção de mudar as regras da caixa de câmbio a curto prazo, Whiting respondeu: “Não é necessário. Nós temos um bom sistema. Se houvesse uma alteração, seria para um agregado de caixas de câmbio, como temos um agregado de motores”.

“Portanto, você poderia usar apenas três caixas de câmbio durante o ano e faria o que quisesse com elas, mas não terá mais do que isso. É uma das coisas que estamos analisando para 2021. Vamos introduzir um pacote bastante compreensivo com várias mudanças”.

 

LS - www.autoracing.com.br

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