F1 – Punições por quebras de motor são iminentes
quinta-feira, 18 de setembro de 2014 às 13:30
Unidade de Potência F1 (Renault)
Faltando 6 corridas para o final da temporada de F1, a situação de 10 pilotos quanto aos componentes de suas unidades de potência é crítica. Cada piloto tem permissão para usar 5 de cada um dos componentes da unidade de potência, no entanto, o sexto irá provocar uma perda de 10 posições no grid.
Cada unidade de potência tem seis componentes diferentes: o motor de combustão interna (ICE), o motor gerador de energia cinética (Unit-Kinetic – MGU-K), o motor gerador de calor (Unit-Heat – MGU-H), o armazenador de energia (ES), o turbo-compressor (TC ) e o controle eletrônico (CE).
Veja a situação atual de cada um dos pilotos.
| Piloto | Equipe | ICE | TC | MGU-K | MGU-H | ES | CE |
| S. Vettel | Red Bull | 5 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
| D. Ricciardo | Red Bull | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| L. Hamilton | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| N. Rosberg | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| F. Alonso | Ferrari | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 | 5 |
| K. Raikkonen | Ferrari | 5 | 4 | 3 | 5 | 4 | 5 |
| R. Grosjean | Lotus | 4 | 5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| P. Maldonado | Lotus | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| J. Button | McLaren | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| K. Magnussen | McLaren | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| N. Hulkenberg | Force India | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| S. Perez | Force India | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| A. Sutil | Sauber | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 |
| E. Gutierrez | Sauber | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 |
| J. Vergne | Toro Rosso | 4 | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 |
| D. Kvyat | Toro Rosso | 6 | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 |
| F. Massa | Williams | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 3 |
| V. Bottas | Williams | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| J. Bianchi | Marussia | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 5 |
| M. Chilton | Marussia | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 |
| K. Kobayashi | Caterham | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
| M. Ericsson | Caterham | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 4 |
Para os dois principais candidatos ao título o assunto está equilibrado. Tanto Hamilton quanto Rosberg tem pelo menos mais um componente de reposição em todas as áreas da unidade de potência antes de baterem no limite de 5.
Vettel está enfrentando mais um obstáculo em sua batalha com Ricciardo, já que ele não tem mais motores a combustão para trocar sem sofrer punição.
A Ferrari mais uma vez está em apuros. Tendo optado por um motor mais confiável ao invés de mais veloz, Alonso e Raikkonen, ambos já estão no limite de 5 em vários componentes, assim como a equipe Lotus.
Todas as equipes Mercedes têm componentes sobrando para cada carro, demonstrando mais uma vez o domínio da unidade de potência alemã.
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