F1 – Não haverá proibição de semáforos nas paradas de boxes, diz Whiting

terça-feira, 17 de abril de 2018 às 12:44

Semáforo de pitstop

A Fórmula 1 não deve reagir ao recente surto de incidentes de “liberação insegura” para proibir que as equipes usem os semáforos para controlar os pitstops, de acordo com Charlie Whiting.

Perguntado se a segurança seria melhorada trazendo de volta as equipes de pirulitos usadas anteriormente para sinalizar quando um piloto deveria deixar os boxes, Whiting disse: “Eu não penso assim”.

“Eu não posso pensar que há alguma evidência para isso”, acrescentou.

A McLaren perdeu uma roda de um de seus carros durante os testes de pré-temporada e foi multada por uma liberação insegura durante os treinos na China. Ambos os pilotos da Haas abandonaram no GP da Austrália devido a lançamentos inseguros. Whiting explicou como esses erros estavam conectados.

“Se você tiver apenas um sensor de torque [na pistola de roda], pode colocar a porca e ela pode estar errada e mostrará o torque necessário, mas não estará apertada, o que aconteceu com a Haas e McLaren”.

“Algumas equipes têm isso, assim como um sensor de posição, por isso, se a porca recebe o torque necessário e não moveu a quantidade certa, a pistola diz que não foi feito. Se você tem um sensor de torque e um sensor de posição – duas entradas – o operador recebe uma luz verde em sua arma, então ele diz que está pronto. Então você está usando dois sensores para dizer ao operador que ele está pronto, ele aperta um botão, os dois macacos descem e o carro sai”.

White pretende ter mais discussões com as equipes sobre como tornar seus sistemas mais seguros, mas é contra exigir que elas usem o mesmo equipamento.

“Eu não acho que haja necessidade de padronizá-lo”, disse ele. “Precisamos ter certeza de que o operador não pode pressionar o botão antes de terminar. Precisamos garantir que, entre outras coisas, não haja possibilidade de o operador dar o OK até que essas duas condições sejam cumpridas”.

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