F1 – Mercedes inicia teste do escapamento “megafone”

quarta-feira, 14 de maio de 2014 às 9:18

Escapamento "megafone" da Mercedes

A Mercedes iniciou os testes de seu escapamento “megafone” experimental, projetado para aumentar o som dos motores da Fórmula 1.

A equipe realizou comparações diretas com seu design convencional durante os estágios iniciais do teste desta quarta-feira, com Nico Rosberg entrando na pista usando o escapamento modificado em sua primeira sequência de voltas.

Se funcionar e houver uma concordância unânime das competidoras em fazer isso, o conceito pode se tornar obrigatório durante esta temporada. A Mercedes está conduzindo o teste, mas as três fabricantes de motores participaram do processo levando a esse experimento.

“Estamos totalmente envolvidos no trabalho que está acontecendo, liderado pela FIA”, declarou Rob White, diretor de gerenciamento da Renault, ao site Autosport.

“A Mercedes compartilhou seus resultados iniciais de um teste desse dispositivo no dinamômetro, e a FIA tem alguns consultores acústicos que nos visitaram e tiveram acesso aos resultados do teste no dinamômetro, incluindo medições do som”.

“Eles estão fazendo um trabalho adicional em nossa fábrica. Estamos em uma fase exploratória, tentando encontrar uma solução”.

White acredita que o escapamento sendo testado terá o efeito desejado, mas avisou que é importante que a alteração não tenha um efeito adverso sobre a performance.

“Pode haver algum potencial para fazer um ajuste modesto que aumente e melhore um pouco o som sem comprometer de maneira nenhuma os objetivo fundamentais”, disse White. “Esta é a Fórmula 1, e há consequências indesejáveis a serem evitadas em relação à velocidade”.

“Minha preocupação a curto e médio prazo é que não devemos ser colocados em uma situação onde nossa performance em relação aos nossos competidores seja prejudicada, direta ou indiretamente, como resultado disso. Estamos determinados a voltar a uma posição competitiva, e é importante que o problema do barulho não seja uma distração”.

 

LS - www.autoracing.com.br

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