F1 – Imprensa italiana diz que agora é “guerra”

quinta-feira, 5 de março de 2020 às 14:10

UP Ferrari 2019

A imprensa italiana proclamou que basicamente todas as equipes que não são da Ferrari declararam um “estado de guerra” contra os Vermelhos e o presidente da FIA, Jean Todt.

Na quarta-feira, os rivais da Ferrari escreveram uma carta aberta à FIA exigindo uma explicação para o “acordo” da semana passada entre a Scuderia e a FIA.

Depois de meses investigando a UP da Ferrari, que os rivais acreditavam violar as regras relativas ao fluxo de combustível, a FIA anunciou que chegou a um acordo “privado” com a Ferrari.

Mercedes, Red Bull e todas as equipes que não são da Ferrari obviamente não engoliram isso. Eles exigem uma explicação, ou então…

A mídia italiana diz que agora é guerra.

Daniele Sparisici, do Corriere della Sera, escreveu: “Ferrari e FIA ​​estão sitiadas.”

“Ontem pela manhã, às 11 horas, a Formula 1 declarou estado de guerra. Dez dias antes do primeiro GP em Melbourne.”

“A campanha de Toto Wolff obteve 100% de aprovação contra a Federação e a Ferrari para o acordo que encerrou a investigação sobre o motor da Ferrari de 2019, suspeito pelos oponentes de terem quebrado as regras.”

“Nesse documento, de enorme imprecisão, a FIA disse que os detalhes permanecerão entre as duas partes, acrescentando que a Scuderia Ferrari ajudaria os técnicos no controle de futuras UPs e na pesquisa de combustíveis alternativos.”

“Nesses parágrafos, a maior parte da F1 leu um ‘compromisso para sair de uma situação embaraçosa’.”

“Assim, a Mercedes coordenou o protesto flagrante e incomum, arrastando suas equipes de clientes Williams e Racing Point, mas também Red Bull, AlphaTauri, McLaren e Renault. Só as que usam UP Ferrari, Alpha e Haas, não entraram.”

“Eles ameaçam ações judiciais. Há poder político e dinheiro em jogo.”

“A operação de cerco continuou, o alvo não é apenas Maranello, mas também o presidente da FIA Jean Todt, acusado de ter sido muito mole contra sua antiga equipe”.

Luigi Perna, da Gazzetta dello Sport, concorda com o sentimento.

Ele escreveu: “Agora é guerra! Isso é guerra, política, poder e dinheiro.”

“Se a Ferrari fosse considerada culpada de alguma infração, seu P2 no ranking dos construtores de 2019 e os prêmios em dinheiro relacionados seriam questionados.”

“Mas também há algo mais? Maranello poderia ter agido com o motor dentro dos limites do regulamento em uma de suas áreas cinzentas, mas perfeitamente compatível?”

“O diretor da equipe Mattia Binotto, admitindo que havia passado por muitos exames e que colaborou de bom grado com a Federação, também afirmou orgulhosamente que a Ferrari estava dentro dos limites. Então, por que tantos segredos com a FIA?”

“Talvez porque o acordo revele o perímetro delgado do qual Maranello agiu sem infringir a lei? A F1, em guerras como essa, é vacinada.”

Aessandra Rentico de La Republica sente que a FIA está tentando encobrir suas próprias inadequações.

“O caso todo mostrou a fragilidade da FIA: o governo da F1 não tem meios de descobrir os truques mais sofisticados que dezenas de engenheiros que cada equipe estudam e experimentam.”

“É um desafio desigual: o progresso ajuda os árbitros em outros esportes. Pelo contrário, a tecnologia na Fórmula 1 serve para aumentar a diferença entre controladores e controlados. Para o benefício deste último.”

Quanto a Leo Turrini, do Il Resto del Carlino, ele diz que um “espião” forneceu a informação, mas se recusou a nomear a pessoa.

“Chegou um espião, alguém que conhece muito bem os segredos técnicos de Maranello e explicou aos concorrentes onde estava o “truque”, isto é, na gestão do fluxo de combustível para a unidade de potência.”

“A FIA não conseguiu provar malícia por parte do Cavallino, mas, para evitar mal-entendidos, mudou a regra do fluxo de combustível. Isso explica o curioso epílogo do procedimento, na prática uma transação confidencial, no entanto destinada a enviar os inimigos da equipe vermelha em fúria.”

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