F1 – GP Turquia sob o ponto de vista dos pneus Pirelli

O Circuito de Istambul Park (5.338 km) é normalmente caracterizado por altas temperaturas de asfalto: mas neste ano, a previsão é de tempo chuvoso até sábado, o que significa que os pneus intermediários e de chuva da Pirelli poderão entrar em ação durante a corrida no fim de semana pela primeira vez – e poucos lugares são mais exigentes para os pneus do que o Istambul Park.

Há alguns trechos de forte desaceleração, como a primeira curva, onde os carros precisam reduzir de sétima para a terceira marcha. Isso pode causar um travamento do pneu dianteiro esquerdo, devido à curvatura anormal. O problema pode ser reduzido ou eliminado com a melhor aderência oferecida pelos pneus macios.

FH – www.autoracing.com.br