F1 – GP da Bélgica 2013 em Spa – Preview Autoracing
quinta-feira, 22 de agosto de 2013 às 15:09
Spa-Francorchamps - Bélgica
| Conteúdo patrocinado por: |  |
Horário dos treinos e corrida
Sexta-feira, 23 de Agosto de 2013
Treino Livre 1 05:00 – 06:30 (SporTV)
Treino Livre 2 09:00 – 10:30 (SporTV)
Sábado, 24 de Agosto de 2013
Treino Livre 3 06:00 – 07:00 (SporTV)
Classificação 09:00 (Globo)
Domingo, 25 de Agosto de 2013
Corrida 09:00 (Globo)
Circuito de Spa-Francorchamps – Bélgica
Após 1 mês de férias, a F1 retorna ao seu melhor e mais famoso circuito. A belíssima pista situa-se nos arredores das cidades de Spa, Stavelot e Malmedy, na província de Liège, nas Ardenas.
O circuito é dominado por retas no início e no final da volta, mas são as curvas de vários ângulos em descidas e subidas que diferenciam Spa de outras pistas. Curvas rápidas e abrangentes, incluindo a lendária Eau Rouge, que até hoje é um desafio em pista úmida ou molhada. Aliás, o clima absolutamente instável – com sol num ponto da pista e chuva em outro – faz parte deste GP.
O desafio dos engenheiros é conciliar o acerto do carro para os três setores da pista, uma vez que os setores 1 e 3 são de altíssima velocidade, mas o setor 2 é de curvas de raio médio e longo em descida. Se o carro estiver acertado com muito downforce, o piloto vai ser lento nos setores 1 e 3. Por outro lado, uma carga baixa de downforce levará a grandes dificuldades no setor 2, inclusive desgastando mais os pneus.
GP da Bélgica – Spa-Francorchamps
Spa
| Tamanho da pista: | 7.004km |
| Corrida total: | 44 voltas / 308.176km |
| Aceleração plena: | 70% |
| Velocidade máxima: | 322kph |
| Maior tempo de aceleração plena: | 24s / 1.865km |
| Curvas direita/esquerda: | 9/10 |
| Consumo de pneu: | Médio/Baixo |
| Consumo de freio: | Médio |
| Nível de downforce: | Médio |
| Consumo por volta: | 3.2kg |
| Perda no pit lane: | 18s |
| Zonas de DRS | 2, reta do box e reta após a curva Eau Rouge |
| Compostos de pneus para 2013 | Duro (principal) e Médio (opcional) |
| Melhor tempo no TL1 em 2012 | 2’11.389 – Kamui Kobayashi |
| Melhor tempo no TL2 em 2012 | 2’49.354 – Charles Pic |
| Melhor tempo no TL3 em 2012 | 1’48.542 – Fernando Alonso |
| Pole em 2012 | 1’47.573 – Jenson Button |
| Vencedor em 2012 | Jenson Button |
Últimos resultados em Spa
| Vitórias | |
| 2012 | Jenson Button |
| 2011 | Sebastian Vettel |
| 2010 | Lewis Hamilton |
| Poles |
|
| 2012 | Jenson Button |
| 2011 | Sebastian Vettel |
| 2010 | Mark Webber |
| VMR | |
| 2012 | Bruno Senna |
| 2011 | Mark Webber |
| 2010 | Lewis Hamilton |
Previsão do tempo para Spa-Francorchamps
Sexta-feira
Mínima de 14º e máxima de 23º
Parcialmente nublado, 10% de possibilidade de chuva
Sábado
Mínima de 13º e máxima de 21º
Parcialmente nublado, 70% de possibilidade de chuva
Domingo
Mínima de 13º e máxima de 17º
Fechado, 90% de possibilidade de chuva fraca
Bolsa de apostas em Londres
Paga x/y apostado
| Piloto | Vitória | Pole | Pódio | Pontos | VMR |
| Sebastian Vettel | 7/4 | 2/1 | 4/9 | 1/7 | 9/4 |
| Lewis Hamilton | 3/1 | 6/4 | 4/7 | 1/6 | 6/1 |
| Kimi Raikkonen | 6/1 | 28/1 | 10/11 | 1/7 | 8/1 |
| Fernando Alonso | 8/1 | 28/1 | 11/10 | 1/7 | 8/1 |
| Nico Rosberg | 9/1 | 3/1 | 7/4 | 2/9 | 10/1 |
| Mark Webber | 12/1 | 12/1 | 11/4 | 1/6 | 6/1 |
| Romain Grosjean | 14/1 | 28/1 | 100/30 | 1/4 | 12/1 |
| Felipe Massa | 80/1 | 80/1 | 14/1 | 2/5 | 22/1 |
| Jenson Button | 80/1 | 80/1 | 14/1 | 2/5 | 25/1 |
| Sergio Perez | 150/1 | 150/1 | 33/1 | 8/11 | 33/1 |
| Adrian Sutil | 250/1 | 250/1 | 66/1 | 1/1 | 50/1 |
| Paul di Resta | 250/1 | 250/1 | 66/1 | 10/11 | 50/1 |
| Daniel Ricciardo | 300/1 | 225/1 | 80/1 | 5/4 | 66/1 |
| Nico Hulkenberg | 500/1 | 300/1 | 150/1 | 5/4 | 66/1 |
| Pastor Maldonado | 500/1 | 500/1 | 250/1 | 9/4 | 66/1 |
| Jean-Eric Vergne | 750/1 | 500/1 | 150/1 | 15/8 | 66/1 |
| Esteban Gutierrez | 2000/1 | 2000/1 | 500/1 | 7/2 | 66/1 |
| Valtteri Bottas | 2000/1 | 500/1 | 250/1 | 7/2 | 80/1 |
| Charles Pic | 5000/1 | 5000/1 | 1500/1 | 50/1 | 1000/1 |
| Giedo van der Garde | 5000/1 | 5000/1 | 1500/1 | 50/1 | 1500/1 |
| Jules Bianchi | 5000/1 | 5000/1 | 1500/1 | 50/1 | 1500/1 |
| Max Chilton | 5000/1 | 5000/1 | 1500/1 | 50/1 | 1500/1 |
Onboard da pole de Jenson Button em 2012
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