F1 – FIA garante que restrições de rádio não aumentam os riscos

Charlie Whiting

Charlie Whiting, diretor de prova da Fórmula 1, negou as alegações de que as novas restrições de rádio aumentam os riscos porque a comunicação com os pilotos fica limitada demais.

Antes desta temporada, a FIA decidiu impor rigorosamente o artigo 27.1 do regulamento esportivo que afirma que “o piloto deve guiar o carro sozinho e sem ajuda”.

A Mercedes encontrou dificuldades com a temperatura dos freios e o desgaste dos pneus que quase tiraram a vitória de Nico Rosberg no GP da Austrália, levando seu chefe de competição Toto Wolff a sugerir que a falta de comunicação “definitivamente provocará situações que estão além do controle dos engenheiros”.

Entretanto, Whiting disse ao site Autosport: “Eles podem mostrar todas as coisas críticas para a segurança no painel, então precisam garantir que as informações corretas sejam exibidas. É uma questão de gerenciamento entre a equipe e o piloto sem a necessidade do rádio, sem ouvir quais ajustes aplicar. Eles lidarão com isso”.

Whiting acredita que as novas regras, ajustadas no dia da corrida na Austrália, fizeram uma boa estreia em uma prova complicada, que teve inclusive uma bandeira vermelha.

“Pessoalmente, sinto que chegamos ao equilíbrio certo”, disse ele. “Houve algumas falhas quando a corrida foi interrompida. Muitos dos cálculos de combustível não foram resetados, coisas assim. As equipes tiveram de pedir para os pilotos fazerem algumas coisas que normalmente não poderiam, mas tudo foi feito após uma consulta, então tudo bem”.