F1 – Ferrari nega crise em sua relação com Fernando Alonso

terça-feira, 30 de julho de 2013 às 16:25
Luca di Montezemolo e Fernando Alonso

Luca di Montezemolo e Fernando Alonso

A Ferrari insiste que sua relação com Fernando Alonso não está em crise, apesar das recentes críticas de Luca di Montezemolo ao piloto espanhol. O presidente da Scuderia condenou algumas declarações dadas por Alonso depois do Grande Prêmio da Hungria, quando o bicampeão falou a alguns jornalistas que gostaria de um “carro como o dos outros” como presente de aniversário.

Os comentários fizeram com que a imprensa especulasse sobre uma crise interna, mas um porta voz da Ferrari anunciou nesta quinta feira que, apesar das declarações, di Montezemolo e Alonso estão unidos pelo desejo de ter uma segunda metade de temporada mais forte.

“Di Montezemolo é o primeiro a apoiar as decisões dos pilotos que possam melhorar a competitividade do carro o mais rápido possível,” falou o porta voz. “Ele entende perfeitamente as frustrações de Fernando depois, do que ele acredita ter sido, a corrida mais difícil da temporada. Ele quer deixar claro que tem 100% confiança em toda a equipe, e que suas palavras devem ser interpretadas como uma injeção de ânimo. Elas devem servir como motivação para que todos continuem unidos em busca do mesmo objetivo,” completou.

A Ferrari já começou a trabalhar para voltar a ter um carro competitivo e capaz de lutar por vitórias. A Scuderia testará o carro de 2011, ainda esta semana, em Magny Cours para checar seu programa de simulação e os níveis de correlação do túnel de vento. O teste acontecerá com os pneus de apresentação da Pirelli, e a equipe já conseguiu a aprovação da FIA para organizar a sessão.

A restruturação do corpo técnico também está causando um impacto positivo em Maranello, com a chegada iminente de James Allison para o cargo de novo diretor técnico e de chassis. Allison trabalhará ao lado de Pat Fry e assumirá o comando de todos os desenhos do carro e do desenvolvimento aerodinâmico. Por sua vez, Fry cuidará da dinâmica do bólido, simulações, engenharia e estratégia.

A aposta de separar as tarefas entre os dois veio de Stefano Domenicali, que acreditava que o departamento precisava ser reforçado, com cada um sendo responsável pelas áreas onde é mais forte.

O porta voz da Ferrari acrescentou: “A chegada de Allison para trabalhar junto com Fry também servirá como grande motivação para a equipe, que contará com dois dos melhores engenheiros disponíveis no paddock. James sempre foi muito respeitado no que faz e chega para completar um processo de reforço do departamento técnico,” completou.

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